贵遵路上41辆车连环追尾

　　致7死17伤；一辆油罐车泄漏，幸未继发爆炸事故 事发遵义县一加油站附近；贵遵高速双向封闭4小时 昨日上午，一辆油罐车在兰海高速贵遵段龙山加油站前与一辆挂车发生追尾。随后，又接连发生10余起追尾事故，40余辆车先后发生碰撞。事后，经消防、交警与多部门合力抢救，数十名被困人员得以脱困。遗憾的是，在这起车祸中，有7人不幸死亡，十余人受伤。据介绍，事发时，该路段浓雾弥漫，能见度不足百米。

　　加油站前，货车撞成一团

　　事发当时大雾锁路 上午9时许，记者在位于龙山加油站附近的现场看到，由贵阳往遵义方向，数辆被撞坏的大货车、油罐车，横七竖八地摆在路中，地上满是泄漏的柴油、散落的蔬菜和水果。而在这车后缝隙中，一辆贵阳牌照轿车被卷进货车轮下，几乎看不出模样…… “车上4人中有3人没醒过来。”一位救援人员说，追尾事故造成数十人被困，截至现在他们已从事故车辆中抬出6具遗体，救出20多名被困人员。 据了解，事故大约发生在早晨8时许，当时大雾弥漫，能见度极低。

　　

　　 最初碰撞在加油站前 加油站员工说，最早的碰撞，发生在加油站门口。当时，一辆广西籍挂车遭身后大型油罐车撞击后，车头撞在停在加油站内的一辆货车尾。而油罐车车头发生转向后，又遭另一挂车猛烈撞击。“更惨烈的大追尾事故随即发生。”他说，两分钟内，至少有5至6辆车发生碰撞，油罐车开始泄漏。 加油站前的第一波次碰撞后，随后驶来的车辆又接连发生连环追尾。其中，一辆川籍大货车在与前车碰撞后，几乎被削掉半个车头，致车上两名乘员死亡。 “在约一公里路上，共发生11起追尾碰撞事故，有30多辆车损坏。”一位高速交警说。

　　

　　贵遵段双向封闭4小时 事发后，遵义市出动了5个消防中队、3家医院，以及多警种力量和多支施救队伍进入现场作业，遵义市相关部门人员也赶赴现场，转移伤员、安抚群众；贵州省交警直属支队民警也赶往支援。 受事故影响，兰海高速贵遵段从早晨8时许起，被迫双向关闭，以利救援。在临时关闭的遵义南、马家湾、南白等收费站前，交警出动大量警力，指挥车辆绕行210国道或分段行驶高速。 中午12时许，遵义往贵阳方向恢复通行；下午3时许，贵阳往遵义方向施救完毕，受滞道路恢复通行。 至昨日下午5时许，来自警方的消息称，这次连环碰撞事故，共有41辆大小车辆相撞，已造成7人死亡，17人不同程度受伤。目前，伤员已送往遵义当地医院救治，暂无生命危险。

　　亲历者回忆那一刻耳边全是撞击声 24岁的重庆姑娘小潘，事发时坐在一辆开往四川南充的大客车上。当她从破损的车门逃离受损严重的客车时，后面的货车又撞了上来，成筐的柑橘散落下来。 “一个个柑橘，从头上、身上滚落，蹦蹦跳跳地跌落在地上。”小潘说，“柑橘员让她恐惧。她吃力地攀爬高速公路护栏，试图到路外避险，但战栗的双腿根本迈不过不到一米高的护栏，她只好胆战心惊地站在护栏边上。 “耳边不断响起尖利的刹车声、巨大的碰撞声。”小潘说，那一刻，她感觉很无助……现场目击碰撞车多为外省牌照 记者现场看到，发生碰撞的车辆多为外省车辆、长途货车和客车。一名在现场接受医生治疗的外地司机说，从贵阳方向过来，一路上都是弯道、坡道，过乌江后不久，虽大雾弥漫，但道路平直了，高速公路也未封闭，他的车速不知不觉快了起来，“没想到会遇上追尾。”他说。 据了解，事发地段虽道路平直，但路面起伏较大，加之两侧均有加油站，即使在视线良好的天气，熟悉路的司机经过时，都会主动减速。市民声音天气变必“孪生”车祸？ 12月13日，四川成都因大雾影响，137辆车发生连环追尾；12月16日，贵州道路轻微凝冻，但高速路上车祸频发，损失惨重……惨剧，一次次敲响警钟。 在现场，人们在惊叹惨剧的同时，还传递着另一种疑问——天气突变必定与车祸“孪生”？ “若临时采取交通管制，惨剧或许不会发生。”一位陕西籍司机说。 一位长年在高速公路上行驶的客车司机认为，安全出于自己脚下、手上。“多关注天气状况，依法行驶，小心谨慎开车，事故和天气就难扯到一堆。”他说。