抗击暴雪冰冻灾害(图)

　　1月21日，通道侗族自治县公路局在省道S221小水段清理因冰雪压倒在路上的树木，确保道路畅通和过往车辆行车安全。徐敏吴祥淼摄冰冻县市骤减至2个

　　未来一周仍有雨雪，28日天气有望好转

　　本报1月22日讯(记者周月桂通讯员谭萍）大雪过后空气格外清新，被积雪覆盖的道路逐渐显露，强降雪过程21日趋于结束，受南下的地面冷高压控制，今日我省雨雪天气明显减弱，仅通道、桂阳2县仍有冰冻。

　　据省气象台统计，21日8时至今日8时，全省大部分地区以多云天气为主，仅湘南部分地区出现了弱降水。省气候中心资料显示，今日全省共有60个县市积雪，较21日减少19个；积雪渐融化，省内冰冻也明显减弱，仅通道、桂阳2县仍有冰冻，较21日减少了23个，最大电线覆冰厚度3毫米，出现在通道。

　　气象预报称，未来一周冷空气活动频繁，湖南多雨雪天气发生。预计：22日至25日湘北以阴雨雪相间天气为主，其他地区阴天有雨雪天气发生，山区有冰冻；26日至27日受较强冷空气影响，省内还有一次雨雪天气过程发生，湘西、湘南局部地区有冰冻；28日全省天气逐渐好转。

　　交警开展“五送”爱民活动

　　本报1月22日讯（记者李茁通讯员雷文明）为保证人民群众节前安全回家、节后平安返程，省公安厅交警总队决定在全省交警系统开展“抗击冰雪保畅通，交警和你在一起”的“五送”爱民活动。此项活动从1月21日开始至春运结束。

　　“五送”爱民活动的主要内容是：一、对回乡过年、节后返程的年老、年幼、体弱、多病等需要特殊照顾的农民工和学生，或因冰冻受阻的运送农民工和学生的车辆，进行护送牵引，确保安全畅通。二、到各客运站尝重点交通安全管理单位、社区、特别是农村公路沿线的农户送文明交通宣传资料。三、给因冰雪滞留在途中的驾驶员、乘客送食品、药品、防寒用品等。四、到因交通事故致残、或因交通事故成为孤儿、孤老等困难群众家庭走访，给他们送温暖。五、要确保省人大代表、省政协委员来去路上的安全畅通。

　　岳阳500电力工人

　　一线防冻融冰

　　本报1月22日讯（记者徐亚平通讯员徐典波杨小丽）“现在线路覆冰1毫米，温度零下1.1摄氏度，湿度91%，风速每秒0.5米。汇报完毕１今天天刚亮，岳阳电业局防冻融冰监视哨110千伏三班电力工人涂杰、易志军、袁环，就从岳阳经济开发区三荷乡张矶桥村向局里发回了报告。

　　岳阳电业局局长李伏才告诉记者，从19日至今，岳阳有500名电力工人奋战在防冻融冰最前线，平均每天处理低压故障40起、高压故障8起，确保了故障快速及时修复。

　　新田抗冰一线党旗飘扬

　　本报1月22日讯（记者张新国通讯员刘岳彬）“新隆养殖场出现成鸭受冻，党员突击队出发１1月21日上午，新田县畜牧局党员抗冰服务突击队接到养殖户求救电话，立即赶往20公里外的养殖常连日来，在新田县抗冰一线，到处飘扬着党员抗冰服务小分队的鲜红旗帜。目前，该县1.3万多名党员奋战在抗冰一线，为群众办实事好事近2000件。

　　邵怀高速管理处

　　多措并举保畅通

　　本报1月22日讯（记者蒋剑平冒蕞通讯员马永忠）20日，记者在邵怀高速公路上看到，邵怀高速邵阳段基本畅通。

　　由于连日来持续降雨、降雪，邵怀高速公路路面积雪、桥面结冰，给车辆通行带来极大的安全隐患。对此，邵怀管理处快速反应，启动应急预案，积极疏导交通。组织200人的应急处置队伍，24小时巡逻，及时掌握险情，并每天出动12台除冰设备，分4组同时连续作业，重点突击打通堵点。同时，组建应急、抢险队伍，采取全时段24小时巡逻，以消除管控“盲点”、“黑点”，并建立路况信息报告制度，每2个小时上报一次路况信息。

　　娄底发放460万元

　　救灾资金

　　本报1月22日讯（记者段云行贺威通讯员胡炎鸣胡题欧李瑛）娄底市民政部门统计显示，至1月19日晚止，娄底市共有受灾人口77万多人，并造成较大的经济损失。

　　娄底市要求各县市民政局组织专门力量，保障弱势群体的安全，重点对光荣院、敬老院、福利院、救助站、分散供养的五保户及特困优抚、低保对象进行认真排查、严密监控，严防山体滑坡、房屋倒塌、取暖引发的火灾等事故的发生。

