12小时行走60公里翻越碧罗雪山

　　此刻，我刚刚在柔软的床上睡醒，现在双腿还在隐隐作痛，看着窗外映射到房间的阳光，心情格外舒畅。想想几天以来和大理通信所主任梁军，还有同事们一同翻越怒江和澜沧江之间的碧罗雪山——中国海拔高差最大的220千伏兰福线，真让人难以忘怀。近12个小时的持续爬升，3天的徒步穿越了近60公里。体能，意志，心理，一切都超乎想象。也超出了我们能所预知的范围。负重走完全程，翻越近4000米的雪山，一瘸一拐走了下来，虽然辛苦但很值得，最重要的是我们圆满完成任务，保障了通信业务的稳定运行。

　　高海拔挑战体能极限

　　兰福线起于220千伏兰坪变电站，跨越澜沧江，横越碧罗雪山，止于怒江畔的220千伏福贡变。线路最低海拔1205米，最高海拔3935米(铁塔塔基位置)，海拔高差接近3000米。线路全长111余千米，巡线距离约350千米，其中，50多千米是无人区、原始森林，不时有狗熊、毒蛇出没。冬季，山顶积雪厚达数米，最厚的地方超过10米，含氧量低、气压低，水沸腾时还不到60摄氏度。这是一个畏途，即使是世代居住于此的山民也有畏惧感;在此之前，没人相信人类可以这样战胜自然的艰险。

　　5月20日，早上八点半，我们从下关出发，一路上，汽车在蜿蜒的山路上行驶了很久很久，下午7点，我们终于到达澜沧江上的甸尾桥，汽车行驶在惊险的小道上突然停下来，原本我们可以直接开车到达一个叫弥罗岭的村子，因为路面陡峭，很多路段出现塌方，只能下车步行前往弥罗岭村借宿一晚。下了车，背起行囊，放眼望去，一山更比一山高，我们在崎岖不平的山涧羊肠小道上开始行走，基本上是一直向上攀登，其实这只是开始，梁军主任打趣道：“现在的徒步只是明天碧罗雪山之行的开胃菜。一路上我们大家又说又笑，不知不觉，天色渐渐暗了下来，伴随着鸟语花香，我们听到了蛐蛐的鸣叫，看到了翠绿色的青蛙，还有很多听不出声音的生物的呼唤，当我们听惯了尘世的喧嚣，才会觉得这些久违的生灵的声音来自天际。同样，在经历艰难行程的过程中，又会同样觉得尘世舒适的快乐，也许在喧嚣的都市呆太久，好久没有接近大自然，听到这些可爱的声音顿时让我们兴奋不已。在晚上10点多钟我们终于在行走了2个小时后到达村民家里。

　　第二天一早就被公鸡的打鸣声叫醒，开门一看，外面下起了雨，简单的吃过早饭后，雨还在一直下个不停，我们等了两个小时后，决定冒雨前行。雇了四匹马帮我们托运物资，我们简单带上雨衣、雨伞和路上吃的干粮开始徒步上山，登山的小路狭窄而陡峭。由于坡度太大，每迈出一步，都会扯得小腿发疼，连续走上几百米，就必须休息一下才能继续前进。汗水和雨水很快就湿透了衣服，挑战来自高海拔，也来自恶劣的天气。天公不作美，登山路途始终伴随着连绵不断的雨水，踩着泥泞和碎石的山路前进，路途的艰难和对体能的要求，超出了我们过往所有的登山历程。今天我们就要从海拔1800米的出发点登上近4000米高点，上升净海拔2100米。

