抓狂!找个停车位怎么这么难

　　昨天下午，新街口一停车场外挤满了车快报记者赵杰摄

　　与前一天的阴雨连绵不同，昨天南京天气晴好，十分适合市民出游、购物。南京各大景点和新街口、湖南路等商圈人流如织，车流量大增。这让开车人大为烦恼：往哪停车呢？记者走访发现，景区、交管部门根据具体情况，采取了临时设停车场，对违停车辆人性化处理等方式，一定程度上缓解了停车难问题。不过，假日停车仍是困扰开车人的一大难题。

　　快报记者常毅顾元森是钟寅

　　中山陵景区

　　“没两三个小时停不进去”

　　“你们不要从沪宁连接线驶往中山陵，车子根本开不动。”昨天下午1点半左右，市民蔡女士打电话给老公周先生，说她开车带女儿从沪宁连接线准备驶往灵谷寺景区，让她没想到的是，她驶出沪宁连接线出口后，前面车辆排成长龙，她花了一个多小时，车子也没有驶到灵谷寺景区门口。看到前面一眼望不到头的车龙，蔡女士只好左拐进入灵谷寺西南侧一处绿地，“如果要进景区，最起码要两个小时，按这种情况，要进入中山陵，至少要3个小时，时间都耽误在路上了。”

　　昨天下午1点50分，记者乘车从龙脖子路处驶入，龙脖子至梅花山的路上车流量较大，但车子能正常往前走，但到了梅花谷路段，车子只能跟着前车一步步往前挪，等车子行驶至美龄宫附近时，已是下午2点40分。三四名保安和交警站在路口，指挥车辆右拐进入东沟停车场方向，驶到东沟停车场，记者看到这处临时停车场内，绝大部分车位都停放了车辆。

　　驾校成临时停车场

　　“东沟停车场是临时的，平时非节假日的时候，这里是驾校的训练场地。”一名保安称，中山陵附近几个停车场加起来，车位有上千个，平时停不满，可一到国庆期间，又远远不够用，“中山陵、灵谷寺的停车场早就停满了，没有两三个小时停不进去。”

　　果然，记者沿环陵路驶到体育学院大门口时，前方车辆堵成一团，半天也不挪窝。不少开车人见状，索性将车子停在路边的人行道上，步行前往灵谷寺方向。对此，站在路口的一名交警称，“按理说车子不能停在人行道上，这些车子是违停，不过大家长假出来开开心心的，只要不把车停在快车道上影响交通，我们一般不处罚。”这名交警有些无奈地说，“景区的停车位平时用不了，可到节假日就不够用，一直是一个矛盾，比较头疼。”

　　不如统一改为电瓶车交通

　　“中山陵景区不许黄标车和无标车进去，说是为了环保，可对于我们游客来说，还不如统一不许机动车进去，改在地铁站、景区入口，全都改乘景区电瓶车，这样也就不会有停车难的问题了。”市民高小姐认为，如果真的这样执行的话，很多车主就不会选择开车来中山陵，而改为乘地铁，或者公交车。

　　新街口商圈

　　“从早到晚都找不到空位”

　　每逢法定假日，新街口必定是人流密集的地段。昨天下午5点，在中山东路新百商场停车场入口，十几辆汽车排队缓慢进入。工作人员表示，虽然下面还有少量空位，但停车场门口的道路需要拐弯驶入，还会与出来的车辆会车，因此车速都会比较慢。这里通常在晚上7点就很难找到空位，所以顾客最好提前一点把车停下来，避免在高峰时段给堵在路上。

　　在德基广场停车场车位则早已停满，保安称，这里约有200个车位，只要过了午餐时间，这里就会停满。晚上6点半以后，车流能积压超过100米，从估衣廊一直排到长江路上。

　　新街口众商场中，车位最紧张的要数中央商常“从早晨9点半到晚上9点半，没有一刻能找到空位，这样的情况已经持续3天，估计整个长假都不会改变。”

　　停到周边写字楼

　　在节假日、下班时间，新街口附近写字楼的停车场都会有大量空车位，停好车后走不了多远，一样可以来到商场购物、就餐，而且停车价格也是5元/小时。保安建议，驾驶员可以把车开到洪武路、中山南路附近的写字楼的停车场，这可以节省至少半小时。