　　目前，全市共调集和发放救灾资金460万元、棉被5600床和一批其他救灾物资，对被困人员和特殊困难群体及时进行了救助和慰问。

　　永州电力千余员工抗冰

　　本报1月22日讯（记者唐善理通讯员杨佩）1月20日下午2时，永州电业局组织线路所、调度所和附近相关县电力部门100多名电力员工，赶赴双牌阳明山洪水岭220千伏宗桐线进行短路融冰。目前，永州市奋战在抗冰、融冰最前线的电力员工已有1000余名。

　　18万羽精灵遭遇“伙食”危机

　　大雪天，请别去洞庭看鸟儿！

　　本报记者徐亚平

　　突如其来的大雪，给洞庭湖平原铺上了一床厚厚的“棉被”。就观鸟、摄影爱好者而言，雪中观鸟、拍鸟，可是天赐良机；但对18万羽回“家”过年的鸟儿来说，情况很不妙：空间骤然减小，找食极其困难。22日，鸟类专家、摄影家姚毅、彭祥林通过记者发出紧急呼吁：“大雪天，请别去洞庭看鸟儿１

　　东洞庭湖国家级自然保护区是国际重要湿地。因为有独特的自然环境和丰富的食物资源，它是亚太地区冬候鸟主要栖息地之一。保护区面积达19万公顷。每年10月至翌年3月，这里是冬候鸟栖息最为集中的时期，其中国家一级保护鸟类7种、二级保护鸟类37种，黑鹳、白鹤、天鹅、灰鹤等是东洞庭湖的标志性珍稀物种。这里，几乎集中了全球65％的国际濒危物种小白额雁。最近，国家林业局湿地保护管理中心携手世界自然基金会（WWF）组织的2011年长江中下游湿地越冬水鸟调查，共记录到水鸟56种近18万羽，是近年来洞庭湖水鸟调查中数量最多的一次，比2010年多发现3万多只，其中观察到的东方白鹳由去年的7只增加到今年的15只。

　　19日以来，洞庭湖区连续降雪和冰冻。气候的变化给栖息地的候鸟们带来了“伙食”危机。沼泽结冰，草场被雪覆盖，鸟儿觅食极为困难。正常气候下，鸟儿觅食基本选择远离人、家畜活动区。大雪压境，这时的鸟儿没有平日那么怕人，不易惊飞。

　　22日清晨，记者和姚毅、彭祥林来到君山乡村路上。8只灰鹤正用脚在稻田里扒雪。汽车缓缓通过，4只靠近路边的飞到稻田中间，保持着警戒距离。

　　红尾斑鸫、小鹀、椋鸟、喜鹊在路边、树干下露出的土壤里、小草里找蚯蚓、果实。平日大堤上无鸟问及的苍耳子露在雪面上，鸟儿们也不嫌弃了。

　　采桑湖堤外，渔民已经捕完鱼的小鱼塘里，30多只难以接近的“八鸭子”正在忙碌着。我们蹲在渔民的菜园围栏边上观望。靠近，肯定有清晰的特写；在赶走鸟儿的霎时，可能会留下漂亮的“飞行版”；但是，我们放弃了，我们在心里说，“给鸟儿一份安宁吧１

　　不少环保主义者心里都惦记着洞庭湖候鸟的食物问题，都想去看一看，送点吃的。彭祥林一脸严肃地说：“鸟儿有能力适应恶劣的生存环境；但怕的是人为干扰。所以，大雪天，请别去洞庭看鸟儿１

　　情暖贵州返乡农民工

　　本报记者肖军黄巍通讯员马德志程敏陈志珍吴祥淼

　　“暖暖的炭火，厚厚的被褥，香喷喷的饭菜，在这里，我们感受到了家的温暖。真是困在异乡有亲人啊１

　　1月21日，贵州省铜仁地区思南县返乡农民工陈蓉芳，双手紧握着前来看望慰问的通道侗族自治县县长钦代寿的手，激动地说。

　　在广东佛山、江门等地打工的贵州铜仁籍老乡160余人，相约自驾摩托车返乡过春节。1月20日，摩托车队沿G209国道驶入通道境内时，风雪冰冻加大，路面结上了厚厚的冰层，车队无法前行，被迫停滞在菁芜州镇。

