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广东揭阳2800万车站闲置 员工称因领导更换频繁
2013-01-22 来源:搜狐网
南都讯记者谭林“耗资2800万的民心工程揭阳岐山车站闲置8年后将投入使用”,昨天下午,揭阳市政府召开新闻发布会,对广受市民和媒体关注的揭阳岐山客运站闲置8年的问题作了通报。根据通报,揭阳市政府将会再投入900万对该车站进行翻修,将在1月26日的全国春运日正式运营。
闲置8年的政府民心工程
揭阳市岐山汽车客运站,坐落于市区北部东山区黄岐山南麓,占地面积32亩多(2.2万平方米),建筑面积9014平方米。2001年12月28日开工建设,2004年9月26日建成,投入资金约2800万元。昨天,南都记者来到该站采访时,该站的翻修工作正在进行。
据了解,岐山汽车客运站的建立是当时揭阳政府的一项“民心工程”。“当时为了建起这个车站,揭阳市打了很多报告,时任市领导和市交通委员会领导还去北京,连续几天等在交通部大门口,希望能"堵"住相关领导,尽快批准立项。”一个该站的工作人员称。最终,岐山汽车站项目建设获得批准。“中央财政拨了一部分款项,盛市配套一部分。
不过建成后岐山客运站除了在2004年9月的庆典仪式上礼仪性发出了几辆车之外,迄今再也没有客运车辆发出。
由于长期没有运营,失修严重,吴某发现,岐山汽车站内多处建筑已经漏水,“停车棚等部分区域建设之初防腐能力本来就弱,漏水情况便更严重,遇到大风暴雨天气,很危险。”
在昨天的新闻发布会上,揭阳市国资委主任朱享生对岐山客运站当时的情况做了描述。他称,现在揭阳市国资委已经筹资900万元对该站翻修并进行设施配套。车站将于全国春运日1月26日正式营运。
为何闲置
“领导更换频繁,大家把这里忘了”
昨天的发布会,揭阳市交通运输局副局长杨建伟归纳闲置八年的原因:
其一,揭阳岐山汽车客运站与揭阳市汽车站两者属于不同部门管理,因此对于车辆及运输线路的调配不到位。揭阳市交通运输局与揭阳国资委主管,对车辆及线路的调配涉及到的利益分割一直无法达成一致。
另外一个原因是受地理环境的制约。岐山汽车站位置过于偏僻,站场前后的道路又非常狭窄,大型客运车辆掉头都有困难。
还有一个原因是,“负责领导更换频繁,时间拖得太久,大家都把这里忘了”,一个岐山客运站的员工这样对媒体说。来源南方都市报)
闲置8年的政府民心工程
揭阳市岐山汽车客运站,坐落于市区北部东山区黄岐山南麓,占地面积32亩多(2.2万平方米),建筑面积9014平方米。2001年12月28日开工建设,2004年9月26日建成,投入资金约2800万元。昨天,南都记者来到该站采访时,该站的翻修工作正在进行。
据了解,岐山汽车客运站的建立是当时揭阳政府的一项“民心工程”。“当时为了建起这个车站,揭阳市打了很多报告,时任市领导和市交通委员会领导还去北京,连续几天等在交通部大门口,希望能"堵"住相关领导,尽快批准立项。”一个该站的工作人员称。最终,岐山汽车站项目建设获得批准。“中央财政拨了一部分款项,盛市配套一部分。
不过建成后岐山客运站除了在2004年9月的庆典仪式上礼仪性发出了几辆车之外,迄今再也没有客运车辆发出。
由于长期没有运营,失修严重,吴某发现,岐山汽车站内多处建筑已经漏水,“停车棚等部分区域建设之初防腐能力本来就弱,漏水情况便更严重,遇到大风暴雨天气,很危险。”
在昨天的新闻发布会上,揭阳市国资委主任朱享生对岐山客运站当时的情况做了描述。他称,现在揭阳市国资委已经筹资900万元对该站翻修并进行设施配套。车站将于全国春运日1月26日正式营运。
为何闲置
“领导更换频繁,大家把这里忘了”
昨天的发布会,揭阳市交通运输局副局长杨建伟归纳闲置八年的原因:
其一,揭阳岐山汽车客运站与揭阳市汽车站两者属于不同部门管理,因此对于车辆及运输线路的调配不到位。揭阳市交通运输局与揭阳国资委主管,对车辆及线路的调配涉及到的利益分割一直无法达成一致。
另外一个原因是受地理环境的制约。岐山汽车站位置过于偏僻,站场前后的道路又非常狭窄,大型客运车辆掉头都有困难。
还有一个原因是,“负责领导更换频繁,时间拖得太久,大家都把这里忘了”,一个岐山客运站的员工这样对媒体说。来源南方都市报)
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