新闻内容
[湖南]怀化麻阳遭遇暴雨天气 公路损毁严重(图)
2012-05-17 来源:搜狐网
5月8日21时至9日下午14时,麻阳县境内普降大暴雨、特大暴雨,部分乡镇日降水量达240毫米以上。此次降雨持续时间长,范围广,雨量高度集中,造成了严重的洪涝灾害,给该县公路造成了极大的损失。
据统计,全县1300余公里公路,共塌方1233处29.9万立方米;冲毁路基、挡土墙424处4.7万立方米,多处水泥路面板基础被掏空80至120厘米,局部位置掏空达4米深30余米长,形成了“灶门坎”路段,车辆一旦行驶,公路就会垮塌,安全隐患极其严重;桥涵局部损坏63处,冲毁桥梁5座106延米;冲毁路面11.4万平方米,其中水泥路面冲毁406公里、3.9万平方米,沥青路面冲毁16公里、9.3万平方米,砂石路面冲毁72公里、6.5万平方米。此次水毁共造成该县209国道、12条县道、3条乡道、50条村道中断交通,直接经济损失高达5079.8万元。
灾情发生后,该县交通部门迅速采取措施开展抗灾自救。一是加强了防汛抗灾的组织领导。及时启动防汛抗灾应急预案,制定抗灾抢险方案,并迅速成立公路巡查、公路抢险、后勤保障等三个组进行抗洪抢险工作,所有局领导带队,分片分线路到现场指导抗灾抢险工作。二是加强了公路巡查和数据统计。迅速成立4个公路巡查小分队,并及时电话与各乡镇联系,安排养护人员对辖区农村公路开展巡查,及时调查辖区内公路水毁和通行情况。并对水毁情况和公路通行能力进行登记造册,现场拍照,做到底子清,情况明,及时掌握一线第一手资料进行汇报反溃三是加强抗灾力度。在抗灾抢险过程中,我局按照“先重点后一般、先通后畅”的原则,紧急组织农村公路管理站干部职工和民工,调集机械设备参加抗灾抢险工作,及时疏通受阻路段交通,确保了在最短的时间内恢复主要公路的交通运输。并在危险路段设置了安全警示标志,在重点地段安排有专门人员值守,指挥交通。
截止到5月13日,该县共投入公路抢修经费80余万元,安排人工600余人次,调集机械台班30次,抢通县乡公路15条,抢通村级公路30条,除209国道因塌方较,一时难以抢通外,主干县乡公路全部恢复通车。来源湖南省交通运输厅)
据统计,全县1300余公里公路,共塌方1233处29.9万立方米;冲毁路基、挡土墙424处4.7万立方米,多处水泥路面板基础被掏空80至120厘米,局部位置掏空达4米深30余米长,形成了“灶门坎”路段,车辆一旦行驶,公路就会垮塌,安全隐患极其严重;桥涵局部损坏63处,冲毁桥梁5座106延米;冲毁路面11.4万平方米,其中水泥路面冲毁406公里、3.9万平方米,沥青路面冲毁16公里、9.3万平方米,砂石路面冲毁72公里、6.5万平方米。此次水毁共造成该县209国道、12条县道、3条乡道、50条村道中断交通,直接经济损失高达5079.8万元。
灾情发生后,该县交通部门迅速采取措施开展抗灾自救。一是加强了防汛抗灾的组织领导。及时启动防汛抗灾应急预案,制定抗灾抢险方案,并迅速成立公路巡查、公路抢险、后勤保障等三个组进行抗洪抢险工作,所有局领导带队,分片分线路到现场指导抗灾抢险工作。二是加强了公路巡查和数据统计。迅速成立4个公路巡查小分队,并及时电话与各乡镇联系,安排养护人员对辖区农村公路开展巡查,及时调查辖区内公路水毁和通行情况。并对水毁情况和公路通行能力进行登记造册,现场拍照,做到底子清,情况明,及时掌握一线第一手资料进行汇报反溃三是加强抗灾力度。在抗灾抢险过程中,我局按照“先重点后一般、先通后畅”的原则,紧急组织农村公路管理站干部职工和民工,调集机械设备参加抗灾抢险工作,及时疏通受阻路段交通,确保了在最短的时间内恢复主要公路的交通运输。并在危险路段设置了安全警示标志,在重点地段安排有专门人员值守,指挥交通。
截止到5月13日,该县共投入公路抢修经费80余万元,安排人工600余人次,调集机械台班30次,抢通县乡公路15条,抢通村级公路30条,除209国道因塌方较,一时难以抢通外,主干县乡公路全部恢复通车。来源湖南省交通运输厅)
今天(11/14日星期四) | 明天(11/15日星期五) | 后天(11/16日星期六) | 第四天(11/17日星期日) | 第五天(11/18日星期一) |
低温16℃ | 低温12℃~高温23℃ | 低温10℃~高温18℃ | 低温8℃~高温13℃ | 低温8℃~高温12℃ |
转阴 <3级 |
阴转小雨 <3级 |
小雨转阴 <3级 |
阴 <3级 |
阴 <3级 |
怀化天气资讯
热门城市天气预报