　　当时，他们饥寒交迫，非常疲倦。

　　菁芜洲镇政府值班员接到群众报告称有100多人、近100台摩托车停留在街上，还有妇女和孩子，马上向镇领导汇报。

　　镇党委书记石政国、镇长马仁志等赶到街上了解情况后，当即把他们接到镇政府的会议室里，镇干部忙着为受困的贵州籍返乡农民工端茶倒水，烧炭取暖，安排可口的饭菜，并为他们联系了保暖条件好的旅馆。

　　当天，该镇领导将这一情况报告给县委、县政府，县委书记杨先容、县长钦代寿分别打来电话，要求妥善安置好贵州返乡被困人员，让他们吃得饱，住得暖。

　　21日一大早，县长钦代寿带着相关部门领导来到菁芜镇，看望留滞的贵州返乡农民工。

　　中午，路面冰层开始融化。

　　贵州铜仁返乡农民工摩托车队在菁芜洲镇派出的引导车的引领下，带着对通道侗乡干部的感激之情，踏上了回家的征程。

　　暖流

　　本报记者肖军黄巍通讯员彭宏高蒲宏雁

　　1月22日，新晃侗乡寒风凛冽,冰天雪地。

　　地处高寒山区的步头降乡步头降村养殖大户吴英明的养殖场正受着严寒的煎熬。

　　“吴英明的养殖场是我县6个养殖示范基地之一，无论如何，不能让他饲养的猪冻死。”该乡党委书记吴伯承向乡畜牧站下达了命令。

　　上午9时左右，吴伯承带领畜牧站工作人员爬冰徒步来到吴英明的养殖常只见猪圈里1000多头肉猪，一栏栏挤成一堆，直打哆嗦。

　　“一部分肉猪开始出现腹泻现象。”吴英明焦急地向吴伯承及畜牧站工作人员介绍。

　　“赶快去买塑料薄膜把猪圈遮盖起来，遮得越严实越好，同时，用干稻草铺在猪舍地面上，给猪圈加温”。

　　畜牧站工作人员查看后，立即为吴英明开出了处方。

　　“猪肌体受到强冷空气袭击，加上冷水冷食，寒邪直冲胃肠造成冷肠腹泻，赶快把白面粉炒成黄褐色，加温水调成稀糊状，再加入些‘五香面’，小猪加10克，大猪加30克，连喂3次后就可以止泻了”。

　　当工作人员开完处方后，吴伯承掏出1000元送给吴英明采购御寒物资之用。

　　古稀老人唱山歌提醒司机

　　通讯员李焱华本报记者彭业忠

　　1月20日上午，连续3天的降雪，导致泸溪县洗溪镇上积雪超过了10厘米，汽车行驶安全隐患增多。该镇今年70岁的符自祥老人，唱起山歌来提醒过路的司机们，雪天行车一定要注意安全：“各位司机驾驶员，安全第一记心间；未曾开车先清雪，轮胎都要上铁链；雪天开车要慢点，车速过快很危险。”

　　洗溪镇是泸溪县连接319国道的一个交通要道，过往车辆很多。

　　只见符自祥老人满脸冻得通红，眉毛都挂着一层白霜，手臂戴着红色的“交通协管员”袖章，鞋上缠着稻草绳，冒着漫天风雪，一边唱山歌，一边向司机朋友送由县交警大队印制的《冰雪天气安全常识》宣传单。

　　司机小符从车窗里探出头来说：“他老人家对我们司机这么好，我们还有什么理由，在冰雪天里不把车开好的呢？”

　　符自祥是从洗溪镇财政所退休的，在镇上当上了一名交通协管员，曾经创作了多首山歌宣传交通安全，曾获得过“湖南省十大平安大使”的光荣称号。

　　“我们永远怀念你１

　　湖南路桥人追忆抗冰烈士王立国

　　本报记者陶海音通讯员姚跃初

　　1月11日上午，长沙殡仪馆铭德厅庄严肃穆，哀乐低回，年仅37岁的湖南高速公路路政队员王立国烈士遗体告别仪式在这里隆重举行。

　　在为烈士送行的人员行列里，有一队来自王立国曾经工作过13年的湖南路桥建设集团的领导、同事，他们50余人强忍悲痛，来送他们曾经的战友最后一程。

　　“立国，我们会帮助你的宝贝”

　　王立国生前的湖南路桥篮球队的10多位队友，在烈士遗体前围成一圈，庄严承诺：立国，你一路走好，我们会尽最大的努力，帮助你的宝贝一岁零一个月的雅祺！这些高大的男子汉发自内心的坚强话语，顿时使一份别样的伤感和悲痛在大厅回旋。

