路基土石方已完成92% 南岳高速雏形初现

　　湖南日报

　　据湖南在线-湖南日报10月5日报道（记者陶海音）记者今天在衡阳至南岳高速公路沿线现场看到，建设者正抢抓目前晴好的施工黄金天气，人歇机不停，24小时加班加点施工。据介绍，目前南岳高速累计完成投资12.72亿元，占总投资的51%。今年1至9月已完成投资3.71亿元，为年计划的67%。路基土石方完成92％，特殊路基处理完成100%，通道、涵洞工程累计完成94％，桥梁基础累计完成86％。站在衡山登高望远，南岳高速已经雏形初现。

　　衡阳至南岳高速公路项目由南岳至衡阳（37.112公里）和南岳大王庙至大源渡（连接京港澳高速潭耒段，13.386公里）两部分组成，总长50.498公里，途经衡阳市石鼓区、衡阳县、衡山县、衡东县和南岳区5个县（区），设计时速均为120公里，路基宽度26米。全线有桥梁21座，收费站3处，设计概算为25.115亿元，建设工期为3年。南岳高速公路于2009年6月正式动工建设，将于2012年建成通车。

　　作为国家级风景名胜区，南岳衡山的旅游资源开发潜力自不待言。而作为南岳衡山的对外高速通道，南岳高速将是一条名副其实的旅游黄金通道。据测算，通车后，衡阳至南岳仅20分钟左右，大大缩短了衡阳至南岳的时空距离。同时，直接与京港澳高速实现对接，解决了新塘至南岳长期堵车的老大难问题。此外，南岳高速建成后，将通过京港澳、衡炎、衡大、潭衡西等高速公路一同把南岳衡山、大源渡、洣水风光带、炎帝陵、桃源洞、井冈山等高品位的旅游资源进行整合，形成一条精品旅游线路。