汽车夜市粉墨登场

　　近期众多车商不仅集中降价，还纷纷延长营业时间，开夜市卖车。南方日报记者梁维春摄

　　进入夏季，与持续的高温天气形成对比的是车市人气和销量的逐渐转淡。面对车市淡季，众多品牌汽车商家各施拳脚，纷纷推出各类促销活动，希望能够借此提升销量。值得关注的是，众车商不仅集中降价，而且纷纷延长夏季营业时间，“开夜市卖车”似乎也成了一种新的商机。

　　部分车商向夜市发起进攻

　　“白天太热不想出门看车，晚上车行的人又下班了，想看也看不了，不过最近我收到短信息说车行晚上也不打烊。”近日，市民李先生拿着手机上收到的短信息说，有车行特意避开白天的高温天气，把营业时间延长到了晚上。

　　此外，为了在淡季提高销售量，惠州不少4S店在近期加大了车型优惠力度，不少经济型轿车的优惠达到或超过了1万元。如东风悦达起亚的部分车型，目前的优惠幅度为8000元；上汽通用凯越近期的优惠幅度达到了近2万元。

　　尽管车商加大了促销力度，但炎热的天气还是挡住了不少市民看车、购车的步伐。“进入6、7月份，即便是周末，因为天气太热，白天展厅里一天只有三五批客流，除了来提车的，真正来看车、买车的并不多。”对于延长营业时间“开夜市”的做法，惠州不少4S店的工作人员表示，由于近期车市平淡，不得已而为之。

　　为了吸引更多消费者的关注，目前已有部分4S店向“夜市”发起了进攻。上周末晚上，记者在惠州市区的一些购物广场和大型社区门口看到，一些品牌的展车借用强光灯的视觉冲击力，再配合销售人员的吆喝，吸引了不少在附近夜晚散步纳凉的市民前来看车。

　　“晚上6时至9时，很多市民有外出散步的习惯，大社区、大超市附近的广场又是人气最旺的地方，所以我们选择了在晚上搞些小型的车展。”在惠州市区某购物广场外“摆夜摊”的一家汽车销售公司的工作人员介绍，其公司最近缩短了白天的营业时间，把展车搬到了市区夜间人流量较大的地段，而通过类似的几次尝试发现，这种小型夜市虽然场地布置简单、车型也不多，但人气和收到的效果却比白天更好。

　　记者随机采访了近50名惠州市民，其中有超过60%的市民表示会因为天气原因而放弃到4S店看车、购车；有大约40%的市民希望能在傍晚下班后去4S店选购车辆；另外，还有超过半数的车主建议可以下班后到4S店为爱车做保养；多数市民认为晚上有充分的时间看车选车，还能避开白天的酷热。

　　4S店的夜市版本各不相同

　　记者在走访中发现，虽然部分品牌汽车经销商选择了在夜间开市，但各商家具体的形式和内容各有不同，有的通过举办啤酒节、美食节让消费者边吃边看，有的在大型购物广尝社区广场举办赏车晚会，还有的在4S专营店推出延伸服务。

　　“现在大家过周末都想放松娱乐一下，我们也想把娱乐的元素融入到汽车销售里，让大家边玩边看车。”上周六晚8时左右，在惠州市区麦地片区的一处居民社区广场，轿车、SUV、商务车、微客、改装车等十余种车型分区域展列在广场的一角，伴着轻松的音乐，不少市民手里拿着各种小吃和饮料，驻足在聚光灯下悠闲地看车，商家还把养车、修车、贷款、保险等咨询台摆到了场内。

　　举办该夜市的经销商负责人介绍，汽车夜市主要是放在住户较多、场地较大的社区中心广场，以营造汽车文化氛围，普及汽车知识，服务社区居民，帮助消费者合理选车、购车，并以科学养车、开车为主题，通过活动把服务深入到居民社区，有利于建立起良好的信息服务网络。

　　记者在惠州河南岸汽车市场看到，众多汽车4S店把销售时间推迟到了晚上9时，不过在这场时间拉长赛中，这些4S店还是显得有些冷清。

　　“有些车商只是单纯地延长了营业时间而已，其吸引人的地方并不多。”惠州汽贸协会有关负责人欧先生表示，汽车夜市的人气情况与4S店的销售理念有很大关系，4S店的汽车夜市有一定商机，但前提是要考虑人员、设备成本，一家店难以形成规模，不宜单独开办。

　　他表示，如今的消费者越来越理性，很多人担忧的是买车以后的服务，汽车夜市如何在内容和形式上吸引消费者是其发展所面临的重要问题。此外，市场方面还要考虑开办汽车夜市值不值，如位置、成本、配备等因素的制约如何破解，汽车夜市对汽车销售是否有促进作用等，而这些最终要由市场需求来决定。

　　南方日报记者张昕实习生李阳