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“五一”惠州车市销量没惊喜 近期或延续优惠(图)

2011-05-10 来源:搜狐网

  4月,比亚迪汽车销量为4.01万辆,同比下滑12%;通用汽车在华销量首次出现4.6%的下降,丰田汽车(包括一汽丰田、广汽丰田及进口丰田汽车)零售量约为4.9万辆,同比减少23.5%……

  如果说一季度车市销售数据让人看到希望,那么4月的销售量则让人深感到失望了。虽然各方数据仍未出炉,但从市场表现来看,4月惠州车市并不乐观,预期中的二季度“回暖”并未出现。

  与此同时,记者近日走访市区河南岸多位汽车经销商也了解到,许多主流车型虽然都在“五一”期间推出了价格优惠,但相比去年同期“销量却出现了下滑”“五一”过后,降价优惠或仍将是车市的主题。

  今年4月比以往更冷清

  “一季度还算勉强过得去,虽然市场反应有些冷淡,但预计4月会有好转,没想到4月会更淡。”近日,记者从惠州河南岸汽车市场的部分汽车销售店了解到,由于每年的3至4月是车市传统的淡季,再加上今年以来油价持续攀升,使得今年头4个月的车市“淡”得更为明显。

  连日来,记者在一家大型的汽车综合销售店里看到,即便是周末,前来看车的顾客也并不多。该店的一位工作人员告诉记者,今年4月份比以往更显冷清,而且又不少顾客在看车时都表示到店里“只是看看”。

  “传统上来说,三四月份本来就是车市比较低迷的时候;油价上调对车市的影响的确比较大,好多客人都越来越慎重,不会因为看中了某款车就会下单买。”某自主品牌经销商处的销售负责人王先生说,该车行3月初到现在的销量同比去年下降了约10%。“消费者现在买车都会多考虑几个车型,更倾向于挑选排量比较低的车型,大排量的车型在近期的销量明显下滑。”王先生说。

  据多家自主品牌经销商透露,自主品牌车型在今年4月的“寒流”中受挫最为严重。4月,比亚迪汽车在国内市场的销量仅约为4万辆,同比下滑了12%。此外,同属自主品牌车系的奇瑞、吉利等,其惠州经销商也纷纷表示不乐观。

  惠州汽贸协会有关负责人欧先生表示,不过,日系车企由于受地震因素影响,在4月销售的情况似乎也并不乐观,日产汽车就在本月5日宣布其乘用车销量同比减少了1.8%,“要知道之前日产在华新车销量增幅均达到两位数,在惠州也是相当不错,但4月份情况也不理想。”

  不过,以大众为代表的德系车在4月却未出现较大跌幅。“上海大众4月零售量达到90220辆,同比增长15.3%,虽然仅为去年全年增速的一半,但仍较为稳剑”上海大众惠州经销商处的负责人说,上海大众的各车型在惠州的销售情况一直不错,4月的状况也较为稳定,没有出现大的波动。

  看热闹的多下单的少

  “五一车市还凑合吧1谈及刚刚过去的“五一“小长假的销售情况,很多汽车品牌经销商都用“凑合”二字来形容。

  对此,记者在“五一”期间走访惠州车展也了解到,大众、丰田、福特、马自达、日产等多数主流品牌在此期间都有不同程度的优惠,但看车的人虽多,“下单”的却不多。一汽大众汽车市场的工作人员介绍,他们参展的车型均有不同程度的优惠和让利,但相比去年同期,“看热闹的人多了,买车的人却明显少了。”

  吉利汽车一位车商也告诉记者,“五一”期间,车市只能用“不冷不热”来形容。据他分析,尽管今年“五一”车展期间天气还算不错,但一些市民都选择了外出旅行,来购车的人明显减少,客流量比平时少了三分之一,假期3天卖出的车还没有平时多。“按照往年惯例,5月车市应该属于活跃期,之后又将正式步入六七月的传统淡季,但今年"五一"车市的平淡表现,多少都让人担心淡季有可能会提前到来。”

  据部分经销商介绍,目前超过8元的油价让不少车主怨声载道,而且油价持续上涨更让不少准备购车的消费者暂停了计划。“除了油价,前不久的日本地震给中国汽车业带来的冲击已经在近期开始显现,由于零配件供应不足,像丰田、本田等日系品牌甚至一些欧美系品牌的多款车型供应受到影响。”惠州私家车协会有关负责人张先生说,今年“五一”“旺市不旺”的现象也进一步说明国家相关政策效应已经产生明显递减作用,再加上很多不确定的因素干扰,今年第三季度车市走势就变得更加不明朗了。

  “五一”过后优惠或延续

  “针对目前的市场状况,我们计划在"五一"过后一段时间里,继续延续车展期间的购车优惠政策。”在参加完本次车展后,一汽大众惠州的经销商负责人告诉记者,目前购买宝来三厢仍然可以送礼包,其他一些车型送倒车雷达、防爆膜等。

  除了一汽大众以外,记者从多家主流车商处也了解到,他们在许多车型优惠活动延续的情况下,部分车型加大了优惠力度。据了解,一些车型还推出特价车,甚至部分购买手动挡车型还可送全保;此外,还有“旧车换新车”等优惠促销活动,哈飞路宝购车送精美礼品,马自达的部分车型从原来的现金优惠4000元提高到6000元等。

  关于“五一”过后部分车型为什么要加大优惠力度,很多经销商则表示,有多种因素。“五一”黄金周后,车市进入了正常的销售淡季,因此部分车型适当调低了价格。另外,还有部分经销商表示,一些老款车在相应的新款车上市后,上牌时间有限期,所以推出优惠活动,同时,一些车型的优惠活动与经销商的周年庆、4S店成立有关。

  对于“五一”后车市的优惠活动将会持续多久,很多经销商对此表示“没有定论”。部分经销商表示,有可能会在5月底就结束,因为根据上周末的销售状况,销量又有所回升,如果持续旺销,经销商则不可能长期让利。对此,一些业内人士认为,如果消费者想近期买车,则可考虑在这段优惠延续期内购买。(文/记者张昕图/记者梁维春)

  作者:张昕图梁维春来源南方日报)
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