　　下午2点多，我们到达山顶的第一个救命房。吃过干粮，休息了一会，背上行囊，继续前进。此时离目的地还有两个多小时的行程，这时海拔已经接近3000多米，空气极其稀薄，温度很低，路上泥泞不堪，雨越下越大，越往山上走，海拔越高，植被就越来越密，我们渐渐走入了原始森林，比人还深的灌木和杂草丛布满了密密麻麻的水珠。几个小时后，我们浑身湿透，鞋子早已进水，走起路来咯吱咯吱，登顶变得非常困难。只要走上几步，呼吸急促心跳加速。就必须休息一会才能继续前行，在浓浓的迷雾中，能见度也就100米，这一段路很艰苦，除了坡极陡以外，高原反应很考验人，走几步就会喘气，到这里支持不住的人大有人在。幸好是因为下雨，天气没那么热，相对比较凉爽。

　　雨渐渐小了，我们在山谷间行走，感受着他的力量与胸怀，空气也充满着活力与能量，大片的祥云怀抱着山峰，时而疏散时而密集，眺望远方，方知自己的渺校此时，我们体力透支，坐下来休息，我不自觉的屏住呼吸，饱览着雪山春天的奇丽与壮美。树是悠扬的曲谱，云是跳动的音符，在山脉间一唱一和，灵动且充满生机。在狭长的顶峰，眺望远处的风景，简直是一种至高的享受，山腰下云海翻腾，气流的流动带走了云层。带来了天地间的美景，微风拂面，略有丝丝的凉意让所有登顶的人脸上洋溢着幸福的微笑。梁主任说：“爬完这最够一段陡峭的山路，接下来的路会很平坦。有美景相伴，也为我们透支的体力上注入了一股活力。终于走完了最后一段崎岖的山路，我们来到了平坦的路上，看到目的地离我们越来越近，我们加快脚步，在6点钟终于到达115号塔附近的救命房里。此时，兴奋一扫身体的劳顿，山脚到山顶海拔高差接近3000米，约50公里是无人区、原始森林，微气象条件极其复杂。那一刻，前所未有的成就感将我包围。我们立刻换上替换的衣服，准备在这里住上两天。

　　晚上，我们就在这里做饭，柴是捡来的枯树，水是化雪得来的。烟熏得人非常难受。当吃到那碗热乎乎的泡面时，那是我吃过的最好吃的方便面。晚饭后，我们铺好防潮垫和睡袋，大家都很快进入梦乡。

　　风雨交加的山顶抢修

　　22日清晨，起床后，我们找了些野菜，顺便把从山下买来的土豆、火腿掺在一起煮了一锅大杂烩，打点蘸水拌饭吃，味道美极了。遗憾的是，天空依然下着雨，而且雾气特别大，所以欣赏不到太阳升起的美景。

　　8点半，我们准时出发，准备去123号塔查找断点，进行光缆熔接。这一段路山路异常崎岖，工具箱，熔接机，帐篷，干粮等必需品只能自己背，每个人的背包至少7、8公斤重，当我们走到110号塔时，前面是一段积雪很深的路段，游少华主动走到前方为我们开路，我们顺着他积雪上的脚印小心翼翼的行走着，到了路段很陡很滑的地方，大家就互相掺扶，一同前行，此时，雨水和汗水交织在一起，我们步履蹒跚，就这样，我们一个接着一个，顺着山脊继续向山顶爬行。由于积雪的冰壳并不十分硬实，所以大家都是半陷在雪地里行进，必须小心翼翼地把握好手脚力量的分配，才不至于陷入雪中。我们在能见度只有50米的山路上行走，大约走了2个小时终于到达山顶，也就是123号塔。梁主任立刻分配工作。山上的风很大，还下着小雨，对我们的消缺工作带来了严峻的考验。我们立刻用铁铲挖出坑内的接头盒，处理OPGW光缆与入地光缆接头盒处的断点，因上次处理时还有一芯未能熔接，此芯在OPGW光缆内断裂，因此这次要把OPGW光缆剥出一段才能把24芯完全接好，所需时间相对较长。溶解工作必须在帐篷里进行，我们搭好帐篷，开始了光芯的熔接工作，帐篷里只能容下两个人，其他人只能在外面被风吹，我穿着羽绒服，把自己裹得严严实实，打开雨伞当着大风的袭来，还是被冻得直打哆嗦。

