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元旦假期梅州市重点工程建设热火朝天
2013-01-03 来源:南方网
环城路改造工程锭子桥建设现场,工人在焊接钢筋。
打桩机在打桩。
江南新城建设坜明村征拆工作队仔细丈量花圃。
当许多市民都在享受节日假期和走亲访友时,有一群普通的劳动者坚守在工作岗位上。昨日,记者走进我市一些重点工程的建设现场,近距离感受热火朝天的建设场面。
江南新城征拆工作稳步推进
在江南新城规划项目的工作现场,丈量工作正在加班加点进行,并没有因为节日的来临而放缓进度。在梅江区三角镇坜明村,记者看到,一名工作人员为了丈量一条污水沟,拉着皮尺的一端,忍着污水散发出来的恶臭,艰难地钻进了两栋房子之间的夹缝中,衣服被墙壁弄脏了也毫不在意。一卷皮尺丈量土地,一台小型录像机录像留证,一本数据登记表记录数据,这些就是工作人员进行现场丈量和数据收集的全部工具,每一项工作都在严谨而有序地进行。江南新城建设坜明村征拆工作队的相关负责人说:“自江南新城规划项目实施以来,我们就已经没有节假日的概念了。为的是争取早日将项目建成。”
梅江区三角镇党委书记卢忠南在接受采访时告诉记者,三角镇按照市、区的要求,包括村干部140多人在内的300多名工作队员,在元旦期间全部坚守岗位,加班加点,全身心投入到江南新城建设中。
广州大桥附属工程加快建设
在广州大桥施工现场,一派繁忙景象,为了在3月底如期完工,元旦假期建设者们放弃休息。记者看到,东岸的引桥施工现场,挖掘机挥动着巨大的铁臂在填土;一群工人正在紧张进行挡土墙施工,有的在紧固模板,有的在焊接钢筋。桥面上,工人们有的在布防撞墙的钢筋,有的在进行人行楼梯的施工。据介绍,元旦期间每天都有50多名施工人员奋战在建设工地。目前广州大桥已完成了桥梁主体的施工,正在进行桥面附属工程和引桥的施工。
梅大高速各标段正常施工
记者了解到,元旦假期,梅大高速施工现场有数百名建设者日夜奋战在工地上。梅大1标段三角立交桥及漳龙铁路分离立交桥目前正在桥梁下构的墩柱、盖梁的施工,桥梁预制梁厂70多名工人正在紧张的预制、架梁施工中。在圣人山隧道的施工现场,工人们分班24小时不间断施工,该隧道已经开挖完成总量的80%。梅大2标段龙坑大桥进行下部结构墩柱、盖梁的施工,同时进行边坡格子梁的施工。
环城路改造工程逐步推进
环城路梅江区段改造工程是我市2012年十件民生实事之一。昨日下午,记者来到环城路锭子桥原址看到,挖土机、运泥车来回穿梭,打桩机轰鸣,电焊工、搬运工紧张有序,现场一片热火朝天景象。陈师傅来自广西,是一名打桩机机长,他告诉记者,现在他们是24小时四班倒不间断作业,节假日也不例外,“为的是尽快把工程做完,争取春节前完成打桩任务”。陈师傅介绍说,他们需要打40根桩,而正常情况下打一根桩需要一个星期,但遇到有障碍物或者天气状况不好时,打一根桩最长要15天。
记者随后来到环城路段平远路口,10多名工人正在道路中间的电力沟里捆扎钢筋。工人邓师傅是江西赣州人,在梅城从事建筑工作已经10多年了,基本上一年才回一次家。他告诉记者,他们早就没有节假日的概念了,虽然想家,但工作更加重要。
据介绍,环城路梅江区段改造工程总投资预计约4.1亿元,截至去年12月20日,已累计完成项目投资4600多万元,完成桩基84根,梁板80片,电力沟4000米,排水沟1500米,挡土墙4500立方米。目前,道路旁的高压线等障碍物的迁移等工作正在逐步推进中。
