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拉萨河景观工程工作进展情况:2014全面竣工
2012-12-10 来源:搜狐网
今年以来,总投资逾30亿元的拉萨河景观工程是一项涵盖水利、交通、景观、绿化、环境等多领域的系统工程,对于提升拉萨城市品位、改善民生、建设国际旅游城市具有十分重大的意义。目前,拉萨市各设计单位按照以自然为依托、以藏族传统文化为基储以民族风貌为主题,已完成5个主题公园和6个配套分区公园详细景观设计。该工程已开工建设的纳金大桥工程施工已接近尾声,次角林大桥已开工建设。预计整个工程于2014年全面竣工。
拉萨河景观工程是一项涵盖水利、交通、景观、绿化、环境等多领域的系统工程。该项目工程起点位于拉萨市区东侧献多电站,终点位于拉萨市青藏铁路拉萨河大桥处,整治河道全长18公里,项目总投资达22亿余元,建设工期为2年。该项目共有5座跨河大桥,其中拉萨大桥、柳梧大桥和青藏铁路拉萨大桥已建成通车,纳金大桥施工已接近尾声,次角林大桥已开工建设。拉萨河景观工程自西向东设计了湿地生态公园、市民休闲公园、商业娱乐公园、旅游文化公园、自然生态公园五大主题公园。
项目规划已基本完成
拉萨市水利勘察设计院院长滕宝亭告诉记者,拉萨河景观工程是保障城市防洪安全的需要,是还绿于民、改善沿河群众生产生活环境的需要,是打造沿河精品景观带、促进旅游业发展的需要,是建设环境友好型城市、保持人与自然可持续发展的需要,工程对于提升拉萨城市品位、改善民生、建设国际旅游城市具有十分重大的意义。拉萨河景观工程主要任务为防洪和改变城市水环境,使水生态环境质量得到全面提高,使旅游效益和社会效益并重。拉萨市水利勘察设计院等单位按照以自然为依托、以藏族风貌为主题进行景观设计。考虑到大桥的安全运行和挡水拦河闸泄流时的冲刷能力,在设计工作中设计的挡水拦河闸工程距大桥均有一定距离,使水流恢复到正常流态时通过大桥桥位。
据了解,今年11月初,自治区水利厅组织的相关专家对拉萨河景观工程的规划工作进行了审查,并原则通过拉萨河景观工程的前期规划工作,近期拉萨河景观工程项目建设指挥部正在完善项目前置条件。拉萨河景观工程实施后,拉萨将增加气垫船、藏式木船等水上旅游项目,为广大游客提供水上游览拉萨沿河风光等项目。同时,沿河两岸的房地产项目将成为未来拉萨房产投资的风向标,预计拉萨市的旅游收入将会大大增加。
次角林大桥工程进展顺利
尽管天气寒冷,近日记者在位于拉萨河畔的次角林大桥施工现场看到,施工人员正抓紧对次角林大桥便桥进行铺设钢板。目前,次角林大桥便桥已基本完工。
总投资7亿元的次角林大桥建成后,将是全国最长的廊桥,也是第一座在高海拔、高严寒地区的双层桥梁。中交一公局第二工程有限公司次角林大桥项目负责人说,次角林大桥设计内容包括桥梁工程、仙足岛环岛南侧道路改造、停车尝川藏公路跨线立交桥,大桥总长3.05公里,桥梁工程长约1120米、宽29米,设计为廊桥形式,藏式风格,共分两层,一层为交通功能桥梁,采用预制简支变连续小箱梁结构加装饰性挂板,二层为人行桥,采用钢框架结构,预计2013年底全面建成并通车。次角林大桥工程北侧为拉萨市城南片区,南侧为中国西藏文化旅游创意园区。目前,次角林大桥两岸的交通,主要通过拉萨河上下游的桥梁绕行,极为不便。次角林大桥的建成将大大降低两岸的交通成本,缓解上下游桥梁的交通压力,使拉萨市区到中国西藏文化旅游创意园区的行程缩短一半,加快中国西藏文化旅游创意园区项目的建设,促进拉萨经济的发展。
五大主题公园彰显民族文化特色
拉萨河景观工程位于拉萨市区境内的拉萨河干流,工程建设内容包括新建四座拦河闸及相应的库岸工程,整治河道长18公里,新建左右岸河堤21.6公里。目前,该项目的湿地生态公园等五大主题公园目前已规划完成。同时,拉萨市还将在拉萨河沿岸建设吉雪沃塘、玉带晴虹、藏家香巴、高原新艺、雪域琼岛、佛光福谷6个分区公园。佛光福谷位于拉萨河南岸次角林附近。吉雪沃塘位于拉萨河景观工程西边、拉萨河北岸。
拉萨市水利勘察规划设计院院长滕宝亭说,早在2009年,拉萨河相关部门便着手对拉萨河进行现场踏勘、考察。2011年12月再次进行调研,今年2月确定总体概念方案设计及项目范围,将拉萨河景观工程概念规划设计确定为多彩的哈达、绿色的玉带,随后启动主题公园景观、建筑概念方案设计,并修改完善。在项目规划中,设计团队进行了详细的问卷调研,市民主要表达了对主题公园设计功能多样性的要求。调查了解到,拉萨河流沙、沿岸道路情况以及公园是民众认为现状需要改进的地方,最期待拉萨河未来绿树成荫、河水清澈、强化环保,保持水土同时凸显地方民族特色。
