买京沪高铁车票最多能打九五折

　　昨天，记者从铁道部获悉，本月底即将开行的京沪高速动车开通明细基本确定。运行时间最短的时速300公里京沪直达列车每天开行两对，北京发车时间分别为9时和14时，经停两站的省际直达列车每天开行6对。既有京沪线的动车停驶，转移到高铁线，还会取消部分普通列车，总停驶数量为47对。为满足普通旅客的需求，7月1日以后，既有京沪线普通列车的开行数量将达到140对。昨天，铁道部在其官方网站上公布了京沪高铁所有动车组列车票价，其中，300公里时速列车，北京到廊坊二等座30元，行程仅有15分钟。不过，京沪高铁的具体开行时间和时刻表仍未公布。

　　■4小时48分最短用时

　　每天开行两对

　　记者昨天了解到，北京南到上海虹桥间300公里时速的动车，初期每天将安排41对，但并非都是最短用时。其中，用时最短的北京南-上海虹桥一站直达车2对，只在南京南一站停车，运行时间4小时48分钟，9时和14时发车；北京南-上海虹桥省际直达6对，在济南西、南京南2个省会城市车站停车，运行时间5个小时左右；北京南-上海虹桥交错停站列车33对，在沿途车站交错停车，停站数一般不超过6个，运行时间大约5小时30分钟。停站时间不超过2分钟。

　　据了解，京沪高铁开通后，列车开行的时段每天始发最早为7时，终到最晚23时30分，不会设置夜晚的卧铺动车。

　　■旅客对普通列车的需求

　　基本可以满足

　　京沪高铁开通后，旅客想坐便宜的普通列车是不是难了？铁道部运输局综合部主任李军表示，京沪高铁开通后，既有京沪线上将保留136对普通列车，7月1日全国调整列车运行图后，还将增加4对普通列车，数量达到140对，届时京沪高铁列车为90对。“这样的配比应该基本可以满足不同旅客的出行需求。”

　　■票价浮动幅度约为5%

　　仅限时速300公里列车

　　京沪高铁将开行300公里和250公里两种时速列车，但可以实行票价浮动的仅限于300公里时速动车组列车。李军介绍，运输企业可以根据运价政策实施票价浮动，目前并无绝对的界限。但铁道部与京沪高铁公司沟通后，基本确定大致的幅度为5%。“原则上讲可以上下浮动，但主要导向还是下福”李军说。

　　记者还获悉，京沪高铁将为乘坐商务座和一等座旅客提供多项免费服务项目。

　　■实名制售票

　　旅行社也可预订团体票

　　自从今年6月1日，全国铁路动车组实行实名制以后，旅行社到铁路部门预订火车票成了大问题。李军说，目前问题已经得到了解决，现在，旅行社提前交付团体计划，铁路部门审批确认后，可以为旅行社预留团体车票票额。除春运之外，旅行社均可到铁路部门先预订，待收齐旅行团成员身份证后，再购买纸质车票。

　　■京沪高铁近线

　　禁止开采地下水

　　按照时速380公里的设计要求，京沪高铁线路建成百年内，沉降要控制在5毫米以内。铁道部科技司副司长吴克俭介绍，为防止沉降，京沪高铁沿线一定范围内禁止开采地下水。同时，为应对南方的多雨天气，京沪高铁桥梁段轨道上都设有多个排水孔，直径达15厘米，而轨道距桥面45厘米，积水很难达到这个高度。（来源：YNET.com北青网 北京青年报）

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