黑龙江鸡西市密山市公路管理站塔头道班

　　塔头道班特别能承重。这个道班养护的公路与邻县接壤，乡（镇）、村（屯）多、过境公路长、行车流量大、养护任务重。但这个道班却迎难而上，确定了“精修细养、跻身排头”的工作目标。由于公路两侧多为水田区，加上平交道口又多，日常保洁工作量特别大，尤其是春种秋收季节，农田作业的拖拉机一上道，“泥饼子”满道飞，严重影响了公路环境。为此，他们采取了“白加黑”的工作方式，即早晨天不亮上道清理，白天随时清理，一日三餐几乎全在路段上吃。天气正常，员工们每天工作时间长达十五六个小时，也就是说，他们一天干了别人两天的工作量。近几年，密山受全球气候的影响，每年均多次普降大暴雪，总降雪量创下了密山气象史上60年最高纪录。为了及时清除雪阻，他们几乎24小时工作在路段，雪浪滔天，能见度不足5米，他们在风雪中配合机械作业；超低气温，零下三十八九度，他们在严寒中清雪；累了，饿了，他们在坚持工作；手脚和耳朵冻坏了，他们还在坚持工作。无论多么苦，多么累，环境多么恶劣，没有一个人掉队，直到公路完全畅通。他们的承重精神让各级领导敬佩，让沿线的百姓和过往的司机感动，这些年，奖状、锦旗映满道班。

　　塔头道班特别能吃苦。这个道班的员工平均年龄为40岁，都是上有老下有小的年龄段，更是干事创业的年龄段。为了在平凡的岗位上建功立业，他们不仅忍受了身体劳顿之苦，这苦，非常人能体会。而且，咽下了心痛之苦，这苦，非常人能理解。2009年4月，道班打响绿化战役，春雨连绵，最高气温才五度左右，大家起早贪黑，顶风冒雨植树，虽有雨衣，冰冷的雨水顺着领口、袖管儿一路畅通，汗水雨水交织在一起，干活一身水，休息冰冰凉。员工们多年一直从事户外作业，大多都有关节风湿的毛病，但没有一个叫苦，没有一个借故开小差，这些苦他们都挺过来了。就这样泥里水里一干就是一个月，他们提前12天完成任务后，又去支援其他道班。2010年6月，道班从自建的花木基地移植花苗，边移边栽,还得给别的道班培育出60余万株,员工忙的一个顶俩用,道班长鹿树山的母亲病重,住院抢救,作为独生子,平时不能守在老人身边,关键时刻理应多尽孝道,他守口如瓶,连续工作。鹿树山并非不孝,他把家庭重担托付妻儿,自己为此也曾以泪洗面，这些苦衷他自己默默地咽下了。这样的事例还有很多、很多……

　　塔头道班特别能战斗。公路绿化美化是塔头道班打造密山特色旅游公路的一大亮点。自2000年起这个道班在站里的支持下，自力更生，先后建设了10000多平方米的苗圃基地、600平方米的温室大棚、4788平方米的林地、100平方米的果园和6859平方米的菜地，每年为塔头道班的养路工人带来了不少的“三产”收入。仅苗圃每年就可以繁育优质黑心菊、串红、步登高等花苗近80万株。近5年来，塔头道班共栽植柳树19.2万株、云杉1500株、紫穗槐24万株，种植路边花卉363.9公里。不仅能够实现密山公路路边花卉栽植和路树补植的全部自给自足，还可以部分支援密山的市政建设。

　　收花籽、打苗圃、育秧苗、拔杂草、起树苗等等，都是份外的工作，也就是别的道班没有的活。为此，他们加班加点，没少付出，密山市公路站也率先在全省公路系统实现了管养公路全部绿化、美化、香化，叫响了“绿色”品牌，环境建设成绩斐然。近10年，站里逐年加大了对这个道班的环境建设投入力度，建庭院、修房舍、扩大棚等建设的工程，全由他们利用业余时间自己动手完成。公路养护管理更不在话下，日常保洁、绿化美化、清雪保通等项工作年年保持全省同行业排头。另外，他们还创造性地走上了“以副养路”的自我发展之路，充分发挥花木基地的地缘优势搞创收，在确保全站苗木需求的情况下，还将花苗推向市场，充分发挥养路行家里手的人缘优势挣“外快”。他们抢前抓早，样样工作做在前头，抽出富余人员参与公路建设项目，这两项每年增收三四万，除了用于道班的小食堂外，还能挤出一部分为职工搞点福利。塔头道班“一专多能、创业争先”的战斗能力是省市部门有目共睹的。

　　塔头道班特别能奉献。这个不足20人的“小集体”，员工们的文化水平并不高，但似乎都受过良好的教育，具有较强的大局意识、团队精神和奉献精神，大到集体，小到个人都是这样。站里无论是搞绿化、搞大中修，无论哪嘲会战”，这个道班一定是高质量提前报捷，无怨无悔地去支援其他道班的工作。对外也是一样，2007年，他们筹资购置了五金工具、常用药品，建起了“便民服务站”，免费为过往的车辆提供加水、维修等服务，为过往的行人免费提供饮用水、临时休息、药品等便民服务。这些看似很孝很平常的做法，近5年从没间断过，因此，这个道班的美名传遍周边市(县)、农场和军营。这个道班的员工不求索取可以理解，道班的家属也无私奉献令人折服。养路工人的工作突发事件很多，有时工作压力特别大，时间紧、任务重，他们动员一家老小齐上阵，迎接国检、抢修水毁、清理雪阻、栽树种花常常是“娘子军”、“父子兵”全民皆兵，平凡的工作就这样干了，这些年就这样过来了。优良传统也就这样一代一代传下来了。

　　多年来，这个东北边陲的“小道班”充分发扬了新时期的交通精神，始终坚持“以路为本、超前思维、科学谋划、创新发展”，以集体的力量和辛勤的汗水换来了丰硕成果。列养的公路已成为“林荫路、生态路、景区路”，可谓密山的一大亮点。道班建设已提前进入了“规范化、标准化、现代化”先进行列。密山公路造就了塔头道班，塔头道班也推动了密山交通公路事业的发展。他们列养的省级方虎公路被黑龙江省运输厅授予“五杯劳动竞赛好路杯”；在全省公路养护升级赛中，连续5年获得“A级金牌奖”，密山市连续13年被黑龙江省公路局评为“公路管养先进市”，连续10年保持着全拾公路建设先进市”的荣誉称号。塔头道班，这个昔日名不见经传的公路养护班组，用辛勤的劳动为地方经济发展创造了安全、畅通、便捷、优美的公路运输环境，为社会的文明进步做出了应有的贡献。同时摘取了许多耀眼的“桂冠”，先进的经验多次在全省推广应用，先进的事迹也多次被国家、盛市多家新闻媒体宣传报道。