1935年,整治东濠涌

　　广州市工务局长文树声

　　

　　越秀北路上的东濠涌博物馆

　　

　　《整理东濠下游碑记》在“文革”期间被挖，痕迹犹在

　　

　　1936年出版的《整理东濠涌下游报告书》详述了当年的整治情形

　　

　　整治东濠涌的情形

　　

　　旧时的广州河涌

　　

　　民国初年的广州河涌

　　

　　今日东濠涌树岛羊城晚报记者陈秋明摄

　　

　　8月13日下午，胡锦涛仔细察看东濠涌水质 罗文清兰红光摄

　　

　　□林子雄

　　去年11月，温家宝总理曾莅临东濠涌。今年8月，胡锦涛主席也在这里试水亲民。东濠涌如此秀丽，与亚运整治有莫大的关系。其实，这条原来完全没有堤岸患难成灾的河涌，早在上世纪的30年代就开始整治了……

　　1东濠涌为何水患不断

　　东濠涌本是广州的古老河道，发源于北郊外长腰岭以西、姑嫂坟以东的山坳，北接旗山百步梯之水，东接长腰岭、百足岗、大窝山之水，西接马鞍岭、银鱼岗、唐帽岗之水，三处会流各长300多米。水流沿岭南下，途经金桂、大凤、鹿鸣、唐帽、下棠等村至七星岗。然后经葵蓬岗以北，出双眼桥至小北门，再经法政路口铜关（又叫潼关）至造币厂会淘金坑水南流，又经越秀街（今越秀北路、越秀中路和越秀南路）以东，再经大东街、文明街至东水关，会玉带河水南流，在万福街接竺横沙涌水后到达珠江，全长7公里多。

　　旧时的东濠涌前段并不规则，大部分呈U字形，但也有V字形的，宽度从1米到6米，深度3米以下，涌底全系沙石，水流清洁，农民多用于灌溉田地。从双眼桥至东濠口一段，涌底积了许多淤泥，是附近的住户倾倒垃圾，涌水长年污浊不堪。涌边堤岸，小北门双眼桥以上多属土基，两旁间有树木及水笪。双眼桥一带堤岸多由住户自己用砖石砌成，只有竺横沙涌桥一段堤岸长约300米筑有石磡。

　　长期以来东濠涌水患不断，其原因主要是涌旁的树木过少、雨水缺乏林木吸收和蒸发，还夹带着大量的沙石顺流而下，导致水流弛缓处沙石沉积，形成淤塞。淘金坑、法政路等处的水渠，及玉带濠水流向与东濠涌形成直角，妨碍东濠涌的流畅，加上自身宽度日益狭窄，河床底部垃圾积聚。在东濠涌下游的竺横沙涌口附近，集中了大量的杉排船只，也阻碍了水流。此外，东濠涌下游五座桥梁的桥孔狭窄，导致水流不畅，每逢下大雨即会形成水面高涨，特别是越秀北路一带水流溢满。市中心多条河涌集中靠玉带濠经东濠涌排水，更加大了涌的水量。

　　21932年雨灾死伤惨重

　　1932年7月29日，广州天气反常，先是阴翳，气温增高；下午乍晴乍雨，至晚上11点多，突然黑雾垂地，大雨随至，澎湃汹涌。由下雨引起的山洪暴发，水势直冲城内，市内低洼地方遂成池沼。在城北门的六脉渠淤塞多年，洪水无法排泄。瞬间水位由原来的七尺涨到丈余，附近的芒果树街、大北直街、莲塘路、兴隆街以及小北的大石街、小石街、天平横街、洪桥等处顿成水泽，水深及脐。民众臂挟妻儿，手挽包袱，涉水而行。少壮者用门板扎成木筏，以济老幼。大、小北门一带民宅多泥墙，暴雨洪水冲击之下纷纷倒塌，居民突围而出，损失惨重。在东门，越秀山南面的洪水经铜关到造币厂而出东濠涌，使本来几乎干涸的东濠涌突然水势滔滔，越秀路、钱路头、北横街、线香街等地大面积水浸。突如其来的洪水，令河涌两岸的民众狼狈不堪，钱路头的东濠涌水深超过4米，涌边的惠来养老院住有1000多个老人。当水冲入院子时，大家惊恐万状，手足无措，其中有二三百人爬到瓦面上躲避，可怜那些体弱气衰者则求援无援，不少溺毙水中。摧毁屋宇，伤毙人命，为害很大。次年秋天，东濠涌水仍然泛滥不止，涌边居民谈水变色，政府官员深感压力，大家都认为东濠涌非治不可了。

