高速路建设者国庆吹响集结号

　　“十一”黄金周,广东交通系统很多人主动放弃休假,在确保高速公路畅通的一线岗位加班,也有的正在高速公路建设工地施工,江肇高速公路施工现场就有着这样一群人。

　　江肇高速公路全长107.7公里,跨越江门、佛山和肇庆3个地级市,按双向6车道标准建设。该项目于2008年8月底正式开工建设,按照省政府的计划,起点至富佛立交共计73.5公里要在今年年底建成通车。建成后的江肇高速将与江鹤高速、中江高速、广珠东线高速、虎门大桥、虎常高速及增(莞)深高速一起,将珠江三角洲对外的主要高速公路连起来,密切沿线地区与珠江三角洲经济区之间的经济联系,进一步改善公路运输条件,缓解现有高速公路通行网的车流压力。

　　据江肇建设项目主任章恒江介绍,江肇高速公路建设已经到了最后决战的关键阶段,“国庆期间,我们全体建设者仍坚守在一线,加班加点推进工程建设。”

　　担任江肇高速公路LM2标建设任务的项目经理何金棠在谈及建设情况时说:今年佛山的雨水天气非常多,给施工带来很大的困难,时间非常宝贵,为了加快进度,项目部全体员工主动放弃休假,采取两班倒日夜施工。正在施工现场忙着路面摊铺的李师傅表示,建设工期这么紧,再苦再难我们也等路修好了,再放假回家。

　　虽然在江肇项目建设过程中,面临征地拆迁、技术方案调整、雨水、台风等诸多困难因素的影响,但是江肇项目全体建设者始终坚定项目通车目标不动摇,积极贯彻执行上级各项工作部署,采取超常规措施,取得了一个又一个阶段性胜利,有效保证了工程质量,促进了工程建设进度。

　　据了解,按照广东省委、省政府确定的2010年全省高速公路达到5000公里左右的建设目标,2010年省交通集团高速公路在建里程1540公里,必须建成广梧、湛徐、阳阳、江肇(南段)、广珠西线二期、广肇二期、汕揭高速潮州段、梅州西环等9个项目共473公里高速公路。虽然广珠西线二期、广梧高速、广肇二期项目已经先后建成通车,但建设任务依然艰巨。在近两万员工坚守运营一线保障高速公路安全畅通,满足社会各界出行需求的同时,省交通集团更有不计其数的施工建设人员坚守在高速公路建设一线,加紧完善我省高速公路网络,国庆节变成了他们的又一个“劳动节”。