不知道拉萨公交收车时间 末班车难坐

　　市民在公交站上等待公交车。

　　昨晚上九点钟我就开始等9路车，但是等了半个多小时还是没有等到，最后不得已还是选择打的回家。”7月27日上午，市民卓玛致电本报热线反映了上述情况。

　　公交站牌是每个都市人必不可少的生活助手，对于那些第一次来到拉萨的外地游客来说，公交车站更是他们了解拉萨、认识拉萨的重要窗口。7月28日，记者在乘坐多路公交车沿线观察发现，我市的公交站虽然大部分已经改建为漂亮、现代化的车站，但令人遗憾的是，站牌上却只有十分简单的沿途停靠站名。尽管在站牌旁边仍然有很多小块的展板，但大多被广告占据。由于公交车到达各站点的时间不确定，很多市民往往需要等很长时间，因此有市民建议可否在公交车站点旁设立电子提示屏。

　　乘客等公交常要半小时

　　卓玛向记者介绍道，7月26日晚上，她在位于江苏路东段的邮车总站等待9路车。从九点一直等到九点半，都没有等到，卓玛怀疑是不是9路公交车的末班车已经停运了。随后，卓玛十分无奈地选择乘坐出租车回家。卓玛告诉记者：“当时邮车总站站牌前大概有30多名市民在等车，由于其中的很多打工者居住在郊区，不可能每个人都选择打车回家。”市民陈先生向记者介绍道，28日上午，他在体育场站牌处等待11路车去拉萨四中，等了十几分钟才坐上车，而此间，17路车已经过了4辆。

　　记者走访了我市大部分公交站牌发现，不论是临时停靠站还是固定停靠站，其站牌内容都只有公交车经停的站点，没有早上发车时间、晚上收车时间、发车间隔时间等信息。信息的不充分，让很多等车的市民心里没底。

　　市民建议收发车时间应在站牌上标明

　　让公交站牌能更明白化的方法并不复杂，很多内地城市的经验值得借鉴。市民王先生建议公交公司可将每路车的收发车时间、发车间隔时间等信息在站牌上标明。一位市民介绍说，他春节期间去成都游玩时发现成都的公交车站上，只是在各个站点的背景上印制了一幅当前站点附近地区的简易地图，就轻松解决了许多外地人出行的难题。还有的车站上设立了电子屏幕，面积不大，但信息量充足，从交通信息到天气预报都有。乘客通过“电子站牌”上显示的信息，可以直观地查看到公交车走到哪了，还有几分钟能进站，这样就可以从容地等车了。

　　据了解，目前我市部分公交车已经安装了GPS系统，只是暂未启用。公交调度指挥中心可以通过对车辆GPS的跟踪，可以实时掌握车辆的位置、车内情况等信息，实现远程监控，从而实现对公交车的动态管理。