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昆明出租司机将上医疗、养老险 分两个档次
2011-10-28 来源:昆明信息港
新闻速读:在有关部门配合下,我市出租车司机将纳入基本养老保险和基本医疗保险行列。司机们按自愿原则报名缴纳。医保一次性缴纳2年,共计240元;养老险从今年开缴,分两个档次:6036元/年、3621.60元/年。
28日是51岁的廖汝红成为出租车司机以来最高兴的一天,一早他便来到昆明出租车管理处参加关于出租车司机可以购买养老保险和医疗保险的会议。社保政策首次对出租司机打开绿色通道,出租车司机除可购买医疗保险,还可以低门槛、分期购买养老保险。会上接踵而来的好消息,让深陷尿毒症的廖汝红燃起了生活的希望。
实例:医保为他分担65%的经济压力
2008年,廖汝红患上了肾衰竭,每周至少要到医院进行2至3次透析,一个月仅医疗开支就高达7、8千元。由于当时社保政策不支持,出租司机无法购买并享受医疗保险。高昂的医疗费吞噬了所有家产后,廖师傅还欠下了一身的债。无奈之下,他只能带病工作维持生计。由于患有肾衰竭,他在工作时间不能喝水,不能胜任天气燥热的白班,只能开通宵夜班,加之每周都需治疗,工作时间只能减半,收入也大受影响。“每月收入2000元左右吧,只够付1/4的医疗费,如果没有买医疗保险,恐怕早就……”原来从2009年开始,廖师傅按照城镇居民基本医疗保险政策购买了医疗保险。每年220元的保险费可以为他换来65%的医疗费用报销。廖师傅给记者算了笔账,“如果按照每月医疗开支7000元,可报销4550元,自己出2450元。我的收入刚够看玻”
郑国煌家的情况与廖师傅相仿,他们同是万能出租汽车公司的司机。郑师傅年仅27岁的儿子也曾经是该公司的出租车司机。但2010年,郑师傅的儿子患上了与廖师傅同样的玻幸好郑师傅早于2009年就为儿子和自己购买了城镇居民基本医疗保险。廖师傅和郑师傅是幸运的,但未参加医疗保险的出租车司机仍大有人在。
现状:“三成无医保五成无养老”
我市现有出租车7201辆,驾驶员13800余人。据今年4至6月份,昆明市出租汽车管理处、昆明市城建工会对13188名驾驶员开展的联合调查显示,4510人未参加医疗保险,约占35%,未参加养老保险的有6800余人,约占52%。希望参加医疗保险的出租司机约占83%,希望参加社会养老保险的约占89%。
过去社保政策不支持,司机们想买买不了是导致出租车司机成为保险盲区的主要原因。昆明市出租汽车管理处工会主席洪明德介绍说,2007年有了城镇居民基本医疗保险政策,但只有失业人员和贫困人员才能购买。据郑国煌介绍,他曾经了解过购买养老保险的情况,但需要一次性交足15年保金,“如按照100%的比例,一次性要交8、9万元,按照60%比例一次性交5.5万,按40%的比例,一次性也要交4万元左右。这是我们这样的家庭所无法承受的。”
正是基于这些原因,出租司机能“上”医疗、养老保险的机会才显得尤其难得。
“对于所有的出租车司机来说,参保绝对是个好消息。”在郑国煌感叹的同时,一旁的廖汝红更加重了语气说:“天大的喜事1郑国煌说:“这个政策我听了就感动,如果没有医疗保险,廖师傅和我儿子活不了,我也活不了。看病需要钱,我可以去苦钱,但人总有老的一天,如果我老到苦不动了,养老保险就帮我解决了后顾之忧。”购买养老保险后,51岁的廖师傅凭医疗证明可提前9年办理病退,逐渐丧失劳动力的他每月可拿退休工资。
目标:明年起实现在岗司机社保全覆盖
此次针对出租车从业人员开辟的社保绿色通道,是在昆明市出租汽车管理处、昆明市城建工会、昆明市人力资源和社会保障局三部门的配合下,结合出租汽车行业实际,建议按照“灵活就业人员”为其办理基本养老保险;按照城镇居民基本医疗保险政策为其办理基本医疗保险。
从2012年起,实现在岗人员社会保障全覆盖。盘龙区医保中心将于近期,在昆明市出租汽车管理处专门开设便民窗口。出租司机们按照自愿原则,由各出租车公司集体报名缴纳社会医疗、养老保险。医疗保险一次性缴纳2年,分别是2011年和2012年,共计240元(每年70元基本保费以及1份50元的大病保险)。养老保险从2011年开缴,任选100%和60%比例的两个档次,费用分别为6036元/年、3621.60元/年。
