千万富翁携爱妻驾路虎游西藏 遇难遭保险拒赔

　　 原因：途中因故障求助拖车 拖车翻下路基车毁人亡

　　结果：家属索赔无果

　　保险公司：“我们没责任”

　　中广网贵阳3月4日消息(陈军)3月1日，记者来到贵阳市金阳新区八匹马附近，看到了这辆已是面目全非的贵CAB989路虎越野车，车身严重变形，看上去和一般轿车的“身高”差不多。“这个车修好需要50万”，车主的弟弟袁少伦说。回忆起当时哥哥驾车去西藏旅游，袁少伦真后悔当初没有留住哥哥：“当时叫他不要去，他非要去”，说到哥哥遇难的情景，袁少伦的眼睛瞬时湿润起来，而让他更是无法接受的是：“哥哥人亡车毁了，但保险公司还拒绝赔付”。

　　袁少伦说，这辆车是哥哥袁少忠于2011年10月在北京购买，当时车价为107万元，加上其它费用共计126万元，其中保险费是3.5万元(每年)。事发前，哥哥袁少忠驾驶这辆车带着嫂嫂李月彩去西藏旅游，他们要去世界最高峰珠穆朗玛峰，未到目的地车辆就出现故障，随后他们电话告诉4S店和保险公司，由于当地没有路虎4S店，只能寻求保险公司，保险公司工作人员叫袁少忠找车将路虎车拖到拉萨(讲好拖车费为12000元)，在拖车过程中，施救车在拉孜县国道318线5069KM+200M处发生车祸，事故造成拖车司机及袁少忠当场死亡，李月彩重伤，之后袁家将被损坏的路虎车通过物流行式拖到贵阳，在向保险公司索赔时，保险公司称只赔付拖车费(12000元)和第一次报案(底盘问题)的费用，拒绝拖车造成车祸而损坏的费用。

　　一定要带爱人去西藏

　　去西藏，到珠峰(珠穆朗玛峰)都是很多人所向往的地方，袁少忠也不例外，珠峰是他梦寐以求的地儿，他想带着妻子李月彩一起去领略那雪域高原的风姿，实现自己的梦想。2012年8月4日，袁少忠邀上几位好友带上他的爱人李月彩一同从贵州仁怀起程前往西藏，据袁少忠的好友王林回忆，他们当时共有四家八人，开了两辆车，他们夫妻两乘坐袁少忠开的路虎越野车，其于的乘坐另一辆CRV车。一路上，他们相互照应，从贵州到重庆，重庆到成都，然后再行驶川藏公路，8月12日，经过多日的车程后他们终于到达拉萨。

　　汽车出故障 梦想未实现

　　8月13日，袁少忠一行从拉萨来到日喀则市，因为行程劳累，他们在日喀则住了两晚，其间也游玩了当地有名的景点。15日上午，大家迫不及待的向目的地(珠穆朗玛峰)出发，当车行驶到拉孜县镜内时车辆无法前行(此地已是珠峰大本营)，“当时出现了一排英文，我们根本不认识”王林在电话中告诉记者，随后他们第一时间联系了路虎的4S店，工作人员说是“真空系统出现问题”，还说车辆不能再开。于是他们就慢慢的将车移动了几公里，到了一个地理环境稍好点的地方，然后袁少忠就打电话到他投保的保险公司，保险公司的工作人员说车辆不能往前走，最好的办法就是找一辆救援车将车拖到拉萨。最后袁少忠联系到日喀则车辆施救中心的合众进口汽车修理厂，并达成协议，以12000元价格运到拉萨，王林说。“当时保险公司也同意的”。开救援车的是一名藏族男人，38岁，名叫米玛，米玛将有故障的路虎越野车移到他驾驶的拖车上，把车辆系牢后准备往回走，此时王林和他的妻子欲与袁少忠夫妻俩搭乘米玛的拖车，但是米玛说他的车不能超载，只能乘坐3人，只能载车主夫妻两人，王林再三要求加一人，他还是拒绝了，没有办法，王林夫妇只好跟另一辆车“挤”了。米玛带着袁少忠夫妇往回走，王林和其它朋友继续前往珠峰，“我们以为他们走得慢，心想只有几百公里的路程，他们到拉萨后我们也应该到了”王林回忆说。 

　　    车毁严重 司机及路虎车主当场身亡

　　8月15日晚8点，米玛驾驶的藏DB2623中型特殊结构车(拖车)从定日县驶往日喀则市方向，当该车行驶至国道318线5069KM+200处(拉孜县加措拉山)，此路段为下坡路段，当车快下完坡要右转弯时，由于未能保持安全车速或降低行驶速度，车辆突然失控，脱离习惯线往前行驶75M，并冲进公路右侧路基下，造成驾驶员米玛及袁少忠当场死亡，李月彩受重伤。拖车和路虎越野车受损严重。西藏自治区拉孜县公安局交通警察大队的道路交通事故认定书认为，此事故是藏DB2623中型特殊结构货车所背车辆贵CAB989中型特殊结构车两车损坏的道路交通事故，米玛在此事故中造成事故直接原因，应负事故中的全部责任。

