下月浙江全面发布PM2.5实时监测数据

　　时报讯空气和水的质量，一直是近几年老百姓最关注的环境问题。

　　昨天，《浙江省清洁水源行动暨钱塘江流域水污染防治工作推进会》和《浙江省清洁空气行动领导小组扩大会议暨机动车排放污染防治联席会议》在富阳召开，副省长陈加元、省政府副秘书长冯波声参加会议。

　　会议着重讨论了如何保护空气、如何保护水环境的问题。

　　今后灰霾也要预报

　　浙江省已经建成46个PM2.5监测系统，杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴、绍兴、金华以及舟山8市已经率先对外公布了PM2.5监测数据。

　　PM2.5指标方面，4到6月，已公布的8个城市PM2.5浓度均值呈现逐渐下降趋势，平均值以舟山最低，湖州最高。灰霾状况方面，全省上半年平均灰霾天数36天，较去年同期减少26.9%。

　　但是会议中也提到：尽管上半年大气环境质量有所改善，但是形势依然严峻，特别是上半年大气环境质量好转很大程度上得益于气象因素和工业经济不景气。如执行新标准，不少地区都达不了标。如按照新标准，去年浙江省只有舟山沿海及浙南山区等不到三分之一的地区达标。

　　下个月（12月）开始，全省将全面发布PM2.5实时监测数据。同时，到今年年底前，杭州等地将按新标准要求向社会发布监测数据。到2013年底前，全省所有县以上城市要建成PM2.5的监测体系；2014年起，全省都要按新标准对PM2.5进行监测、评价和发布。

　　这意味着今年年底前，杭州等地的空气质量指标中将会新增PM2.5、臭氧，而且标题也将大幅提升，原先能拿“优”的空气质量，今后只能拿“良”甚至只是“合格”。

　　另外，灰霾预警预报系统也正在建设规划中，目前省气象部门已经完成121个能见度自动观测站建设，杭州、宁波、嘉兴等市建成霾气象监测系统11套。今后，灰霾也能像天气预报那样进行预报。

　　出行公交分担率为18.3%

　　大气污染物中，机动车污染十分突出。浙江省汽车保有量从2000年的68万辆增长到今年上半年的近716万辆。交通日益拥堵，机动车在慢性或者怠速状态下排放的污染物比正常状态高出许多倍，而交通拥堵大大增加车辆运行时间。

　　省交通运输厅代表在发言时提到：“公交都市”是为应对小汽车高速增长和交通拥堵所采取的一项城市战略。

　　目前，全省城市公共交通（含公共汽、电车）年运输总量近40亿人次，公交运营线路网长度1.1万多公里，公共交通车辆约2.9万辆，近5年来公交车辆年均增速9.6%。根据2011年交通运输厅组织的第三方调查，全省居民出行的公交分担率为18.3%（含公共自行车），而国外较好的公交分担率在70%左右。

　　因此，浙江接下去将发展绿色交通系统，实施公交优先战略，不断增加公共汽车专用道，加快推进城市轨道交通建设，减少因交通拥堵造成的污染。

　　另外，油品也将提升，今年年底前，杭州、宁波等重点城市将实现国Ⅳ标准汽油供应，2013年6月底，全省车用汽、柴油统一执行国Ⅳ标准。当然，随着油品的上升，油价也会相应上涨。

　　8500多家重污染企业关闭

　　近年来，在经济保持较快增速的情况下，水环境质量稳中趋好。2005年来，两轮“811”环境污染整治行动顺利实现，全省关闭了8500多家重污染企业，淘汰了3000多个制革转鼓，淘汰了全部造纸草浆生产线和所有味精发酵工程。

　　不过，省环保厅厅长徐震说：“根据2011年环境统计数据分析，杭州、金华、衢州三市的化工、造纸、印染三大污染行业COD排放总量占工业COD排放总量的71.8%，氨氮排放占工业总排放的79.8%，但是这三大行业工业总产值仅占工业总产值的36.2%。这说明在取得同等经济效益的情况下，发展这些行业需要付出更大的环境代价。”

　　那么，接下去，这些重污染高能耗的行业将会加快整治提升。尤其是铅蓄电池、电镀、印染、造纸、制革、化工这6大行业。

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