多条高速封闭 九成航班受阻

　　禄口机场大量班机延误，候机厅里很多旅客一脸疲惫快报记者 顾炜摄昨天上午，南京长江三桥被雾气笼罩 快报记者 辛一摄

　　昨天，南京禄口机场遭遇了今年入秋以来最大的一场雾，机场航班九成延误或取消，滞留旅客甚至超过1万多人次。据东航江苏公司统计，截止到9日中午12时，大雾共造成该公司50余架出港航班的延误和40多个航班的取消。

　　大雾还影响了公路交通，昨天，宁杭高速、沪宁高速、绕越高速、三桥高速、机场高速实施封闭交通管制措施。但市内交通秩序还算良好，而且由于许多进城的车辆被挡在了外面，城内道路的机动车流量反而少了许多。

　　航班

　　“抱歉通知”一个接一个

　　前天大雾，禄口机场航班大面积延误，昨天，机场又遭遇浓雾侵袭，能见度不足50米，九成航班延误或取消，滞留旅客达上万人次。

　　8号没飞成，9号又没走掉

　　“南京机场现在乱成一锅粥，起飞时间已过，我的航班，你什么时候让我登机？”“……东航延误飞机五小时，原本可以起飞，现在却取消航班，158名乘客被滞留在机场，没有得到任何安排、无赔偿、无承诺，大家包括老头老太太孩子一起在这里等，大家在争取，我也在争取，现在我只想睡觉，只想回家。”“悲痛地告诉你们，我仍旧在南京机场奋战，把嘴合上，不要‘隘１……大雾“热闹”了新浪微博。

　　昨天15：00多，记者刚进禄口机场候机楼，航班延误的抱歉通知就一个接着一个，而候机大厅里也满满地坐着因为航班延误而盲目等待的旅客，有的看书，有的发呆……各大航空公司改签柜台更为忙碌。“我有急事去北京，不然就坐火车了，你看买的是14：15到北京的机票，原来说17：30飞，然后又说19：00多，现在又说不知道，到底给个时间呢１常州旅客张新方捏着一张MU2831的登机牌不停地在询问，东航每个更换登机牌的窗口都印着一张“航班延误通知”解释，看了这张纸半天，张新方原地转悠了一圈，又凑了上去：“能不能帮我改签一班早点的，我真急。”“对不起，前面的航班都满员了，没有办法改签１听到这个“绝望”的回答后，张新方急了：“要不，你给我换一个无座的就行了。”而西安旅客王安则更无奈了，昨天，记者见到他时，他正在取已经办过托运的行李，“8号没走掉，改签了今天的，没想到今天又没走掉，现在改成明天（10月10日）的了。”低头看了看手中刚刚改签的机票，王安笑着摇了摇头：“就是不知道明天能不能走成啊，不然真成了每天机场一日游了。”

　　60分钟起降60个航班创纪录

　　机场管理部门介绍，相比前天，昨天雾更浓，9：08机场启动大面积航班延误保障预案，跟踪了解掌握天气变化情况，及时通过航显、广播向旅客通报航班信息。10：30，机场天气逐渐转好，10：33第一个航班MU2165降落，11：04，ZH9866航班起飞。随后机场进入高密度航班保障，12：00-13：00，机场保障航班起降60架次，创禄口机场通航以来每小时航班高密度保障最高架次。据透露，目前首都机场每小时航班密度最高纪录为67架。

　　面对大雾，为确保旅客安全顺利地出行，东航江苏公司第一时间启动了应急预案，运行控制中心合理调配了运力，有效调整航班计划，并积极与各相关单位和备降场联系，掌握动态信息，确保将航班延误时间缩短到最校昨天，记者看到东航特意打印了很多份“航班延误通知”，贴在很多醒目的地方。对此，大多数因此滞留的旅客表示理解，但是他们希望航空公司给个明确的答复，飞还是不飞。

　　东航江苏公司客运部书记陈云婷昨天告诉记者，他们已经尽可能调配飞机，包括从无锡调配，但是因为滞留旅客较多，运力不够，还是临时取消或合并了一些飞机。

　　公路

　　多条高速实施封路管制

　　昨天清晨时分，因雾霾天气影响交通安全，宁杭高速、沪宁高速、绕越高速、三桥高速、机场高速相继实施短暂封闭交通管制措施。其他未封路的高速也采取了警车上路巡视、情报板提醒等措施，引导车辆安全通行。

