今明两天雨雪渐止,阴到多云

　　交巡警在扫积雪蒋勇乃驷摄 [大雪·雪情]

　　昨天雪飘了一整天积雪深度24厘米以上

　　时报讯（记者王蓉）

　　连续下了三天的暴雪给扬州城穿上了厚厚的冬装，前天上午8时至昨天上午8时，我市市区、高邮、江都、仪征、邗江等地的积雪深度都在24厘米以上。气象部门介绍，我市的此次降雪过程范围之广、影响之大为近50年所罕见，深度积雪使城市道路交通严重受阻，人们出行更多地选择了步行和乘公交车。

　　省气象台又发布道路结冰橙色预警

　　自26日以来，我市气象台先后发布了道路结冰黄色预警信号、暴雪黄色预警信号、暴雪橙色预警信号。昨天10时49分，江苏省气象台继续发布道路结冰橙色预警信号，由于路表温度低于0℃，且降雪仍将持续，南京、扬州、泰州、常州、无锡、镇江和苏州、南通地区仍然会有对交通有较大影响的道路结冰。气象部门提醒驾驶人员必须采取防滑措施，慢速行驶。

　　昨天雪下了一整天

　　连日来的暴雪天气，使得扬州城上空一片阴霾，前夜的积雪还没来得及融化，昨天白天连续十几个小时的暴雪又来了个“雪上加雪”。记者前夜放在露天的一辆摩托车，到了昨天下午已变得面目全非，成了一只硕大的摩托车形状的“奶油蛋糕”，沉甸甸的积雪覆盖在车身上不知深浅，记者找来一根筷子轻轻插入，轻易就没过了顶。

　　尽管昨天是双休日后的第一天上班，街上却不见了往日热闹的车流，上班族们要么打的，要么乘公交车，更多的人则加入到了“步行族”行列，靠两条腿在厚厚的积雪上小心翼翼地挪动，细小但迅猛的雪粒劈头盖脸打在行人身上，至记者昨晚九时截稿时，淅淅沥沥的雪粒已昏天黑地下了一整天！

　　今天白天有小雪并渐止

　　气象资料显示，昨天夜里有小雪，至后半夜转至中雪，今天白天有小雪并渐止转阴到多云，偏北风3至4级，最低温度-2℃至-3℃，最高温度0℃至1℃，有冰冻。未来两天冷空气补充南下，我市雨雪渐止，明天阴到多云，偏北风4级，最低温度-2℃至-3℃，最高温度0℃至1℃。

　　[截稿交通信息]

　　润扬大桥交通管制间断放行

　　    镇扬方向桥面未封闭；扬镇方向江桥面管制

　　通讯员大治记者喻知非

　　受大雪影响，我市境内各条高速公路和出入境通道实行交通管制。截至昨天晚间8时，记者从扬溧高速润扬大桥主线了解到，由于桥面轻微结冰、存在侧滑危险，所以润扬大桥实行交通管制、过往车辆间断放行。

　　记者了解到，由于昨天降雪超过15厘米。据介绍，在进行扫雪、清理等紧急处置之后，润扬大桥镇江往扬州方向的桥面昨日一直没有进行封闭、车辆通行正常；但是扬州往镇江方向桥面则由于路面状况稍差，交巡警方面对这一幅桥面实行交通管制、间断放行。

　　截至昨天晚上10时扬溧高速滞留车辆10余公里

　　通讯员大治记者喻知非

　　前晚及至昨日全天，由于大雪封路、以及承担京沪高速部分车辆分流任务，造成扬溧高速部分路段车辆滞留，路面积压的车辆已经长达10余公里。

　　据了解，由于雪情较为严重、伴有路面轻微结冰现象，以及承担车辆分流任务，昨日扬溧高速很多匝道、以及扬州西和扬州北的出口已经不准车辆上行扬溧高速，所以造成路面车辆积压达到10余公里。

　　截至今天凌晨宁通京沪高速扬州段暂未封闭

　　通讯员宝松春建方颉大治记者知非

　　受大雪影响，我市境内各条高速公路和出入境通道实行交通管制。截至今天凌晨，记者从宁通高速、京沪高速江都段、京沪高速宝应段了解到，尽管雪情严重，但是由于交巡警部门措施及时、处理得当，这些路段暂时尚未封闭。

　　截至今日凌晨，宁通高速全线开通，交巡警全员上一线，确保车辆运行安全，路面车辆没有产生大范围积压。不过，相关高速管理部门表示，由于发稿时依然在降雪，所以交管部门不排除夜间对有关高速全线封闭的可能。

　　扬州公路客运昨未发一辆车列车晚点最迟超24小时

　　本报记者曹凯

　　大雪昨天依然继续肆虐着，给我市的公路客运造成了更为严重的影响，致使扬州汽车站昨天停开了所有的班次，而火车站方面则依然有近十个班次出现晚点。

　　公路

　　公路客运出现“短跳族”