　　逛街尽量少开车

　　“新街口交通这么方便，为什么不乘地铁、公交车来呢？”许多市民认为，明知道节假日停车难，来新街口还开车的话，只能说是车主是“自己给自己找麻烦”。

　　玄武湖公园

　　n个临时停车点，还是不够用

　　由于玄武湖公园开始免费游玩，昨天天气又好，“游客数量一下子就上来了１一位停车场管理员说。昨天，玄武湖公园再现国庆首日的火爆场面，游客需要排队入园，开车到这里的游客都遇到了停车难的问题。

　　在中央路转往玄武门方向，车主们发现路口被挡住，并竖起了一个大牌子：“公园大型活动，机动车禁止入内。”同样的牌子也竖在了鸡鸣寺路南端。交警介绍，虽然玄武门门口原本有一个停车场，可停车场场地有限，加上玄武门路边划出的停车位，也不过100个。“这么窄的路，行人都走满了，要再让车停，不知道要乱成什么样子呢１交管部门把行人安全放首位，4名交警再加6名辅警站在路口，对玄武门路实行交通管制，机动车禁止入内。

　　从西家大塘到昆仑路长达1公里的道路都停放着汽车，大多数车位都已经停满，仅留下零星空位，一些司机要回头走上好几百米，才能进入公园。这里停放的车辆从车牌号上可以看出，大都是南京本地的，外地游客不足一成。

　　开辟临时停车位

　　吃了闭门羹，一些外地的驾驶员只好到公园对面的饭店、商尝写字楼停车。而一些熟悉路况的本地司机，则绕到公园南面的解放门“碰碰运气”。在解放门内，游人数量相对较少，车辆可以停在公园门口的路边。这里平时只有在靠近城墙的一侧允许停车，但昨天临时把路对面划上双黄线的区域也作为停车场，并且安排专人看管、收费。而在靠近玄武门的洞庭路，外地车辆的数量明显多起来，道路南侧的一股车道作为停车位，人行道也划成临时停车位。

　　有没有比“一刀切”更好的办法？

　　来自扬州的车主孟先生说，景区主要路口禁止机动车入内，可能是“没有办法的办法”，但今后的节假日难道都这样吗？就想不出更好的办法吗？

　　红山动物园

　　车流量太大，公交车改站点

　　昨天中午12点多，记者来到红山动物园东门，大门外的停车场内车子已经停得满满当当。即使这样，仍然不少车子排着队从红山路方向拐进来，涌向停车场入口。一名保安满头大汗，正忙着指挥车辆进出，“这个停车场和附近的路边停车位能停300辆车，这些车位在平时能应付，到了长假期间就不够用了。”来自泰州的范先生一家三口坐在一辆本田轿车内，神色焦急，“我本来想停到停车场里的，可里面根本没位子，我已经排队20分钟了，只能跟着慢慢往前挪。”范先生一脸的无奈。

　　在现场，记者看到，从动物园往东至红山路的路边停满了车，红山路的快车道两侧也停满了。自中北巴士公司至迈皋桥2公里左右的快车道两侧，各式车辆一字排开，各占据了东西向机动车道的半幅路面，路边停放的车辆至少有三四百辆。

　　快车道可停车公交车临时改站点

　　由于沿快车道停放的车辆过多，管理员步行收费根本忙不过来，他们有的干脆骑上了电动自行车。管理员许师傅是停车办临时调过来增援的，他骑车来回不停地穿梭，忙着指挥停车、收费，他说，为了缓解停车难，红山路这一路段在法定节假日允许沿快车道停车，每次收费10元。“开始是不收费的，但车停得太乱了，后来才决定收费。”

　　在红山路拐向动物园的路口处，两辆93路公交车并排停放在路边，两名交警站在路口南北两侧，正忙着指挥交通。“93路公交车的始发站靠动物园东大门，但因为车流量太大，公交车根本开不进去，所以公交车的发车点临时改在了路边，主要是为了方便乘客。”