　　1月5日，王立国英勇牺牲的第三天，湖南路桥集团董事长兼总经理叶新平、党委书记方联民就顶着凛冽的寒风和雪雨，慰问了王立国烈士亲属；1月10日，湖南路桥集团党委发出《关于向王立国同志学习的通知》，号召集团全体员工向王立国烈士学习。

　　“多好的人啊，怎么就这样走了呢”

　　2001年到2003年，王立国来到衡枣高速公路白水大桥项目部从事安保工作。2004年至2005年，王立国在深圳湾公路大桥项目部刻苦学习吊装技术，当上了一名吊车司机。2007年到2009年，他又来到荆岳长江公路大桥从事拌合站工作。

　　原来和他共过事的领导和同事听闻他不幸因公殉职时，大家无不为之叹息：多好的一个人啊，怎么就这样走了呢？大家对他的共同印象是：话语不多，见人就是笑眯眯的，心地特别善良，对工作特别敬业。

　　在深圳湾大桥工地时，王立国的钱包被一位临时工偷走了，在追查中，那个民工又主动退回了钱包。王立国主动找到项目经理吴湘明并请求不要处罚那位民工，王立国道理也简单：“他一个农村来的民工，找一份工作也不容易，只是一时糊涂犯了错，给他一个改正的机会吧。”

　　“路又不远，走20分钟就到了，

　　没必要麻烦公家”

　　2004年，王立国刚到深圳湾大桥工地报到时，他下了火车就直接坐公汽到蛇口，工地到蛇口公汽站还有一段距离，按道理他可以打个电话到办公室要求派车接一下，但王立国却背起大行李包，步行到了工地。领导问他怎么来的，怎么不叫车接呢。他只是憨厚地笑着回答：“我怕工地忙，不耽误公事了，路又不远，走20分钟也就到了，没必要麻烦公家。”

　　在深圳湾工地，王立国选择了学吊装技术。看到那价值200多万的履带吊，他打心眼里喜爱这个庞然大物。一个月后，他就能独立作业了。他管理的履带吊每天擦拭得很干净，保养得最好，维修费用最低。

　　“国哥是个很孝顺的人”

　　刘健是王立国在湖南路桥公司篮球队的队友，相交已有12年。11日，刘健作为王立国的生前好友代表讲话时语气哽咽：“国哥是个很孝顺的人。在我的印象中，在篮球队的那几年，除了球队发的衣服，立国他从来没有买过新衣服，他说要把省下的钱都攒起来，留给东北农村家里用。”

　　王立国对父母都很孝顺。王立国的父亲已经72岁，母亲66岁，在东北农村呆了一辈子。王立国作为家里的长子，尽管工资不高，但通过省吃俭用，每月都会按时给父母寄400-600元钱。牺牲前的头天，他还寄钱给妹妹，叮嘱她们帮父母购置年货。

　　“立国，我们永远怀念你１烈士13年来在湖南路桥的深深足迹、点点滴滴，让人无法忘怀，他的精神激励着每一位湖南路桥人。

　　一晚四战保畅通

　　本报记者杨军通讯员罗中华印红波

　　1月19日傍晚，桃江交警大队路面巡逻民警报告，在308省道桃江洪山竹海、土巷子两路段，因路面积雪结冰，导致交通堵塞。交警大队教导员高文武、副大队长杨宏迅速发出指令，由桃花江中队中队长熊志军带队赴洪山竹海进行疏导，高文武、杨宏分别率领交管中队、公路巡逻中队20多名交警赶往洪山竹海、土巷子路段，一场保国道畅通的硬仗打响了。

　　洪山竹海路段有一个几百米长的坡，因积雪厚，载重货车和客车上坡时打滑，冲不上去，车子斜横在路面，后面的车通不过，被堵的车辆有三四公里长。交警到达现场查看情况后决定推车，他们冒着大雪和刺骨寒风，将一辆辆车推向坡顶，然后指挥后续车辆有序缓慢通行。公路巡逻中队的江波、肖碧勋、陈怀宇等交警，中午1时上班后，一直在路上巡逻、疏导，晚饭也没来得及吃，水也没喝一口。当晚10时，洪山竹海路段恢复正常通行。

　　同样的战斗也在土巷子路段进行。当晚9时，这里刚恢复通行，大队教导员高文武又接到电话，308省道鸬鹚渡镇长江路段交通堵塞，他又率交警赶赴现场，采取推车和车辆交错通行的方法进行疏导。2小时后，滞留于此的车辆得以疏通。

　　长江路段疏通后，交警们赶往县城待命，返回至土巷子路段时，此处又出现堵塞，滞留近70辆车辆。交警们停下来，指挥车辆一辆辆加速冲坡，第4次保畅战取得成功。

　　作者：李茁雷文明(本文来源：湖南在线-湖南日报)