　　昨天上午，扬州汽车站内依然人头攒动，售票大厅、走廊上、候车大厅内，到处围聚着拖着大包小包的旅客，脸上流露出焦急而又无奈的表情。

　　虽然绝大部分旅客被风雪拖住了回家的脚步，而变得心情沮丧，但也有少部分人心情依然乐观。昨天上午，汽车站的候车大厅内，有两个谈笑风生的男子引起了记者的好奇。经过了解，记者得知，他们老家在安徽寿县，既然还没到家，为啥那么高兴？原来，其中一位男子告诉记者，他们之前是在泰兴打工，眼看大雪封住了高速，为了不影响回家，他们想出了“短跳”的方法，由泰兴到泰州，再到扬州，再准备由扬州到附近的南京或天长，而途中全部走省道、国道，逐步“短跳”向老家“逼近”。

　　汽车站新增两售票窗口

　　据了解，昨天，扬州汽车站所有对外的客运线路全部瘫痪，没有发出一个班次。而退票人数也创出了新高，他们昨天依然开设了四个退票窗口，但由于人数众多，直至最后无法统计票数，但数量上绝对多出了前天的3290张。

　　此外，昨天，车站方面再次新增了两个售票窗口，预售除当天以外的车票。

　　铁路

　　列车晚点最迟超24小时

　　记者了解到，因受连续雨雪天气影响，广铁集团湖南境内京广线、成都铁路局贵州境内沪昆线供电接触网多处断电或欠压，电力机车无法运行，致使京广线和沪昆线旅客列车出现大面积晚点。由于前方列车不能及时抵达，昨天从深圳至泰州、广州至泰州、扬州至西安等十多趟列车不同程度地出现了晚点。晚点时间最长的泰州至广州的K224次列车，晚点超过了24小时。

　　500旅客留宿汽车站市领导为旅客发放食品

　　本报记者曹凯

　　暴雪肆虐，给我市的公路客运造成了严重的影响，使得近两天来，每天都有数百人滞留汽车站。昨天晚上，记者特地前往汽车站作了一番探访，发现滞留旅客情绪稳定，市领导还到车站大厅为旅客发放食品。

　　昨晚7点半左右，记者刚走到汽车站候车室门前，正巧碰上了车站的徐站长和严站长，两位站长手推着一辆车，车上堆落着满满一车的货物，仔细一看，都是成箱的方便面和火腿肠等食品。“一些旅客晚上还没吃晚饭，给他们送点吃的充充饥。”严站长说，这些食品都是扬汽公司特地为他们免费准备的，至少能确保旅客们每人一份。

　　据介绍，由于风雪受阻，昨天汽车站停发了所有的班次，使得滞留车站的旅客从前天晚上的230多人，增加到了昨天的500余人。在车站东边的候车大厅，记者看到，这里灯火通明，旅客们三个一群、五个一伙地或坐在候车椅子上、或打着地铺围坐在一起，有的在安静地看着书，有的则是乐呵呵地打起了扑克牌，整个候车大厅内秩序井然。一位像是赢了牌的小伙子发出了一阵爽朗的笑声，引起了记者的注意，在与其聊天中，他告诉记者，他们一伙30多人都来自安徽安庆，在扬州打了一年工了。由于之前都是订的27日的返乡车票，没想到班次停了，一下子所有人都回不了家了，截至昨天晚上，他们已经在候车大厅住了两天了。

　　“回不了家，着不着急啊？”记者问道。“着什么急啊，不着急，现在着急也没用，在车站里留宿，24小时有暖气，又有热水，蛮好的，吃的东西，晚上这里都能买得到，车站为我们想得蛮周到的，相信雪一停，我们很快就可以回家了。”小伙子说。

　　[大雪·投诉]

　　物价局：的士不按表价收费是宰客行为

　　时报讯（记者高松元）

　　针对雪天不打表，本来7元的起步价私自涨到10元，市物价局有关负责人明确表示，出租车不打表上车乱叫价，属于典型的宰客行为。

　　该位负责人表示，公交车、出租车不能因为节日或者天气原因擅自提价，有违规涨价行为的一经发现，将从严从重处理，未明码标价者，根据相关法律规定给予处罚，情节严重的，则责令停业整顿。如果雨雪等灾害天气下司机考虑成本可以加价收费，那么风调雨顺的时候，乘客是不是可以要求司机降价收费呢？虽然出租车行业并不是社会公益事业，但承担着公共交通服务的功能，每次运价调整，政府也都考虑对出租车司机进行适当补贴。作为一个服务行业，出租车司机应为方便市民出行尽一份力。

