黑龙江空管分局气象台支援鸡西机场纪实

　　中国民航新闻信息网通讯员李乔报道：近两年，黑龙江省内大庆、伊春、漠河、鸡西等新机场接连竣工通航，给地方的经济和旅游发展带来了极大的推动作用。新机场在面临巨大发展机遇的同时却也存在着空管保障力量不足的暂时缺陷，为此黑龙江空管分局本着"民航是一家，共同谋发展"的理念，不但在新机场兴建时技术相帮，更在保障运行时倾力相助，共同走好龙江民航一盘棋。

　　2009年10月16日，鸡西机场正式通航。航班未动，气象先行，可鸡西机场暂时没有持有执照的气象观测员。黑龙江空管分局气象台在人员紧缺的尴尬情况下，还是毅然承担起了鸡西机场的气象观测任务。从受命至今近十个月的时间里，龙江空管气象台先后有8人19次去鸡西机场担当驻场气象观测员，每人至保证半个月，不间断支援。圆满完成了气象观测报告工作，出色保障了鸡西机场的安全生产。

　　初建的边远机场条件较差，机制不全。虽有主要设备，可缺少辅助仪器与零备件。没有高空气象图打印机，甚至连最基本的目标物分布图都还没有制作完成。第一个支援的观测员卢玉宝自己动手，小零件自己解决，工作制度自己制定，应急预案自己编写，他用创造性、示范性的前期工作开拓了鸡西机场气象观测工作的先河，用切实可行的实践经验为后来者提供了宝贵与成功的借鉴。

　　1月2日，首都机场突降大雪。北京飞往鸡西的航班9:40分刚刚降落，就接到首都机场因大雪流量控制的通知，15:00接到可以起飞的指令，飞机又偏偏出现故障。特殊时刻，分局观测员张德胜在岗位上坚守至次日2：00，一天就发布了22份例行天气情况报告。送走飞机他休息了不足三个小时又投入了新一天的紧张工作。特别能战斗的意志让航站同志们钦佩不已。

　　观测员王加平是一个两岁孩子的妈妈，家务负担较重，而且婆婆也生病住进了医院。接到了去鸡西机场值班的通知后。她请来亲戚帮忙照料孩子和婆婆，不声不响地接受了任务，全心全意地投入到了鸡西机场的工作之中。

　　观测员陈东升父母年迈体弱，孩子也刚满周岁，可为了使同事们能在家过春节，身为共产党员的他主动请缨派驻鸡西。2010年新春佳节合家团聚，他无怨无悔地坚守在远离家人的岗位上，踏踏实实兢兢业业地为机组与出行的人道去空管人由衷而特有的祝福，让党员的模范作用在工作中闪光。

　　观测员袁少华正赶上鸡西机场进行VOR和VDB导航设备的B45机型校飞。由于本场天气不佳，能见度低，他在塔台和观测室两头跑，在塔台他密切关注天气变化，及时为管制人员提供实时天气实况，到整点时再回到观测室发布例行天气报告。他不辞辛劳恪尽职守，有力保障了校飞工作的顺畅成功。

　　党员苑进坤与员工宋子亮都是三次支援鸡西的同志，工作期间，苑进坤时时高标准，处处严要求，他不仅在遭遇暴雪浓雾的恶劣天气时果断妥善处理情况赢得好评，他还做好传帮带的培训工作，给予鸡西本场观测人员以恰如其分的业务指导，并把自己多年积累的工作经验毫无保留地倾囊以授。为鸡西机场气象观测的长久发展奠定基矗宋子亮第一次到鸡西，由于水土不服连续闹四天肚子，可他不因生病降低工作标准，他一步一个脚印，按部就班认真细致地按规范的程序开展工作，他还主动向领导争取多去鸡西，为其他同志多承担些……

　　观测员何佳宇在第二次支援鸡西期间，经历了当地几十年不遇的大暴雪天气，为了有效保障极端恶劣天气时的飞行安全，她以业务人员的专业态度，一丝不苟地严密监视天气演变，适时与太平国际机场建立联系沟通情况，及时准确地通报天气状况，提示和警惕相关部门预防在先，未雨绸缪。以扎实细致的工作实践展示了龙江空管人爱岗敬业求真务实的熠熠风采。

　　随着鸡西机场本场气象观测员培训与考核的完成，目前，黑龙江空管分局气象台结束了对鸡西机场的驻场支援。在气象台支援鸡西机场的三百个日日夜夜里，我们的气象观测员准确发布例行天气报告2808份、特殊天气报告25份，没有发生任何差错，没有出现任何事故征候，有力地保证和推动了鸡西机场建设发展。他们克己奉公的敬业精神、求真务实的工作精神和高超的业务技能赢得了鸡西机场领导和员工的高度赞誉。