漯河站为大风天气下调车作业安全“加把锁”

　　针对近期豫南地区频繁出现大风沙尘天气，武汉铁路局漯河站采取多种积极举措，把调车安全作为关键和重点，有的放矢地对调车作业进行提示和布置，为大风天气下调车作业安全“加把锁”。

　　该站结合当前武汉局正在开展的车务系统安全大检查“回头看”活动，安排包保干部到信号楼、调车作业现场盯控作业过程，通过仿真查、平推查、跟班作业等多种形式，以编组尝到发线，专用线的车辆防溜以及调车作业时进入专用线的大门开启状态为检查重点，实地发现和及时解决调车作业中的安全问题。

　　这个站运转车间及孟庙站充分利用班前点名会、预想会等形式，向职工讲清大风天气下的防车辆溜逸、线路检查的关键，进一步加强了职工的安全责任意识。同时，在接到调车作业计划后，该站相关作业人员坚持提前出场上岗，认真执行有关规章制度，不论站内、专用线，卡死对线路车辆、防溜器具、装卸机具的检查，确保“没有检查不进车、检查不好不挂车”的制度，杜绝违章蛮干。此外，该站重点强化作业环节监控和车辆防溜制度的检查，以坡度较大线路、能进入正线到发线的线路、保留车列等防溜安全关键为重点，值班干部每班对站内防溜工作检查不少于一次、专用线每周不少于一次，遇4级以上大风天气，防溜人员每隔4小时至5小时对保留车列防溜情况进行详细检查并实施换防溜牌的签字。在作业中严格执行好“钩钩联控制度”，通过加强调车组与司机、调车组内部人员之间的作业互控，切实形成牢固的“自控互控加他控，安全生产不失控”的安全生产屏障。

　　在作业时机上，漯河站还根据列车运行情况，合理安排接发列车与调车作业，严禁抢钩、抢变、抢办，坚决杜绝影响客车进路的调车作业，并优化调车计划，减少重复调动次数，进一步降低了大风天气时调车作业风险。