四季度嘉兴轿车上牌或进入旺季 日系车销量全线下滑

　　“金九”车市并没有迎来丰收季节。据市汽车行业商会统计，9月份全市轿车上牌量7488辆，同比下降14.1%。其中，日系品牌轿车下滑最为明显。随着汽车销售旺季的渐渐来临，有汽车经销人士表示，第四季度直至春节前后，嘉兴车市将会迎来一波销售热潮。不过，由于目前日系车仍然深陷市场泥潭，未来消费者品牌选择将进一步集中，客观上使得欧美车系和国产品牌受益。

　　 日系轿车销售下跌

　　日前，本田汽车公司宣布，母公司及中国合资公司9月份在华汽车销量3.39万辆，同比下跌40.5%。而丰田中国也宣布，9月在华新车销量4.41万辆，同比减少48.9%。

　　日系车销售的惨淡让禾城一些汽车经销商有苦难言。“四季度原本到了全年冲量的时候，但是因为众所周知的原因，现在我们的销售非常困难。”昨天，在市汽车商贸园内，一位日系品牌销售经理告诉记者，9月中旬之后，前来该品牌4S店看车的消费者大幅度减少，甚至有客户取消了之前的订单。他表示，如今即便采取让利措施，效果也不明显，“按照目前形势，完成年度销售任务简直是天方夜谭。”

　　据悉，在中国的日系车有六大品牌，包括日产、丰田和本田三大企业，以及铃木、马自达和三菱。9月的禾城轿车上牌量也体现了日系品牌的全线下滑：上月一汽丰田排名第十，上牌量为275辆，而8月一汽丰田排名第五，上牌量为477辆。除了丰田，其余日系品牌上牌量也均出现不同程度下滑。

　　此消彼长，日系车难卖了，部分欧美车系销量随之上扬。9月份上海大众上牌量948辆，相比8月份增长14.4%；长安福特上牌量629辆，环比增长35.6%；斯柯达上牌量419辆，环比增长9.4%。国产品牌也从中受益，比亚迪上牌量107辆，环比增长10%。

　　 四季度或迎来旺季

　　中秋国庆长假过去了，但是市区各车商在节日期间的成交量却很一般，仅有少数品牌表示销量超过预期。“长假期间不少消费者全家出动逛车市，我们也安排了充足的人员值班，但是实际成交的并不多。”浙江明海汽车销售有限公司销售顾问介绍，天气逐渐凉了，有购车意愿的市民多了，但不少人还是想等待接下来更大的促销优惠。

　　为了在四季度争抢市场蛋糕，市区一些经销商积极拓宽销售渠道，前往各县(市)参加车展便是一个重要方式。10月20日至21日，由海盐南北湖文化旅游节组委会主办，嘉兴日报承办的海盐文化旅游节汽车博览会将在海盐体育馆举行，将为海盐市民搭建一个看车、购车的平台。据悉，该博览会将通过抽奖，以回馈油卡的方式给在展会期间购车的消费者以优惠。

　　记者在采访中发现，一些消费者似乎对现有的优惠仍不买账。昨天上午，正在兴通别克4S店看车的陆先生表示，近期有买车的打算，所以先来摸摸底，“商家的优惠还不给力啊，下月有车博会，到时候再去砍砍价。”