一夜暴雨 扬城少见积水(组图)

　　大多数市民对去年7月12日的那场暴雨仍记忆犹新降雨量达174.9毫米，市区部分主次干道局部出现大面积积水。“逐步消除市区积水”，是今年市委、市政府“一号文件”的重要内容之一。据悉，今年市区15项雨水设施建设计划完成已经过半，望月路、兴城西路和石塔南北街的改造已经完成，四望亭路改造等项目正在施工中。

　　前天至昨天，市区再次长时间降雨，前天夜里起更是一夜暴雨。扬州路面积水情况如何？已完成改造项目是否经受住了考验？路面积水，根子在哪里？扬州的地下水、污管网，现状如何？昨天，记者进行了深入探访。

　　“逐步消除市区积水”，是今年市委、市政府“一号文件”的重要内容之一。前天晚上至昨天，又逢一夜暴雨，扬城路段能否经受住考验？排水改造进展如何？记者在夜色中冒雨进行一番探访。

　　探访路段：润扬中路

　　探访时间：昨天凌晨零点10分

　　疏通后难见深积水

　　昨天凌晨，记者探访时，发现路面上没有深积水。

　　“前不久，管道疏通过这里，掏出不少淤泥。”收摊返家的摊主郑扬说，他就租住在附近的民居房中，这条路是他每晚必经之路；下了大半夜的雨没多少积水，他很开心。

　　探访路段：维扬路

　　探访时间：昨天凌晨零点30分

　　大部分路段无积水

　　维扬路上的海关门前，曾是老积水区。

　　“以前就有过，连续几天的暴雨，让不少私家车在维扬路上‘趴窝’。”昨天凌晨30分，经过此处的下夜班行人，冒雨讲述了维扬路的“积水史”。

　　不过，此次记者在原本的老积水区，没有见到多少积水。从文昌中路与维扬路交会处骑至维扬路北顶端，大部分的路段也没见到多少积水。据行人称，路上的管道近期也被疏通过。

　　据了解，为解决积水，市政设施管理处目前正在新城河与宝带河之间的四望亭路上埋设管道，实施雨污分流，增加排水能力，并将海关附近积水引入管网，增加排水能力。

　　探访路段：平山堂东路

　　探访时间：昨天凌晨零点40分

　　部分区域积水有些深

　　“这么晚你在干什么？要帮忙吗？”昨天凌晨零点40分，平山堂东路上一积水处，记者正在打探时，被路过的私家车叫祝原来，司机以为记者遇到了麻烦。

　　当听说记者在打探积水问题时，这位自称姓袁的司机说，史可法路上有一处路面积水区不小，但不怎么深。“开车经过没什么大问题。”袁先生说，最近几年，市区积水情况比以往好转了很多；几年前，一遇暴雨，不少路段都难行车。

　　探访中，尽管个别区域仍有积水，但这一情况也将很快会改观。据市建设部门工作人员介绍，在平山堂东路、上方寺路一线，共有史可法路交叉口、鸿福二村、黄金坝路交叉口西、瘦西湖新苑大门前和瘦西湖新苑大门东200米处5个积水点，均已列入今年改造。

　　探访路段：江都路

　　探访时间：昨天早上9时多

　　昔日深水已经消失

　　文昌中路与江都路交叉口以东处，也是老的积水点。昨日上午9时多，记者再去探访发现，施工后经一夜暴雨后，没有出现积水情况。

　　据悉，该处积水成因是地下管道的出水口在沙施河高水位区。日前，我市建设部门已通过在积水点与沙施河北端低水位区间埋设一根管道，通过将水引入沙施河，解决该处积水问题。

　　冒雨探访过程中记者发现，尽管暴雨哗哗下了一夜，但不少已改造的路段，积水情况已明显好转。记者从建设部门了解到，今年市区15项雨水设施建设计划完成已经过半，望月路、兴城西路和石塔南北街的改造已经完成，四望亭路改造等项目正在施工中。

　　【一点疑问】

　　河道密布，

　　为何雨水难排？

　　水面积率低、地面硬化、管道直径小

　　在老城区居住了30多年的居民吉安勇有些想不通，扬州有这么多河，为何一逢暴雨就容易出现部分路段积水？他觉得，即使一点点地汇入河道，也容易泄干净啊！

　　据市建设部门调查显示，尽管扬城河道密布，但存在水面积率低、抽排能力不足；景观河道水位提高、水力坡度减少，以及雨岛效应、地面硬化的影响等问题。另外，长江高水位时，市区排水出路受阻。