拉萨河景观工程是一项涵盖水利、交通、景观、绿化、环境等多领域的系统工程。该项目工程起点位于拉萨市区东侧献多电站,终点位于拉萨市青藏铁路拉萨河大桥处,整治河道全长18公里,项目总投资达22亿余元,建设工期为2年。该项目共有5座跨河大桥,其中拉萨大桥、柳梧大桥和青藏铁路拉萨大桥已建成通车,纳金大桥施工已接近尾声,次角林大桥已开工建设。拉萨河景观工程自西向东设计了湿地生态公园、市民休闲公园、商业娱乐公园、旅游文化公园、自然生态公园五大主题公园。
项目规划已基本完成
拉萨市水利勘察设计院院长滕宝亭告诉记者,拉萨河景观工程是保障城市防洪安全的需要,是还绿于民、改善沿河群众生产生活环境的需要,是打造沿河精品景观带、促进旅游业发展的需要,是建设环境友好型城市、保持人与自然可持续发展的需要,工程对于提升拉萨城市品位、改善民生、建设国际旅游城市具有十分重大的意义。拉萨河景观工程主要任务为防洪和改变城市水环境,使水生态环境质量得到全面提高,使旅游效益和社会效益并重。拉萨市水利勘察设计院等单位按照以自然为依托、以藏族风貌为主题进行景观设计。考虑到大桥的安全运行和挡水拦河闸泄流时的冲刷能力,在设计工作中设计的挡水拦河闸工程距大桥均有一定距离,使水流恢复到正常流态时通过大桥桥位。
据了解,今年11月初,自治区水利厅组织的相关专家对拉萨河景观工程的规划工作进行了审查,并原则通过拉萨河景观工程的前期规划工作,近期拉萨河景观工程项目建设指挥部正在完善项目前置条件。拉萨河景观工程实施后,拉萨将增加气垫船、藏式木船等水上旅游项目,为广大游客提供水上游览拉萨沿河风光等项目。同时,沿河两岸的房地产项目将成为未来拉萨房产投资的风向标,预计拉萨市的旅游收入将会大大增加。
次角林大桥工程进展顺利
尽管天气寒冷,近日记者在位于拉萨河畔的次角林大桥施工现场看到,施工人员正抓紧对次角林大桥便桥进行铺设钢板。目前,次角林大桥便桥已基本完工。
总投资7亿元的次角林大桥建成后,将是全国最长的廊桥,也是第一座在高海拔、高严寒地区的双层桥梁。中交一公局第二工程有限公司次角林大桥项目负责人说,次角林大桥设计内容包括桥梁工程、仙足岛环岛南侧道路改造、停车尝川藏公路跨线立交桥,大桥总长3.05公里,桥梁工程长约1120米、宽29米,设计为廊桥形式,藏式风格,共分两层,一层为交通功能桥梁,采用预制简支变连续小箱梁结构加装饰性挂板,二层为人行桥,采用钢框架结构,预计2013年底全面建成并通车。次角林大桥工程北侧为拉萨市城南片区,南侧为中国西藏文化旅游创意园区。目前,次角林大桥两岸的交通,主要通过拉萨河上下游的桥梁绕行,极为不便。次角林大桥的建成将大大降低两岸的交通成本,缓解上下游桥梁的交通压力,使拉萨市区到中国西藏文化旅游创意园区的行程缩短一半,加快中国西藏文化旅游创意园区项目的建设,促进拉萨经济的发展。
五大主题公园彰显民族文化特色
拉萨河景观工程位于拉萨市区境内的拉萨河干流,工程建设内容包括新建四座拦河闸及相应的库岸工程,整治河道长18公里,新建左右岸河堤21.6公里。目前,该项目的湿地生态公园等五大主题公园目前已规划完成。同时,拉萨市还将在拉萨河沿岸建设吉雪沃塘、玉带晴虹、藏家香巴、高原新艺、雪域琼岛、佛光福谷6个分区公园。佛光福谷位于拉萨河南岸次角林附近。吉雪沃塘位于拉萨河景观工程西边、拉萨河北岸。
拉萨市水利勘察规划设计院院长滕宝亭说,早在2009年,拉萨河相关部门便着手对拉萨河进行现场踏勘、考察。2011年12月再次进行调研,今年2月确定总体概念方案设计及项目范围,将拉萨河景观工程概念规划设计确定为多彩的哈达、绿色的玉带,随后启动主题公园景观、建筑概念方案设计,并修改完善。在项目规划中,设计团队进行了详细的问卷调研,市民主要表达了对主题公园设计功能多样性的要求。调查了解到,拉萨河流沙、沿岸道路情况以及公园是民众认为现状需要改进的地方,最期待拉萨河未来绿树成荫、河水清澈、强化环保,保持水土同时凸显地方民族特色。
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