　　3花三年制订计划

　　为尽快整治东濠涌，1932年底，广州市工务局测量过不同季节东濠涌水流量，并参考了时任中山大学教授的吴尚时和他的21岁的学生罗开富，对东濠涌上游的地势进行考察而撰写的文章———《登峰走廊地理述要》，做出了一份整治东濠涌的计划书及预算。在该计划书中，整治工程第一项是开阔濠身，即对涌道进行加阔挖深，两旁开辟3米宽的人行道，利用钢筋水泥及横直阵承托。两旁路底土坡，上面铺砌水泥板以防止泥土崩塌，沿涌设有水埗（码头），方便沿岸居民运输。第二项是对东濠涌流经的5座桥梁进行整治，即将桥孔开阔，续长桥面，增建桥梁两端护壁等。此外，计划书还有改变上游水流方向用于排洪，以及在东濠涌上游的鹿鸣岗、天成岗两处，兴建蓄水池来消减水患等。当时预计的工程费合共522000元、赔偿民业及搬迁费是77000元，减除开辟东濠涌两岸土地可征收约17万元（铺户门前宽度征收约5万元、铺户割余面积征费约9万元、横街马路30米内铺户面积征费约3万元），政府需要投资大约43万元。

　　4治涌计划遭遇阻力

　　计划书一出，遭到涌边部分居民的反对。1933年4月，东濠涌边现龙二巷居民推举一个叫周瑞泉的代表，向市长刘纪文告状，对政府在整治东濠涌时拆毁民房兴建新濠的做法表示不满，特别对工程方案要拉直河道的方法表示怀疑，认为这样做只是出于美观，恐怕改造之后东濠涌再遇洪水，水势会更加迅猛，势如破竹，其害必甚。刘纪文收到状纸，不敢怠慢，下令工务局查明情况，再决定是否按原计划开工。一个多月后，工务局回复刘市长说，东濠涌沿岸因居民私建房屋，加上两旁住户常将垃圾抛入河中，导致濠身狭窄弯曲及水势湍急，现将濠涌拓宽至12米，两旁人行道为4米，修顺濠线，建筑堤岸，务使濠涌下游水势无阻，这是根本解决问题的办法，也是为了大多数人民永久安全，政府不能因少数被拆民房的居民的一时痛苦而中止计划。最后，市政府接受了工务局的解释，在劝解周瑞泉等撤销上诉的同时，提出了将原来加宽东濠涌至12米改为10米，两旁人行道宽度也从4米改为3米的变通办法，从而避免多拆房屋而导致贫民失去住所。

　　这次计划还征求过瑞典专家柯维廉的意见。柯维廉早在民国初年就作为水利专家来过广东疏治粤河，并担任广东治河事宜处工程师兼测量员。1934年6月，柯维廉专程来广州参与整治工作，他首先对1932年7月29、30两日的降雨量、省河潮水涨的时间、小东门东濠涌集水区的估计等情况，进行了详细的调查。在看了工务局原来草拟的各项文件、方案之后，6月26日，给市工务局写了一份《整理东濠计划意见书》，认为政府原计划所采用的开拓筑堤方法耗费太大，建议在东濠涌上游的下棠村以东的两山之间，兴建大坝蓄水，这里大概有19万平方米的地方既可蓄水，又能耕植。如果按柯的意见，费用是19万元，比原计划少了24万元。

　　1934年10月，市工务局修正了东濠涌的整治方案，将两旁的人行道宽度定为1.2米,并加栏杆，5座桥梁则2座加宽、3座改建，同时在上游淘金坑、长腰岭等地建筑篱坝，阻缓水势，减少水量。在以后近9个月的时间，东濠涌下游工程计划一直在征求意见和修改之中，文件来往，没完没了。

　　5再发洪水才下整治决心

　　又是一次洪灾———1935年7月5日入夜时分，广州大雨滂沱，白云山的洪水泛滥，加上双眼桥涌及越秀北路北便城濠浅窄，向无清理，涌底淤塞不能排泄。小北外直街一带顿成泽国，木屋多被水冲毁，13号、28号房屋全部倒塌，最严重是小北外直街以及田心、万福里，水深近2米。其次是天官里、豪贤路、天平横街、小石街等，水深1米，只见居民扶老携幼纷纷逃避，情形狼狈。当时的小北警察分局，用汽车从河南运输5艘小艇到小北外直街、天官里等处，警察分头坐船到小北外直街田心一带救出40多人。大东警察分局也告急，该局辖下铁路头附近各街道水深1米多，越秀北约附近各街道水深也近1米，于是立即出动警察到救济院内救出数十人及各处住户。

　　水灾之后，市民纷纷指责政府自开辟马路之后一直忽视整理濠涌渠道，强烈要求市府责成工务局迅速清理全市渠道。在计划未落实之前，也应该疏浚六脉渠和东、西二濠及玉带濠，每年冬季清理一次，避免水患。这回刘纪文急了，下令工务局长文树声从速落实东濠涌整治计划，毋得延误。