　　因城市发展，新区的开发建设，原有水系不可避免地被破坏，部分地区水面积率严重不足，造成流水不畅，削减了蓄排能力。城郊接合部的河道面萎缩，河道淤积现象较严重，部分河道成为“盲肠”。

　　管道方面，老城区雨水系统布局较乱，管道直径小，碰到大暴雨满足不了排水需求，造成短时间的内涝积水。近年来由于市区建筑工地遍地开花，大量灰、沙随工地废水进入雨水系统，造成雨水管道及雨水口的淤积。

　　另外，泵站滞后。河道排涝泵站更新改造滞后，按照新标准，排涝流量不足，也是一个突出问题。

　　【远景规划】

　　重点推进重要内河整治，完善雨水主干网及配套

　　2015年，基本解决市区内涝

　　市政设施管理处总工程师潘均分析认为，去年7月12日的那场暴雨后大面积积水的根本原因，是排水设施不能满足实际雨水排放需求。从今年至2015年，我市要基本完成市区主要内河河道整治，完善排涝设施，健全排水体系，基本解决市区内涝问题，构建生态扬州。

　　城市排水规划

　　总体目标

　　以城市总体规划和水环境规划及其他规划为基储依据和导引，建设排水体制适当、系统布局合理、处理规模适度的城市污水集中收集处理及再生利用系统，控制水污染，保护城市集中饮用水源，维护适宜的雨洪水收集排除及雨水利用系统，消除水灾害，创造良好的人居环境，实现污水资源化利用，从而促进城市的持续、健康发展。

　　【最新动态】

　　正在改造的四望亭路下，埋了一根目前市区最粗的雨水管道

　　管径1.8米！成人可行走

　　新设雨水管道直径多0.8米以上

　　目前正在改造的四望亭路（扬子江北路至新城河段），行车道下新建一道雨水管道和一道污水管道。污水管道管径为0.6米，雨水管径自西向东从0.8米到1.8米不等。1.8米的最大管径，相当于老管道的3倍，成人可在里面行走，为目前市区直径最大的雨水管道。

　　大管道彻底解决积水

　　据悉，该路段地下原来只有一根直径0.6米的雨污合流管。由于雨水、污水共用一根管道，一遇暴雨天气就排水不畅。经建设部门勘察，该路段管径偏小，是造成维扬路、扬子江北路、四望亭路沿线的海关、维扬公安分局等路段积水的直接原因，需在车行道下重新铺设一道雨水管道和一道污水管道，以从根本上解决问题。

　　据悉，近年来市区新铺设的雨水管道，直径多在0.8米以上。

　　宁可大一些，也不能小

　　市政设施管理处工程科负责人姜小琴认为，由于历史原因，已经埋设的管道管径不能满足排水需求已成事实。而地下排水管道的改造、更换，需要对道路开膛破肚，资金投入大，对市民出行影响更大，单纯为了更换管道的工程施工很少，更多的是结合道路改造进行。

　　这些年，在新建道路中，建设部门本着“宁可大一些，也不能小了”原则，高标准地埋设大口径的雨水管道，确保暴雨天气，路面积水能够及时排出。过去，徐凝门路一遇暴雨，路面就发生严重积水，群众意见较大。前些年建设部门在对该道路改造时，将地下管道更换为直径800毫米的大管道，彻底解决了积水问题。前两年刚刚实施的百祥路（兴城西路至江阳西路）改造时，雨水管道也被更换为直径1000毫米的大管道。

　　“若在五年前，我们肯定不会放1米多的大管道，现在放了，我们一点也不觉得浪费１谈及结束改造不久的望月路、兴城西路，邗江市政处张兴福颇有感触。以上述两条道路为例，直径600毫米的管道目前就已足够了，但实际埋设的都是直径1000毫米的大管道这么大的管道，无论多大的暴雨都不会积水了。

　　雨水收集井加密设置

　　路面的雨水篦数量偏少，暴雨时来不及排水，也是造成路面积水的另一重要原因。此次望月路、兴城西路两条道路改造时，都作了加密。

　　望月路地面每隔10多米就设置一个雨水收集井，从而大大增加了路面雨水收集、排放的速度。兴城西路更是在道路两侧都埋设了雨水排水管道，路面每隔5米设置一个雨水收集井，以加速路面排水速度。而在我市其他道路上，一般雨水收集口每隔30米才设置一个。