打桩机在打桩。
江南新城建设坜明村征拆工作队仔细丈量花圃。
当许多市民都在享受节日假期和走亲访友时,有一群普通的劳动者坚守在工作岗位上。昨日,记者走进我市一些重点工程的建设现场,近距离感受热火朝天的建设场面。
江南新城征拆工作稳步推进
在江南新城规划项目的工作现场,丈量工作正在加班加点进行,并没有因为节日的来临而放缓进度。在梅江区三角镇坜明村,记者看到,一名工作人员为了丈量一条污水沟,拉着皮尺的一端,忍着污水散发出来的恶臭,艰难地钻进了两栋房子之间的夹缝中,衣服被墙壁弄脏了也毫不在意。一卷皮尺丈量土地,一台小型录像机录像留证,一本数据登记表记录数据,这些就是工作人员进行现场丈量和数据收集的全部工具,每一项工作都在严谨而有序地进行。江南新城建设坜明村征拆工作队的相关负责人说:“自江南新城规划项目实施以来,我们就已经没有节假日的概念了。为的是争取早日将项目建成。”
梅江区三角镇党委书记卢忠南在接受采访时告诉记者,三角镇按照市、区的要求,包括村干部140多人在内的300多名工作队员,在元旦期间全部坚守岗位,加班加点,全身心投入到江南新城建设中。
广州大桥附属工程加快建设
在广州大桥施工现场,一派繁忙景象,为了在3月底如期完工,元旦假期建设者们放弃休息。记者看到,东岸的引桥施工现场,挖掘机挥动着巨大的铁臂在填土;一群工人正在紧张进行挡土墙施工,有的在紧固模板,有的在焊接钢筋。桥面上,工人们有的在布防撞墙的钢筋,有的在进行人行楼梯的施工。据介绍,元旦期间每天都有50多名施工人员奋战在建设工地。目前广州大桥已完成了桥梁主体的施工,正在进行桥面附属工程和引桥的施工。
梅大高速各标段正常施工
记者了解到,元旦假期,梅大高速施工现场有数百名建设者日夜奋战在工地上。梅大1标段三角立交桥及漳龙铁路分离立交桥目前正在桥梁下构的墩柱、盖梁的施工,桥梁预制梁厂70多名工人正在紧张的预制、架梁施工中。在圣人山隧道的施工现场,工人们分班24小时不间断施工,该隧道已经开挖完成总量的80%。梅大2标段龙坑大桥进行下部结构墩柱、盖梁的施工,同时进行边坡格子梁的施工。
环城路改造工程逐步推进
环城路梅江区段改造工程是我市2012年十件民生实事之一。昨日下午,记者来到环城路锭子桥原址看到,挖土机、运泥车来回穿梭,打桩机轰鸣,电焊工、搬运工紧张有序,现场一片热火朝天景象。陈师傅来自广西,是一名打桩机机长,他告诉记者,现在他们是24小时四班倒不间断作业,节假日也不例外,“为的是尽快把工程做完,争取春节前完成打桩任务”。陈师傅介绍说,他们需要打40根桩,而正常情况下打一根桩需要一个星期,但遇到有障碍物或者天气状况不好时,打一根桩最长要15天。
记者随后来到环城路段平远路口,10多名工人正在道路中间的电力沟里捆扎钢筋。工人邓师傅是江西赣州人,在梅城从事建筑工作已经10多年了,基本上一年才回一次家。他告诉记者,他们早就没有节假日的概念了,虽然想家,但工作更加重要。
据介绍,环城路梅江区段改造工程总投资预计约4.1亿元,截至去年12月20日,已累计完成项目投资4600多万元,完成桩基84根,梁板80片,电力沟4000米,排水沟1500米,挡土墙4500立方米。目前,道路旁的高压线等障碍物的迁移等工作正在逐步推进中。
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