　　文树声（1898－1941），广东顺德马冈人，早年毕业于香港大学电机工程科，后留学美国哥伦比亚大学。上世纪20年代回国参加北伐，任军校电务教官。复员后历任广西、广东建设厅总工程师。1934年，文氏任广州工务局长，主持西村电厂、兴建广州市政府合署、广州首座气象台，对广州市政建设贡献良多。在文树声的主持下，8月1日，东濠涌下游堤磡工程及东濠五座桥工程分开招标，清理濠涌淤泥的工程，由泰康路水母湾的罗合和公司中标，该公司以每井坭沙1.4元的价格，让各沙坭船承包清挖淤泥。11月中旬，从东濠铁桥到竺横沙桥一段开始清浚工作，涌上的所有船只都要离开。12月18日，随着工程队在小北老人院侧边打下第一椿，标志酝酿了3年多的东濠涌下游整治建设正式开始了。

　　1936年1月，东濠涌挖泥120米，征得地税加二专款收入15万元，濠费17万元，这些款项将用于补偿被割民业及搬迁费。濠堤工程以原来濠涌中线为准，以免割让不均，沿涌400多户都按割线拆让。濠堤两岸，如小北红棉酒家厚兴新街一段，每10米树立1标志，以明濠界所在。沿涌两岸种植榕树，每6米种1棵，计划种植300棵。工程拓宽两旁濠岸，用三合土斜坡，并于其上建筑人行道，方便行人。在法政路口铜关，安装活动水闸，控制水流量。

　　桥梁方面，东濠上的五座桥工程中最大规模是越秀桥，此桥原来只有1孔，宽度也只有6米。扩建后的越秀桥为3孔，宽度近16米，两堤斜磡，流水顺畅，颇为壮观。另竺横沙桥全长为21米，采用分级跌流方法减缓湍流。2月初，东濠涌造币厂桥工程完成。小东门桥工程则要把旧桥趸拆去，重新打桩，但因有部分住户不配合拆迁而迟了开工。2月下旬，小东门桥开始改建，工务局找人在旧桥附近搭一竹桥让人通行。

　　6文树声的《整理东濠下游碑记》

　　1936年3月，东濠涌下游工程基本完成，为纪录这次治水过程，政府在越秀桥西侧立起石碑，上面刻的是由文树声撰写的《整理东濠下游碑记》，碑文如下：

　　粤城设置肇始于周赧王，时越人公师隅所筑之南武城，历时二千余载。濠渠淤塞事所常有，虽代有疏浚，第多因陋就简，只顾目前，无一劳永逸之策，以故水患叠见，而东濠则尤甚焉。民国二十有一年七月二十九日，广州市大雨竟夕，东濠上游山洪暴发，小北区域首当其冲，塌宇伤人，遽罹浩劫，百年以来未尝有也。翌岁秋，复遭巨浸，为患无已，补牢之举，自不容缓，兴利除弊，责在有司。

　　二十有二年冬，树声忝长工务，谋为市民安居弭患，即致力修治渠务，乃秉承市长刘公纪文意旨，筹集款项，缮治图则，凡十余月始克竣事。爰于二十有四年秋举工事，自竺横沙以迄双眼桥，濠长凡万尺，隘者宽之，淤者浚之，分级跌流，以杀激湍，并于濠旁拓筑行路，以示濠界而利往来。复于潼关渠口建置活闸，以压倒流。沿濠有桥凡五，曰竺横沙桥、曰小东门桥、曰东华路桥、曰大东门桥、曰越秀桥，而桥孔皆隘，宣泄维艰，故皆夷而新之，斯桥其一矣。此皆下游之工事也。

　　至若扩而充之，凿沟以泄河源，筑坝而成涵湖，利用山洪，以资灌溉，斯则上游工事之设施更为完美。然亦未可视为缓图也。兹因桥成，爰纪其要，以勒贞珉。

　　中华民国二十四年十一月，广州市工务局局长文树声撰并书。

　　时至今日，文氏石碑仍在越秀桥西侧，惟碑文中“市长刘公纪文”、“工务局局长文树声”“文革”时被人挖了个坑，刘、文两人或有功于东濠建设，碑上却未能留下他们的名字。此外，现时桥东还有一块立于民国二十四年（1935）12月的石碑，上有“越秀桥”三字，肥腴有力，但落款姓名也被挖空。如今有关部门应予补正，让广州人永远记住这些先辈。

　　编者语

　　广州是一座具有2000多年历史的城市，在这座古城的东南面，旧时有一座文明门，文明门北面是文明街，即今天的文明路。在文明路东北角有一块广阔的场地，300多年前，这里是清代广东贡院。清末民国，这里是两广优级师范学堂、国立广东大学、国立中山大学的校园。解放后，此地兴建了省博物馆、省图书馆以及承接中大附中的省实验中学等。

　　近数十年间，这片昔日清代贡院之地发生了很大的变化，原住在西堂大院的画家曹赞凭借对大院景物的熟悉以及参考图片文献资料，努力作画，他的油画作品重现了昔日清代贡院、民国中山大学以及西堂大院的景象。从今天开始,本栏每期选刊其中作品，希望能给广州城市变迁留下一些珍贵的印象和回忆。