“五优先”助江西度过盛夏用电高峰

　　本报南昌8月24日电（记者陈南辉通讯员刘新）进入8月份以来，江西大部地区连续多日出现38℃以上晴热高温天气，全省电网负荷急剧攀升，一度突破1357万千瓦大关，同比增长19.14%，再创历史新高，电煤库存消耗量骤增。面对今年迎峰度夏给电煤运输带来的严峻考验，南昌铁路局开足马力，多拉快跑抢运电煤。截至8月23日，江西省电煤库存272万吨，超警戒库存110万吨，可耗天数达18天，实现了省内各电厂发电燃煤无忧，有效防止了拉闸限电。

　　为保证全省各电厂夏季高峰电煤需求，这个局将电煤运输列入当前重点运输计划之中，提前做好人员、组织、协调等各项准备。同时，他们加大对电煤运输计划、配空、装车、挂运和卸车“五优先”政策实施力度，专门派出段、站两级负责人进驻管内各大港口及主要电厂，积极开展水铁联运、实施铁路与企业无缝对接，电煤运量明显增长。

　　针对铁路装车点较为分散、空车不足及运能紧张的困难，这个局要求各站积极采取空车配送、重车挂运、直达运输的灵活运输方式，做到以需定装、随到随装，多措并举提高电煤装卸效率。8月份，这个局实现电煤日均装车995车，全月预计装运电煤17910车115万吨。

　　这个局还为所有外省入赣电煤列车开辟“绿色通道”。截至8月23日，通过铁路运输的外省入赣电煤日均达416车，全月累计接入电煤9568车61.2万吨，弥补了省内电煤短缺量，确保了全省电煤的总供应量。

　　随着高温晴热天气的持续，以及电网负荷的进一步加大，这个局将密切监控各电厂的电煤需求，并进一步采取有力措施，全力抓好电煤抢运工作，努力保障电煤合理库存，为今年江西迎峰度夏保驾护航。

　　作者：陈南辉刘新来源人民铁道报)