　　沪宁高速出现3处团雾

　　昨天早晨7点，记者在南京苜蓿园大街沪宁高速连接线看到，这条道路由南向北方向已经停满了车。交警二大队的民警正在对积压的车流进行疏导。现场的民警告诉记者，他们清晨5点接到沪宁高速要封闭道路的通知后，立即赶过来，在连接线处进行疏导和分流。有些司机还心存侥幸，以为封闭时间不长，所以想在连接线处停车等一等，但都被交警劝走，因为一旦有车停下来，后面的苜蓿园大街就会瘫痪。

　　“我们是清晨5点封路，直至早上7点半开始放行。”沪宁高速交警大队教导员陈培告诉记者，他们值班民警一直在关注天气状况，凌晨时分发现雾起时，就安排警力上路检查，并用随车携带的LED指示牌提醒车辆减速慢行。清晨5点，沪宁高速上有3处地方出现团雾，能见度也就20~30米。“不符合安全行车条件，我们立即对沪宁高速南京段（包括连接线在内）实施封路管制措施。”陈培介绍说，到了7点半左右，雾气渐渐稀薄，因连接线处积压了很多车辆，他们开始阶段性放行，直至8点40分，车辆完全放行。

　　“清晨5点多的时候，当时道路上的能见度不到20米，为确保行车安全，我们只能临时关闭高速公路。”南京三桥高速大队副大队长蔡斌告诉记者。记者了解到，像宁连高速、二桥高速等虽然没有封路，但高速交警都加强了巡逻力度，并通过信息板加以提醒。据悉，8点左右，机场高速恢复通行；8点40分左右，沪宁高速恢复通行；9点10分，宁杭高速恢复通行；10点30分绕越、三桥恢复通行。

　　市内交通影响不大

　　大雾对市内的交通是否有影响？昨天早晨7:30，记者在富丽山庄门口，乘坐120路公交车。过了苜蓿园大街紫金路路口后，公交车走得很顺畅，比平时的早高峰还要略好一些。记者在土城头站下车，一路往前走到卡子门，发现无论是宁溧路的地面道路，还是高架，车都非常多，排起了长龙。周围虽然有雾气，但能见度还可以，据介绍，这段路面的拥堵还是跟车辆饱和有关，并不是受到了雾天的影响。

　　的哥王先生告诉记者，昨天8点多，他从新街口带了一个客人去江宁，要经过机场高速，他发现了一个奇怪的现象，新街口一点都不堵，但当他的车开到机场高速的时候，却走不动了。

　　交管部门有关负责人告诉记者，昨天大雾对市内交通确实没有造成影响，而且许多原本进城办事的车，受到高速封闭的限制，推迟了进城的时间，在一定程度上减少了车流。

　　买票时

　　最好留下电话

　　昨天，机场工作人员提醒广大旅客，遭遇恶劣天气，旅客最好提前打个电话到航空公司咨询一下，可以尽量避免等候时间过长。

　　对此，东航江苏公司也希望提醒广大旅客，每年进入10月份后，南京的大雾天气就会频繁出现。因此，旅客在购买机票时尽可能留下自己便于联系的手机号码，以便航空公司能及时与之取得联系。另外，旅客出行前也可以通过电话或登录网站等方式，与航空公司或机场取得联系，了解和掌握天气与航班状态的具体情况。

　　同时，东航希望如果一旦发生了航班延误，旅客们也能理性对待，可以及时联系航空公司，办理相应的退、改签手续。

　　预计今天下午开始，机场秩序将恢复正常。

　　大雾天

　　最好别上高速

　　“大雾天，最好是不要上高速。”南京沪宁高速交警大队教导员陈培告诉记者，大雾天开车，安全隐患极大。到了秋冬季节，南京的雾天会增多，昨天的这场雾只能算是预演，预计今天会有更大的雾。

　　那么，万一在高速上行驶的时候，突然下雾，或者碰见了团雾，该怎么办？昨天清晨，沪宁高速南京段就有三起团雾，能见度均在30米以下，最长的一个团雾绵延1公里。陈培在高速公路上巡逻的时候，就驶入团雾中，“顿时眼前白茫茫一片，我禁不住踩了下刹车。”陈培说，其实这个动作很危险，万一后面有车，就有追尾的可能。

　　“速度要慢，但也不能太慢。”陈培说，一般能见度小于500米大于200米时，时速低于80公里；小于200米至100米时，时速低于60公里；小于100米至50米时，时速低于40公里；在30米以内时，时速低于20公里；到10米左右时，时速控制在5公里以下。能见度极低时不宜行车。

　　开双跳和雾灯后，要多摁喇叭，让前后的车判断出你的大概位置，同时，看见前面有车后，哪怕前面的车再慢，也不要超车，因为你不不知道另外一股车道是什么情况。

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