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者桑河苯泄漏事故续 危险化学品运输安全问题突出
2011-03-16 来源:昆明信息港
昨天,云南省安委会办公室就广昆高速公路富宁者桑段“3·7”交通事故引发纯苯泄漏事件进行通报。通报称,发生事故后,所载纯苯发生泄漏,除罐体内残留有少量纯苯外,多数泄漏的纯苯被匝道内的沙石、泥土吸附,大约5吨左右的纯苯顺着高速公路下水井流入者桑河。当地政府及相关部门迅速开展事故应急救援工作,调运活性炭、石灰粉等物资,采取拦污、分流、吸附、焚烧等多种措施消减污染物,取得明显效果。这次事故虽未造成人员伤亡和环境污染,但暴露出当前危险化学品道路运输安全管理问题仍然比较突出。
省安委会办要求,危化品运输车辆要安装使用具有行驶记录功能的GPS定位系统,加强对营运车辆的监控;通过无线通讯、定期培训等方式,加强对驾驶员和押运员的安全教育,逐步养成和强化安全意识。运输液氯、液氨、液化石油气、液化天然气、剧毒溶剂和强腐蚀性等高度危险化学品的车辆要尽量避免夜间和雨雪天气行驶。
制定和落实危险化学品运输泄漏事故的应急预案,严肃执行责任追究制度。一旦发生事故要及时救助,减少损失,防止、控制和消除污染。要严格按照“四不放过”原则,查清事故原因,吸取事故教训,严肃追究有关单位和责任人的责任,采取有效预防措施,防止同类事故发生。
3月7日7时许,江西籍驾驶员袁某驾驶赣D70911号牵引车(赣D9550挂,核载35吨)载纯苯32吨,从广昆高速G80线驶往广东茂名。车辆行至富宁段K888+000M时,因制动失效,其所驾的车辆冲至者桑一号隧道旁的自救车道造成交通事故,所载纯苯发生泄漏,大约5吨左右的纯苯顺着高速公路下水井流入者桑河。(记者庞继光)
省安委会办要求,危化品运输车辆要安装使用具有行驶记录功能的GPS定位系统,加强对营运车辆的监控;通过无线通讯、定期培训等方式,加强对驾驶员和押运员的安全教育,逐步养成和强化安全意识。运输液氯、液氨、液化石油气、液化天然气、剧毒溶剂和强腐蚀性等高度危险化学品的车辆要尽量避免夜间和雨雪天气行驶。
制定和落实危险化学品运输泄漏事故的应急预案,严肃执行责任追究制度。一旦发生事故要及时救助,减少损失,防止、控制和消除污染。要严格按照“四不放过”原则,查清事故原因,吸取事故教训,严肃追究有关单位和责任人的责任,采取有效预防措施,防止同类事故发生。
3月7日7时许,江西籍驾驶员袁某驾驶赣D70911号牵引车(赣D9550挂,核载35吨)载纯苯32吨,从广昆高速G80线驶往广东茂名。车辆行至富宁段K888+000M时,因制动失效,其所驾的车辆冲至者桑一号隧道旁的自救车道造成交通事故,所载纯苯发生泄漏,大约5吨左右的纯苯顺着高速公路下水井流入者桑河。(记者庞继光)
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