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南宁雨雾天气致能见度低 快速环道发生多起事故
2011-03-07 来源:人民网
当日中午,快速环道火炬大厦附近发生一起车祸,一辆小车被夹在微型面包车和大货车中间,车头车尾都被撞烂。该起事故发生后不久,事故现场旁边,又有两辆小车在拐入辅道时发生刮擦事故。记者看到,此处快速环道能见度约为100多米,又加上小雨使得路面湿滑,过往车辆大受影响。
下午5时20分许,秀厢大道恒大新城小区路段,有3辆货车追尾,中间的货车受损严重。此次事故造成主车道通行受阻,途经车辆只好通过辅道通行。车主陶先生说,当晚7时30分,他驾车经过该路段看到,从事故现场至广西大学行健文理学院约3公里路段,堵车严重。当晚高峰时段,这起事故导致从秀灵路、友爱路上快环的车辆不能及时消化,这两条路上的车辆排起长龙。当晚8时许,事故现场处理完毕,道路恢复通畅。而据南宁市交警支队指挥中心统计,当天上午8时至下午5时30分,仅快速环道上就已发生22起交通事故。
以上两起交通事故与平时的事故有所不同,天气晴朗、能见度较好的情况下,前方出现事故,后面再追尾上去的几率较校而当天,雨雾使得路面湿滑、能见度低,所以出现了此类短时间内的二次事故。南宁市公安局交警支队指挥中心主任莫田说,雨雾天气行车,一定要保持比平时更远的车距,因为路面湿滑会延长刹车距离。雾气又使得驾驶员视线受影响,一旦前方发生事故,没有足够多的时间做出判断。
莫田告诉记者,越是开阔地,雾气越浓重。当天上午,快速环道上的能见度为100多米,而环城高速石埠至天雹路段能见度仅为70米左右,机场高速的能见度为150米左右。发现这一情况后,指挥中心通过网站、电台等途径,将路况第一时间告诉驾驶员。“这样能有效防止二次事故,也能让驾驶员提早选择绕行路线”。
记者在南宁交警官方网站看到,3月5日、6日,交警部门密切关注绕城高速的路况。5日,南宁绕城高速的那莫大桥、天雹水库、沙井、石埠等路段能见度为100米左右,交警部门也第一时间发布了相关消息。同时,指挥中心还将信息反馈给管理绕城高速的交警大队,要求增加巡逻次数,提醒过往车辆注意安全。
交警部门提醒:雾中行车应该尽量低速行驶,尤其是要与前车保持足够的安全车距,不要跟得太紧,更不要随便超车。如果发现后车跟得太近,可以轻点几下刹车,让刹车灯亮起,提醒后车保持适当车距,但一定不要急刹车。
同时,雾越大车速就越要低。一般情况下,当能见度小于500米大于200米时,时速不得超过80公里;能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里;能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下;一般视距10米左右时,时速控制在5公里以下。(记者刘治理)
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