　　【管网现状】

　　积水情况较去年明显好转

　　市区排水管网布置

　　初步形成

　　已建道路均同步建雨水管道

　　瘦西湖无污水直接排入

　　去年7月12日的那场暴雨，降雨量达174.9毫米，市区部分主次干道局部出现大面积积水，严重影响道路通行。时至梅雨季节，扬城的排水现状如何？记者调查发现，目前排水管网布置已初步形成，就管道现状和排水现状看，梅雨期市区部分路段仍易积水，但整体情况已较去年明显好转。

　　老城区

　　管径300毫米至800毫米

　　扬州老城区面积5.09平方公里，居住人口约10万人，内城河水系与古运河将老城区环绕其中。道路大部分都是近年来改造建设的，路下已布设排水管道，管径为300毫米到800毫米。

　　“老城区内部管道多为雨污合流管道，主要在古运河、北城河、二道河及小秦淮河、护城河上设置溢流口。”

　　瘦西湖区域

　　基本没有污水往湖里淌

　　“雨中游瘦西湖，不会看到污水往湖里淌１市涵闸处有位负责人称。

　　2001年，我市对瘦西湖水环境进行综合整治。通过引水冲换、污水截流、河道清淤和闸站建设四大工程，使瘦西湖水体达到死水变活、活水变清的目的。污水截流相对较彻底，无污水直接排入。

　　东部地区

　　排水管网设施不够完善

　　东部的城郊接合部，由于城市设施、道路建设相对滞后，排水管网设施不够完善，虽然新建道路已设有雨污分流排水管道，但其余街巷基本上仍是雨、污合流就近排放，排放的水体有古运河、沙施河、七里河、大运河等河道。

　　目前，古运河、沙施河已完成截污工程，大运河、七里河有待推进。

　　西部新区

　　污水临时排入附近水体

　　西部新区是近年来城市开发建设的重点区域。该区域在道路建设时，按照规划要求，实行雨污分流制，城市主次干道同步铺设雨污排水管道。其中，雨水就近排入水体，污水管道与下游管道沟通不到位，导致污水临时排入附近水体较多。

　　经济开发区等

　　管理还有待进一步完善

　　扬州经济开发区主要交通干道均已铺设了雨污分流的排水管道，但由于污水管道建设中衔接不到位，部分污水依然排入附近水体。

　　沿江港口工业区施桥、八里、港口工业区、瓜洲镇现状排水管道仍是雨污合流，雨污水就近排放至附近水体。新建、改建部分已做到雨污分流。

　　江阳工业园区的雨污水管道多是新建，已经做到雨污水分流，但管理还有待进一步完善。

　　河东分区南部为广陵产业园，北部为广陵新城。南部建设较早，已经初具规模，管网基本形成，管道为新建管道，都为雨污分流。但由于建设时序问题，有些污水管道在河道设置污水临时排放口。

　　【延伸阅读】

　　市政道路均建雨水管道

　　扬州市区建成区面积为100多平方公里，雨水管道服务面积率达90%。已建市政道路都同步建设了雨水管道，城市雨水通过管道系统收集后，都是排入各级河道。河道的过流能力、水位情况直接影响着城市排水状况。

　　据悉，市区属江淮水系，南江北淮，依运河贯通。河道大体划分为：运河水系、内城河水系和瘦西湖水系。

　　

　　运河水系包括邗沟、古运河、京杭大运河、漕河、七里河、蒿草河、安墩河、槐泗河、邗江河、曹王河、马港河、瓜洲中心河、郑庄河等。

　　内城河水系包括小秦淮河、北城河、玉带河、二道河等。

　　瘦西湖水系含瘦西湖、杨庄小运河、保障河等。

　　为防洪排涝，我市已建成涵闸32座，其中内城河连通古运河的节制闸12座。为控制河道水位，市区内已建成泵站42处。古运河直接排江的有两处，即瓜洲东站和瓜洲站，另有马港河、卞港河、军桥港直接排入长江。其余为将内河水排入古运河或京杭大运河再排入长江。主城区泵站抽排能力约5—8年一遇，近郊3—5年一遇。