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吉林公路交通建设取得举世瞩目成就 宽容刷新传统观念
2013-03-18 来源:搜狐网
改革开放以来,吉林公路交通建设取得了举世瞩目的成就,逾9万公里的公路网遍布省内,安全、畅通、便捷、绿色的公路交通运输体系基本形成。与建设成就相伴而生的是公路安全问题,众所周知,公路是经济发展的动脉,是社会文明进步的重要标志,因此“安全问题”
在公路交通系统中怎样强调都不过分,其重要程度是毋庸置疑的。
人都会犯错误,但“驾驶员的一次失误不能以丧失生命为代价”。基于这种朴素的认识,宽容性理念被吉林省广泛体现在安保工程实施过程中。宽容性理念允许驾驶员由于疲劳、天气、汽车故障等原因造成的一些失误,避免驾驶员和乘客由于这些主观因素的行为失误而蒙受交通事故带来的痛苦,从而为其提供更加“宽容”的公路。
以往,吉林省解决公路安全隐患的技术措施多从纯技术角度考虑,而宽容性理念则引导吉林公路人从另一个角度进行思考:安全问题,不只是技术问题,关乎人、车、路三个要素。因此,实施安保工程,应当将重点放眼于道路之外,着手于路权之内,从宏观到微观,最大可能地达到“宽容”的境界,真正做到“一切为了行路人,一切为了行车人”。
一辆行驶中的汽车,直路,加速,突然前面出现了一个急转弯,刹车不及,车冲出路外……驾驶员面对的将是什么?
宽深的边沟?高大的行道树?凸起的路缘石还是坚硬的杆柱?
当这样的事情发生时,有没有挽救的机会?答案是肯定的。宽容性理念给犯错误的车辆预留了足够的时间和空间。
设置醒目的标志、标线,加强诱导,尽量使车辆保持在正常的车道内行驶。
如果不小心偏离了车道,也有震动标线和露肩震动带,及时提醒驶离车道即将冲出路外的驾驶员返回。
当车辆不可避免地发生碰撞事故或者冲出路外,应尽可能减轻事故严重程度,可以采取设置护栏或者缓冲消能设施。当然,会根据需要选择适当的护栏类型,景观好且路面较宽的路段采用钢索护栏,透视性好;急弯、路侧高填方路段采用钢筋混凝土护栏,安全系数高;有的路段采用仿木护栏,与周围景观融为一体。
通过实施安保工程,全面改善了吉林省公路的安全、服务设施,有效地提高了公路行车的安全性、舒适性,极大地丰富和拓展了公路的服务内涵;以人为本的工作理念在交通系统得到了进一步贯彻和落实;保护自然环境、坚持协调发展的观念得到了广泛认同。
安保工程,正在悄然改变着公路行业的传统观念。(来源:《中国公路》作者:吉林省公路管理局局长陈立华)
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投稿邮箱:chuanbeiol@163.com,期待您的来稿。
在公路交通系统中怎样强调都不过分,其重要程度是毋庸置疑的。
人都会犯错误,但“驾驶员的一次失误不能以丧失生命为代价”。基于这种朴素的认识,宽容性理念被吉林省广泛体现在安保工程实施过程中。宽容性理念允许驾驶员由于疲劳、天气、汽车故障等原因造成的一些失误,避免驾驶员和乘客由于这些主观因素的行为失误而蒙受交通事故带来的痛苦,从而为其提供更加“宽容”的公路。
以往,吉林省解决公路安全隐患的技术措施多从纯技术角度考虑,而宽容性理念则引导吉林公路人从另一个角度进行思考:安全问题,不只是技术问题,关乎人、车、路三个要素。因此,实施安保工程,应当将重点放眼于道路之外,着手于路权之内,从宏观到微观,最大可能地达到“宽容”的境界,真正做到“一切为了行路人,一切为了行车人”。
一辆行驶中的汽车,直路,加速,突然前面出现了一个急转弯,刹车不及,车冲出路外……驾驶员面对的将是什么?
宽深的边沟?高大的行道树?凸起的路缘石还是坚硬的杆柱?
当这样的事情发生时,有没有挽救的机会?答案是肯定的。宽容性理念给犯错误的车辆预留了足够的时间和空间。
设置醒目的标志、标线,加强诱导,尽量使车辆保持在正常的车道内行驶。
如果不小心偏离了车道,也有震动标线和露肩震动带,及时提醒驶离车道即将冲出路外的驾驶员返回。
当车辆不可避免地发生碰撞事故或者冲出路外,应尽可能减轻事故严重程度,可以采取设置护栏或者缓冲消能设施。当然,会根据需要选择适当的护栏类型,景观好且路面较宽的路段采用钢索护栏,透视性好;急弯、路侧高填方路段采用钢筋混凝土护栏,安全系数高;有的路段采用仿木护栏,与周围景观融为一体。
通过实施安保工程,全面改善了吉林省公路的安全、服务设施,有效地提高了公路行车的安全性、舒适性,极大地丰富和拓展了公路的服务内涵;以人为本的工作理念在交通系统得到了进一步贯彻和落实;保护自然环境、坚持协调发展的观念得到了广泛认同。
安保工程,正在悄然改变着公路行业的传统观念。(来源:《中国公路》作者:吉林省公路管理局局长陈立华)
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