哈尔滨第二电业局全力服务路网建设

　　8月8日，在哈尔滨南岗区王岗镇，安装公司30名工人在高温闷热的环境下，完成了阳明滩大桥下桥处线路迁移任务，助力哈尔滨西部路网工程快速迈进。

　　据介绍，西部路网工程建设不仅可分解阳明滩大桥的车流量，还将在城区的西部形成一个“小西南环”，解决从乡政街至金山路近10公里内无东西向交通通道的问题。阳明滩大桥疏解工程以及哈双南路、哈平路等西部路网建设工程将为西客站先行架设路网骨架。

　　“为了尽快给路改工程让道，全体安装工人在持续高温的天气下连续施工作业。”现场指挥周宏伟打开日记本，上面记满了密密麻麻的作业次数。据他介绍，从年初到现在，没有具体统计过配合路改工程施工作业多少次，但每名安装工人每个月最多能够休息1天，新婚的工人小王连度蜜月的婚假都放弃了，大家都为了早日看到“一江居中，两岸繁荣”的新蓝图，施工作业也特别起劲。

　　笔者在现场看到，此次施工路段处于京哈电气化铁路与阳明滩大桥交叉点上，铁路专用线路、光缆、低压线路、树木以及刚刚挖开的坑基将作业点围了个水泄不通，给拆旧作业和敷设电缆带来巨大挑战。

　　“铲车将半米深的淤泥清理完毕后，各种材料和工具才靠人力拖进了现常”顺着周宏伟指去的方向，堆积成山的淤泥散发着恶臭的味道。由于白天高温、夜晚大雨，施工现场每名工人都浸泡在汗水和泥水里，彻底变成了泥人。

　　与客观艰苦的条件相比，此处施工更大的困难是跨越2条带电的铁路专用线路和低压线路。由于铁路专用线无法停电，施工现场条件受限无法搭建跨越设施，现场施工人员利用吊车、绝缘绳、绝缘拉杆等工具将拆下来的旧导线越过专用线上空，一旦与带电线路接触，后果将不堪设想。

　　“这比我们这些路桥工人干的活更危险、更艰苦，电力工人好样的１在拆旧现场，正在进行路桥施工的工人放下手里的活，聚精会神地看着导线从高空慢慢跨过带电的专用线路，每拆下一条导线，这些路桥工人都为现场的电力工人鼓掌加油。

　　经过9个小时的紧张施工，阳明滩大桥与京哈电气化铁路交叉点的线路迁移全部完成，为大桥早日通车节省了宝贵的时间。（董中圆 陈汝健）