拉萨交通综合执法支队将规范出租车行业(图)

　　7月，拉萨交通综合执法支队接到出租车投诉200多起。

　　7月，出租车司机被警告、罚款、扣车学车的151起。

　　遭遇拒载、拼客、不打表等拨打6834105投诉。

　　西藏商报开通出租车监督栏以来，市民纷纷打进本报热线反映出租车拼客、拒载、不打表等问题。昨日，记者从拉萨交通综合执法支队了解到，7月份，工作人员共接到出租车投诉200多起，其中，对出租车司机进行警告、罚款、扣车学习的151起。针对出租车投诉有增无减的现状，作为执法部门他们又将如何规范出租车行业呢？

　　24小时接听投诉热线

　　在拉萨交通综合执法支队受理大厅内，记者看到工作人员正在紧张地接听投诉热线。工作人员卓玛介绍，8月3日，一位乘客乘坐出租车，给了出租车司机20元，车费是15元，司机以没零钱为由，没给乘客找钱。工作人员经核实发现，出租车司机确实没有给乘客找钱。“我们让出租车司机把5元钱拿过来，并把钱给乘客充到了电话费里，一个月之内，我们已经给15位乘客以话费的形式，把出租车司机多收的钱退还了。”卓玛说。

　　据了解，从今年5月10日开始，出租车投诉热线就转交到拉萨交通综合执法支队。受理投诉热线的工作人员共有6名，他们分两班轮流值班，以保障24小时内投诉热线畅通无阻。

　　对于出租车拒载、甩客、不打表等问题，投诉经过核实后，情况属实的，根据《中华人民共和国行政处罚法》和《西藏自治区道路运输条例》，他们要进行相应的警告、罚款和扣车学习等处罚。但有些市民的投诉也存在一些问题，比如有些乘客遭到拒载、不打表等现象后，并没有记住司机的编号或者车牌号码，这给工作人员处理投诉带来了一定的麻烦。

　　卓玛说，工作人员平均每天要接到市民的投诉热线七八起，平均每天至少要处罚1名出租车司机。每接到一个市民的投诉，工作人员都会用记录本把投诉记下来，并用红色和蓝色笔标注哪些投诉已经处理，哪些投诉还没有回复。同时，他们还把受到处罚的出租车司机在电脑上做了标记，累计两次受罚的出租车司机，处罚将和日常考核、评比挂钩。

　　应急小组现场处理投诉

　　有时候，出租车司机遇到喝醉酒的乘客，双方因为言语问题，经常发生矛盾，甚至发生打架事件。公安部门赶到现场后，他们有时候需要拉萨交通综合执法支队的人员到现场协助处理。因此，拉萨交通综合执法支队就成立了应急小组。在24小时内，只要需到现场处理的投诉，应急小组随叫随到。

　　上路检查规范营运行为

　　在拉萨市区主干道上，我们有时能看到一群穿着绿色服装和反光背心的人站在道路两旁，检查来往车辆。他们并非交警，而是拉萨交通综合执法支队的工作人员。

　　昨日下午，正在接受处罚的出租车司机齐师傅说：“我从来没有被投诉过，今天天气有点冷，就没有穿工作服，结果被罚了500元。”据了解，今年5月1日，拉萨交通综合执法支队成立后，执法人员分成4个检查小组，每天都开车穿梭在拉萨市区的各条主干道上。如发现出租车司机不穿工作服、不更换座套和出现拒载、甩客、不打表等现象后，立即处罚。

　　拉萨交通综合执法支队支队长平措介绍，他们还专门联系了一个洗车场，路面检查时，如发现出租车车容车貌特别脏的，就立即让其到洗车场洗车。另外，座套太脏的也会要求立即更换。

　　作者：张雪芳来源中国西藏新闻网/《西藏商报》)