　　据袁少伦说，事故发生时，由于现场过往车辆较少，直到一辆(贵州老乡)车驶过来看到，发现有贵州车牌的车辆在此遭难，随后拨打报警电话和120急救电话，同时也联系其他贵州老乡，看有没有认识此车车主的人，而此时王林一行已到达日喀则市，“开始一直都有联系，后来信号中断了，以为是信号不好的原因”，王林回忆说，直到警察到达现场后在袁少忠的手机里找到与王林的通话记录，然后通知他们立即到达现常

　　李月彩：当时他去拉了手刹

　　事发后，拉孜县公安局交通警察大队的民警和120接到报警后第一时间赶到现场，医生确认驾驶员米玛和乘客袁少忠已无生命特征，发现李月彩还有呼吸后立即进行抢救，随后将其转入日喀则市人民医院。与此同时王林一行也来到现场，并拨打了袁少忠弟弟袁少伦的电话告知这一情况，袁少伦带上袁少忠的子女当晚驱车赶往重庆，次日乘机抵达日喀则。李月彩在此事故中伤情严重，右肋骨断裂7根，一周后在日喀则医院苏醒，后转入贵阳市金阳医院救治，如今基本恢复。 记者在与李月彩电话采访时，她说，事发时她和爱人坐在司机米玛身旁，当时的天气还不错，路面也不滑，看到车速有点快，她爱人袁少忠还说：“小心，小心，开慢点”，当他们看到车辆“跑偏”速度降不下来时，袁少忠立即申手去拉手刹，但为时已晚，只听到轰一声，之后全然不知了。在医生和民警对她施救时，她感觉全身疼痛，不能动弹，“我老公呢，他怎么样了”？“他没事，一会儿来看你”医生这样对她说。直到在金阳医院出院前，她都以为爱人还活着，只是受伤严重罢了，后来才听到一位朋友“说漏嘴”而得知爱人已经离世。

　　路虎车主生前身家数千万

　　据王林说，“袁少忠和李月彩夫妇都出生在农村，一直很努力，夫妻感情很好，家中还有一个女和是两个儿子，在茅台镇开了酒厂办起了农家乐，成了当地口碑不错的企业家，身家也达数千万，妻子李月彩勤俭持家，教儿育女，眼看生活就富足起来了，没想到会出这样的事儿”。

　　已获赔27.3万元

　　袁少伦告诉记者，他们的家人赶到日喀则后，先到医院看望了嫂嫂李月彩，然后处理哥哥的后事，还请了律师帮他们向事故责任方合众进口汽车修理厂进行索赔。最后签订协议，由对方赔付李月彩医疗费共计15万元，赔付死者袁少忠费用共计37.3万元(已付12.3万元)，对方要求先按农村居民标准赔偿，剩余25万需证明袁少忠按城镇居民标准赔偿的依据后，并在八个月之内支付完全部赔偿款。

　　路虎像块废铁修复需要50万

　　“现在老公又走了，车子成了这个样子，保险公司又不赔.....呜呜呜”李月彩在电话中哭着对记者说，她说出院后在家修养一段时间后，身体好得差不多了，处理了爱人的后事就到贵阳看袁少忠的爱车。眼前的景象让她特别难爱，一度昏厥过去，“老公生前的车已是面目全非，变成了一堆废铁”。说到此，李月彩大哭起来，呜呜呜.......。“4S店的工作人员说修复此车需要50万元”，在一旁也听到李月彩哭声袁少伦说，在与保险公司索赔时，得到的答案更是让他们无法接受，“保险公司说，只赔我们拖车费12000元和第一次报险时车辆底盘故障的钱，拖车造成的损失他们不赔”，袁少伦告诉记者，他们回到贵阳后，花了两万元请物流公司将受损车拖回贵阳，随后和太平洋保险公司遵义分公司取得联系，得到这样的答案，他们觉得不公平，“我们花了3万多买的保险，是全险啊，其中也有不计免赔险，再说是得到他们保险公司同意了我们才找拖车的，他们应该赔付”。

　　保险公司：我们没有责任

　　记者通过电话采访了太平洋保险贵州公司的负责人，该负责人说，他们只赔付第一次报案的底盘问题费用和拖车费12000元，并表示，这件事属于救援车出事，责任在于对方，车辆在运输过程中出的事，保险公司的责任免除，所以不予以理赔，说“我们没责任，再说当时公司已经安排了全国救援公司，但袁少忠他们没有同意，是他们自行联系的拖车”。

　　律师：如果投了相应险理应赔付

　　随后记者又电话采访了北京中鹏律师事务所的何律师，何律师表示：“这个案子应按两种方式处理，一是要肇事方(拖车方)根据协商，按赔付死、伤者的协议而进行赔付，二要要看投保人投了哪些相应的保险，要视情况而定，这个是另一层法律关系，从本案来看，理应赔付，不过该赔多少都需要有证据”。

　　目前，袁少伦已将此案起诉到法院。