由于出租车约80%为私人拥有挂靠企业经营,驾驶员与企业没建立劳动关系、签订劳动用工合同,因此,出租车从业人员还不能购买工伤险、生育险、失业限和住房公积金。这将是下一步亟待解决的另一个问题。(记者孙娅)
28日是51岁的廖汝红成为出租车司机以来最高兴的一天,一早他便来到昆明出租车管理处参加关于出租车司机可以购买养老保险和医疗保险的会议。社保政策首次对出租司机打开绿色通道,出租车司机除可购买医疗保险,还可以低门槛、分期购买养老保险。会上接踵而来的好消息,让深陷尿毒症的廖汝红燃起了生活的希望。
实例:医保为他分担65%的经济压力
2008年,廖汝红患上了肾衰竭,每周至少要到医院进行2至3次透析,一个月仅医疗开支就高达7、8千元。由于当时社保政策不支持,出租司机无法购买并享受医疗保险。高昂的医疗费吞噬了所有家产后,廖师傅还欠下了一身的债。无奈之下,他只能带病工作维持生计。由于患有肾衰竭,他在工作时间不能喝水,不能胜任天气燥热的白班,只能开通宵夜班,加之每周都需治疗,工作时间只能减半,收入也大受影响。“每月收入2000元左右吧,只够付1/4的医疗费,如果没有买医疗保险,恐怕早就……”原来从2009年开始,廖师傅按照城镇居民基本医疗保险政策购买了医疗保险。每年220元的保险费可以为他换来65%的医疗费用报销。廖师傅给记者算了笔账,“如果按照每月医疗开支7000元,可报销4550元,自己出2450元。我的收入刚够看玻”
郑国煌家的情况与廖师傅相仿,他们同是万能出租汽车公司的司机。郑师傅年仅27岁的儿子也曾经是该公司的出租车司机。但2010年,郑师傅的儿子患上了与廖师傅同样的玻幸好郑师傅早于2009年就为儿子和自己购买了城镇居民基本医疗保险。廖师傅和郑师傅是幸运的,但未参加医疗保险的出租车司机仍大有人在。
现状:“三成无医保五成无养老”
我市现有出租车7201辆,驾驶员13800余人。据今年4至6月份,昆明市出租汽车管理处、昆明市城建工会对13188名驾驶员开展的联合调查显示,4510人未参加医疗保险,约占35%,未参加养老保险的有6800余人,约占52%。希望参加医疗保险的出租司机约占83%,希望参加社会养老保险的约占89%。
过去社保政策不支持,司机们想买买不了是导致出租车司机成为保险盲区的主要原因。昆明市出租汽车管理处工会主席洪明德介绍说,2007年有了城镇居民基本医疗保险政策,但只有失业人员和贫困人员才能购买。据郑国煌介绍,他曾经了解过购买养老保险的情况,但需要一次性交足15年保金,“如按照100%的比例,一次性要交8、9万元,按照60%比例一次性交5.5万,按40%的比例,一次性也要交4万元左右。这是我们这样的家庭所无法承受的。”
正是基于这些原因,出租司机能“上”医疗、养老保险的机会才显得尤其难得。
“对于所有的出租车司机来说,参保绝对是个好消息。”在郑国煌感叹的同时,一旁的廖汝红更加重了语气说:“天大的喜事1郑国煌说:“这个政策我听了就感动,如果没有医疗保险,廖师傅和我儿子活不了,我也活不了。看病需要钱,我可以去苦钱,但人总有老的一天,如果我老到苦不动了,养老保险就帮我解决了后顾之忧。”购买养老保险后,51岁的廖师傅凭医疗证明可提前9年办理病退,逐渐丧失劳动力的他每月可拿退休工资。
目标:明年起实现在岗司机社保全覆盖
此次针对出租车从业人员开辟的社保绿色通道,是在昆明市出租汽车管理处、昆明市城建工会、昆明市人力资源和社会保障局三部门的配合下,结合出租汽车行业实际,建议按照“灵活就业人员”为其办理基本养老保险;按照城镇居民基本医疗保险政策为其办理基本医疗保险。
从2012年起,实现在岗人员社会保障全覆盖。盘龙区医保中心将于近期,在昆明市出租汽车管理处专门开设便民窗口。出租司机们按照自愿原则,由各出租车公司集体报名缴纳社会医疗、养老保险。医疗保险一次性缴纳2年,分别是2011年和2012年,共计240元(每年70元基本保费以及1份50元的大病保险)。养老保险从2011年开缴,任选100%和60%比例的两个档次,费用分别为6036元/年、3621.60元/年。
由于出租车约80%为私人拥有挂靠企业经营,驾驶员与企业没建立劳动关系、签订劳动用工合同,因此,出租车从业人员还不能购买工伤险、生育险、失业限和住房公积金。这将是下一步亟待解决的另一个问题。(记者孙娅)
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