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王宪魁深入公路建设一线调研:‘白加黑5加2’不仅是

2010-09-22

  “‘白加黑5加2’不仅是速度也是创新”——王宪魁深入黑龙江省公路建设一线调研慰问

  9月15日,代省长王宪魁深入我省公路建设一线调研,了解施工情况,亲切接见并慰问施工人员,对我省公路建设三年决战给予高度评价。他多次赞扬,公路建设投资最大、进度最快、变化最大,三年干了十年的工作量;公路建设者是“白加黑”、“5加2”,用时间换空间,这不仅是速度,也是创新,许多经验、理念值得总结。金秋九月,秋高气爽,正是筑路的黄金季节,公路建设“秋季攻势”已经拉开。

  15日下午17时,王宪魁一行在厅党组书记、厅长高志杰的陪同下,来到鹤大高速公路鸡西七台河段A2标段沥青路面铺装现常这一路段穿越张广才岭和完达山脉。初秋时节,山峦叠翠间渲染了几抹金黄,几笔微红,景色宜人。夕阳辉映中,鹤大高速公路刚刚铺装的沥青路面被映衬得更加壮观。

  在一段机群作业的施工现场,王宪魁边听边看边询问,深入了解沥青路面的施工情况。高志杰介绍,我省的施工期受季节的影响,沥青路面再有10几天就无法施工,我们正利用好天气昼夜奋战。像这样的机群作业面,平均每天施工1.5公里。正在现场的副厅长高学文拿着现场的路面取芯样本介绍说,三年决战一开始,厅长高志杰就提出“把质量放在第一位”严格要求,必须保质保量完成三年决战。在路面施工上,我们针对重载车多的情况,改进了路面结构,采用新技术,增加了粘层油、透层油、封层油,提高了路面的强度,从这个样本就能看出,过去是水泥砂砾的一取就断了,现在用的是江苏科研院的技术,用的是碎石粘得很结实。王宪魁边听边点头,“加了两层油,这是创新,除了抗击重车碾压外,冬季抗寒能达到多少度?”“我们采用的是美国壳牌70-28技术,夏季耐高温达70度,冬季抗低温达零下28度。”

  听了现场的介绍,王宪魁对交通工作给予充分肯定:“交通战线这几年是我们省投入最大的,高速公路、一级公路的建设投资最大、进度最快、变化最大,这项工作得到了省委书记吉炳轩同志的充分肯定。我来黑龙江17天,看了几个地方公路正在施工,这个战线干得确实非常好,而且克服了东北地区施工期短等季节性不足的问题,大家起早贪黑,‘白加黑、5加2’,用时间去换空间,这不仅是速度,而且是交通战线的一种创新,向交通干部职工表示感谢!大家要一如既往地工作,确保省委省政府提出的三年决战圆满完成。”

  “修公路和修铁路一样,和路基的土质有关系,适当换土防止纵向开裂。”在施工现场,王宪魁非常专业地与现场的交通建设者、工程技术人员探讨了路基土质、粘土施工、如何防止路面纵向开裂等问题,他指出,公路建设的很多创新都很好,也适用于铁路,值得总结。他要求公路建设者,要在保证质量的前提下,在创优质工程的前提下,保证速度。

  看到现场路面施工热火朝天的繁忙景象,王宪魁询问了公路建设队伍和设备的情况。当他听到全省公路建设202个标段本省队伍占40%,外省队伍占60%,而且都是“中字号”大队伍的介绍时,他高兴地说,我们欢迎中铁大桥局、中交集团这些大企业,他们在这方面很有经验,要相互学习。

  “小伙子晒黑了,很辛苦,一看这张脸就是5+2,白加黑。有对象了吗?”“还没有。”“这样有阳刚之气的小伙子一定会有好对象1王宪魁与正在施工的一名年轻的技术人员亲切交谈,并与在场的一线建设者聊起来,温暖诙谐的话语让现场的气氛更加和谐融洽,笑声阵阵……

  王宪魁一行驱车来到鹤大项目指挥部。王宪魁慰问了指挥部的工作人员,并与大家亲切握手。他走到一名监理人员跟前,拿起监理挂在胸前的名牌,询问监理队伍的情况。高志杰介绍说,我们的监理人员达5000人,每个桩是谁打的,钢筋是谁绑的,谁监理的,谁检测的,都有身份证号备案,都能查到。王宪魁听了,连连说好。

  在鹤大项目指挥部,王宪魁还听取了全省公路建设情况的汇报。在听取汇报的过程中,王宪魁指着全省公路建设示意图详细询问了公路建设情况和三年决战后全省各地市县通高速公路的情况。他十分关注60799公里农村公路能否覆盖9121个行政村的情况,“这些农村公路全部修完,所有的乡镇、行政村都能通水泥路。”听了高学文的介绍后,他说,这些数字我要记下来。在全省12条高速公路建设情况示意图前,王宪魁询问了每一条高速公路的基本情况,高学文按照东部、中部、西部的划分一一作了详细介绍。对漠河至北极村的公路,王宪魁提出要求,争取在明年6月打通。高学文汇报了省厅的落实情况,高志杰已组织召开专题会议,争取在明年北极光节前打开一条通道,并介绍了这条公路特殊的地质条件,岛状冻土世界性技术难题。王宪魁说,我看了这条路的施工,基础部分做得很好。

  在汇报高速公路建设的过程中,高志杰介绍说,我省的出口路建设都是高标准与吉林、内蒙相联接,明年全部打通。王宪魁对此非常赞赏,他走到展板跟前,指着几条出口路动情地说,这在大战略上是完全符合省情和国情的,自古以来,各地区都是向上行方向发展。“多少断头路,一箭触咽喉”,我在西部大开发的时候,遇到的就是这个问题。你们的这个理念、这个战略非常好,是发展之势,构思很好。他指着地图上伊春鹤岗等几条横线,要求交通部门尽快也连上,形成全省高速公路的闭合。他要求公路建设和铁路建设,今后都要按照城市的人流、物流、经济发展方向来配置,描绘公路、铁路形成网络,双休日到北极、到抚远的美好前景。

  “你们用三年时间干了十年的工作量1分别在即,王宪魁高度赞扬了公路建设者。在指挥部矗立的宣传板上,写着吉炳轩书记对公路建设的要求,“要把高速公路建设成推动黑龙江经济又好又快的发展路,带动黑龙江人民走进全面小康社会的致富路,四方客人来黑龙江旅游观光的风景路,北国大地美好自然环境的保护路,共产党干净干事的廉政路。”王宪魁对公路建设者说,这五句话概括得很好,加上一句是“思想观念的跨越路”,你们要按照这样的要求去做吧……

  王宪魁对公路建设的充分肯定,对公路建设者的高度赞扬,对交通事业发展的宏观展望,深深激励了交通人,龙江交通人将不负重托,不辱使命,坚决完成省委省政府交付的光荣任务,决战务求决胜。(陈晓光)
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