喀和铁路铺轨向最后18公里冲刺

　　（新疆日报网）25日，喀什—和田铁路铺轨至墨玉河特大桥，距离终点站和田市18公里，建设单位中铁十五局集团正加班加点施工，为10月底完成全线铺轨进行最后冲刺。

　　2008年开建的喀和铁路，起点为南疆铁路喀什车站接轨处，沿塔克拉玛干沙漠南缘，经疏勒、阿克陶、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、墨玉等8个县，到达终点站和田市，设计总投资46.4亿元，总长488.27公里，规划运输能力为客车每日6对，货运每年1300万吨，设计总工期30个月。

　　喀和铁路属国家二级单线铁路，设计理念创新，技术先进，全线采用跨区间无缝线路，以减少轨道养护维修工作量，提高旅客列车的舒适性；设有车站16个，运用先进的“CTC”调度集中控制系统，实现无客货运业务的戈壁小站行车和调车作业无人化控制，减少人员定编，提高正点率。

　　中铁十五局喀和工程指挥部铺架队经理曹方文介绍说，截至目前，喀和铁路全线桥梁架设已完成681孔，剩余39孔，完成铺轨470.27公里，剩余18公里，铺架作业正在加班加点进行，争取10月底铺轨至和田站，预计今年年底全线具备通车条件。 1.新疆日报网原创发布的作品，版权属于新疆日报报业集团（筹）。未经新疆日报网授权不得转载、摘编和利用其他方式使用。违者，新疆日报网将追究其相应法律责任。 2.如果需要使用新疆日报网发布的原创作品，请与新疆日报网签订网络新闻转载协议。 3.与新疆日报网签订互联网新闻转载协议的单位，必须在协议授权范围内使用新疆日报网站作品，并注明作者署名和“文章来源：新疆日报网”。 ※ 新疆日报网原创作品：系《新疆日报》及新疆日报子报子刊的原创内容。 ※ 联系方式：新疆日报社网络技术部 电话：0991-5593345、559314610月23日，喀什边防支队红其拉甫边防派出所民警在整理油白菜。近日，海拔4000米的喀什边防支队红其拉甫边防派出所温室内种植的辣椒、生菜、萝卜等蔬菜获得丰收，为即将入冬的边防部队生活提供了保障。 10月23日，拜城县老虎台乡农民赶着马车冒雪前行。受强冷空气影响，拜城县从10月21日晚开始普降雨夹雪，持续降雨降雪天气使当地部分地区的积雪厚度超过30厘米，气温也骤然下降至0℃以下，给当地的农业生产和群众生活造成一定影响。