　　123号塔处有两处断点，所以也是分两组同时进行溶解光缆，在风雨中，另一处断点的工作人员要爬上铁塔把OPGW光缆从塔上取下来，检查并熔接光缆。溶解光缆是非常耗时耗力的，需要集中精神，手脚保持镇定，况且是个耐心活。钻到帐篷里这一蹲一坐就是好几个小时，手被冻僵了，迎风呼啸的冰雹重重的打在脸上刺痛难忍，帐篷上的挡雨布被大风吹断，我们的裤子，鞋子也再次被雨水打湿，透过帐篷，雨水不时的飞溅到帐篷里，在帐篷外面的同事只能用身体挡住风雨，保障帐篷里有一个干燥的环境熔接光缆。直到下午6点钟，我们才顺利完成光缆的溶解工作，断点消除后，将OPGW光缆挂回塔上，并牢牢固定好。中午在寒冷的山顶上我们都没有来得及吃随身带的干粮，只是吃了几块巧克力保持热量。当我们顺利完成光缆消缺后，天色已晚，我们迅速赶回救命房。

　　第二天，天空依然下着小雨，在风雨中我们及时熔接了115号塔处的断点。梁军主任，陈涛、游少华、张志远都表现出了通信人顽强拼搏，不怕苦不怕累，舍小家顾大家的英雄气概，他们尽自己最大的努力保障通信业务的安全稳定运行”

　　雨过天晴

　　顺利完成消缺工作后，已经2点半，吃过午饭后已经3点钟，此时，天气转晴。久违的太阳露出了灿烂的笑脸。站在山顶，蓝天变得触手可及，似乎伸一伸手就能抚摸满天的云霞。在这里肆无忌惮的享受这眼前的美景，疲惫在此时早已被眼前的美景淡化。雨过天晴，虽然只有一瞬却恍若隔世。突然明白，碧罗雪山是有灵性、有生命的，她在这远离尘埃的人间仙境，释放着她的温柔与坚强，仿佛和我们共同庆祝这次出色的工作行程。

　　下山的道路坡陡，双脚疼痛。而且越走越感到恐惧，原始森林里道路完全被灌木的枝条所遮挡，只能隐约地看着依稀的小路，只能拨开枝条前行。走在路上。我们脚下不停打滑，而小路的两侧，早已被比人还深的草和灌木所掩盖，如果不小心从这些草丛中滑进去，不知道等着我们的究竟是悬崖还是野兽。庆幸的是，下山的时候没有下雨，所以我们没有人摔倒。坐在高处喘息的时候，回头俯瞰来时的路，感到恍恍惚惚，真不敢相信自己真的下来了!生活其实也就是这样，痛苦磨难毕竟是一时的，只要你肯坚持，就会有为自己骄傲的时候!

　　过去常听到一些令人振奋的壮举，如香港艺人柯受良驾车飞越黄河，北京体育大学的张健老师横渡琼州海峡和英吉利海峡，深圳万科集团董事长王石登顶珠峰等等，深感敬佩，但又觉得他们远离自己的生活，他们的壮举犹如一种遥远的神话，听过后很快就随风飘散了。如今对于我们来说，我们用自己的毅力和坚持，令人意想不到的一举征服了一座雪山，不得不令人敬佩，不得不令人赞叹。原来磨难过后的心境是愈加成熟的，心态是淡定的，心情是豁然开朗的。

　　谈起工作中的种种艰辛，年轻的同事们觉得能够征服的困难，就不能算是困难。陈涛说：“我们有一个坚强的团队，我们只是冲在了最前面，我们背后，是整个电网的力量。”

　　当你翻越过海拨4000米的雪山，你会发现，你的体能超乎你想像;当你在狂风大雨中行走时，你会发现，你的心理承受能力，同样超乎你的想像;当你走过四天的行程，你会发现，一切都超乎你的想像。

　　夜，躺在久违了的床上，几天的疲劳汹涌地向我袭来。在梦中，碧罗雪山化作圣洁的女神，坐在云端向我微笑。