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南昌高密度道路改造 市民叫苦:" 南昌又名永修 "
2011-08-16 来源:搜房网
[提要]近来,南昌市为迎七城会,多条道路正处于维修改造中。为此,记者一番调查发现,因道路维修改造给其周边的市民带来了不少影响,使得大家有苦难言。高密度的进行道路维修改造,一大批城区主干道相继动工,给原本就拥堵的交通带来了更大的压力,市民因此而不得不面临“出行难”的苦恼。
近来,南昌市为迎七城会,多条道路正处于维修改造中。为此,记者一番调查发现,因道路维修改造给其周边的市民带来了不少影响,使得大家有苦难言。高密度的进行道路维修改造,一大批城区主干道相继动工,给原本就拥堵的交通带来了更大的压力,市民因此而不得不面临“出行难”的苦恼。为此,有市民想出了一句歇后语:“南昌的路——永修”,似乎很贴切,但也很无奈。
在南昌市孺子路上班的吴女士告诉记者,由于孺子路维修改造,只允许机动车由东向西单向通行,而她家住北京东路,原本可以坐车直接到的,现在不得不骑自行车上班,如果打车去上班,一是又多出一部分开支,二是打车也到不了单位。“现又是夏天,天气又热,路面温度经常达40多度,真的是很难熬。”
对于道路维修改造本是一件好事,但是,给百姓生活带来的不便也是显而易见的,其实这主要是因为南昌路网结构的先天不足导致老城区断头路多,道路循环功能不完善,高峰时路口、路段易发生交通拥堵,并引发区域性连锁反应,而目前紧锣密鼓进行的道路维修却加剧了南昌拥堵现象。而作为发展完善的老城区,如果要进行道路系统整改,则牵一发而动全身,因此老城的道路重新修整不太可能实现。因此更多的南昌人将目光投向了新城区。
如此,朝阳新城、红谷滩区、象湖新城均成为越来越多人的去处,特别是朝阳新城相信定能成为未来南昌城中心,市中心地段加上全新的规划,令众多南昌市民趋之若鹜。从朝阳新城目前开发的第一个项目力高滨江国际3、5#的首次开盘即热销85%的火爆现象就能看出,所有人都看到了朝阳新城的未来,看到了其升值潜力。滨江国际主力户型为103平米左右的小三房,140-160平米的大三房,从滨江国际的户型我们可以看出,越来越多的富人相中了朝阳新城片区,不难想象这90亿打造的朝阳新城将成为南昌未来的富人区,这主要归功于南昌政府对朝阳新城的全力开发建设,45条道路的规划,41座桥梁,整理新建水系7条,拟建设6所学校、2座医院及社会福利院等公共配套设施,总投资约90亿元。市建委工作人员表示,朝阳新城规划20万人入祝
除了对新区的期盼,目前南昌市民只能暂时吃点苦,希望南昌的道路总有不修的一天,希望南昌的新城区规划越来越完善。
近来,南昌市为迎七城会,多条道路正处于维修改造中。为此,记者一番调查发现,因道路维修改造给其周边的市民带来了不少影响,使得大家有苦难言。高密度的进行道路维修改造,一大批城区主干道相继动工,给原本就拥堵的交通带来了更大的压力,市民因此而不得不面临“出行难”的苦恼。为此,有市民想出了一句歇后语:“南昌的路——永修”,似乎很贴切,但也很无奈。
在南昌市孺子路上班的吴女士告诉记者,由于孺子路维修改造,只允许机动车由东向西单向通行,而她家住北京东路,原本可以坐车直接到的,现在不得不骑自行车上班,如果打车去上班,一是又多出一部分开支,二是打车也到不了单位。“现又是夏天,天气又热,路面温度经常达40多度,真的是很难熬。”
对于道路维修改造本是一件好事,但是,给百姓生活带来的不便也是显而易见的,其实这主要是因为南昌路网结构的先天不足导致老城区断头路多,道路循环功能不完善,高峰时路口、路段易发生交通拥堵,并引发区域性连锁反应,而目前紧锣密鼓进行的道路维修却加剧了南昌拥堵现象。而作为发展完善的老城区,如果要进行道路系统整改,则牵一发而动全身,因此老城的道路重新修整不太可能实现。因此更多的南昌人将目光投向了新城区。
如此,朝阳新城、红谷滩区、象湖新城均成为越来越多人的去处,特别是朝阳新城相信定能成为未来南昌城中心,市中心地段加上全新的规划,令众多南昌市民趋之若鹜。从朝阳新城目前开发的第一个项目力高滨江国际3、5#的首次开盘即热销85%的火爆现象就能看出,所有人都看到了朝阳新城的未来,看到了其升值潜力。滨江国际主力户型为103平米左右的小三房,140-160平米的大三房,从滨江国际的户型我们可以看出,越来越多的富人相中了朝阳新城片区,不难想象这90亿打造的朝阳新城将成为南昌未来的富人区,这主要归功于南昌政府对朝阳新城的全力开发建设,45条道路的规划,41座桥梁,整理新建水系7条,拟建设6所学校、2座医院及社会福利院等公共配套设施,总投资约90亿元。市建委工作人员表示,朝阳新城规划20万人入祝
除了对新区的期盼,目前南昌市民只能暂时吃点苦,希望南昌的道路总有不修的一天,希望南昌的新城区规划越来越完善。
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