　　时报时评

　　下雪岂是宰客的借口

　　20多年不遇的特大暴雪，使得出租车的生意立马火爆起来。然而一些出租车司机竟然趁机搞起了“创收”，起步价涨至10元。笔者准备从仪征合乘至扬州，未承想司机一开口就是五十元，比平时高出了整整五倍，实在不地道。

　　据知，全国各大城市均无“出租车雪天可涨价”的法规。笔者上网搜索时发现，早在2001年4月，为促进出租车行业车辆结构的合理调整和城市品位的提高，河南开封市物价局联合交通局曾出台了一项规定——遇到冰雪天气（以冰雪覆盖行车路面为准），出租车可加收50%的行驶费，但前提是“出租车司机应在顾客上车前向乘客告知，否则乘客有权拒付”。扬州尚无这样的规定，一下雪就涨价肯定毫无道理，也是有悖职业道德的行为，必须受到良心及道德的谴责。

　　出租车“雪天加费”问题影响城市形象，在当前国家对物价采取干预措施的今天，必然成为乘客的投诉热点，理应引起相关部门足够重视，进而加大查处力度，还老百姓一个出行的方便与安全。其实，我们完全可以理解出租车司机提价的苦衷，从他们的处境来看，雨雪天油耗势必增大、危险系数也在上升，同样的路程所用时间想必也有所增加，成本增加了，涨价也似乎“合情合理”。但与此同时，恶劣的暴雪天气也让出租车生意比平时大增，这就给消化成本提供了可能，所谓薄利多销就是这个道理。有鉴于此，出租车多收费用说轻一点是毫无道理，说重一点属于典型的趁“雪”打劫，必须坚决遏止。

　　[大雪·目击]

　　大雪封路，我们步行上班去

　　本报记者阿龙万古流

　　一场多年未遇的暴雪改变了扬州。昨天上午8点，记者在跃进桥附近看到，上班的市民纷纷徒步而行，间或夹杂着一两声滑倒的尖叫和提醒，公交站台上挤满了人，都在翘首期盼公交车的到来。“下雪天出门真不方便，公交车太难等了，车上还挤得要命。”不少等车的人抱怨着。

　　公交车挤满了上班族

　　昨天上午8点多，记者便来到跃进桥公交站台，等了近20分钟，都未等到一辆19路公交车，而进站的其他几路公交车，几乎车车客满。好不容易等来了一辆19路公交车，车上人满为患，司机不住对车下挤车的乘客叫喊着：“别挤了，等下一班吧。”随后又转头跟车上乘客商量：“往后走，往里动动。”

　　大雪封路，步行上班去！

　　记者在街头看到这样一番景象，由于路滑公交车晚点，不少上班的市民们索性放弃了在公交车站台等候，而是顺着车行道，步行上班。

　　昨天上午，江苏华电扬州发电有限公司部分职工是步行赶到单位的。往日，20路公交车可直达，而昨天早上，20路车距离华电还有两三站就停下了，华电的不少职工只好徒步赶往单位。据他们介绍，为了上班不迟报，该单位职工基本上都提前十几分钟到半个小时起床。

　　家住解放桥东的耿先生也是步行上班，甚至走了1个多小时。他在扬子江南路工作，平时骑电动车上下班，可昨天早上，雪大路滑，不敢骑电动车出门，想乘公交车，可街面上的公交车来来往往，都是挤得落不下一只脚，出租车也变得忙碌无比，很难看到空车。无奈，他只好步行上班，记者在扬子江南路看到他时，他说已经走了一个多小时了。耿先生笑着说：“平时没有时间锻炼，这一次就算是锻炼锻炼吧。”

　　步行上班最多迟到2小时

　　在事业单位工作的胡女士特意比往常提早半小时来到公交车站台等车。当她到达车站时，眼前的等车人群让她大吃一惊。“我们这里只有两路公交车，可站台上黑压压的一片全是人，估计有100多人。”无奈之下，胡女士只得选择步行上班。

　　市民丰小姐早上六点多就在车站等车上班，而现在已经是10点，丰小姐才赶到单位。丰小姐告诉记者，她乘坐的公交车开到半途因出现故障而停运。

　　与丰小姐有同样遭遇的市民有很多，选择步行上班的吴小姐用了2个小时才到达单位。平时乘公交，她只需花费20分钟的时间就能赶到单位。

　　急！要考试却找不到车去学校交警护送扬中50名学生清晨赶考

　　时报讯（通讯员交三记者曹凯）

　　昨天是扬州中学高三年级的学生们期末考试的日子，可疯狂的暴风雪一大早便堵住了孩子们出行的脚步，因为要赶着去学校，一些挤不上公交车，又打不到的士的孩子们，急得在公交站台上直哭，幸亏遇到了路面巡逻的三大队的交警，在警车的护送下，才顺利按时到达学校。记者获悉，在当天上午8点05分之后不到一小时的时间内，在路边巡逻的三大队交警，共分批次护送了近50名学生。