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哈尔滨铁路局强化安全风险控制迎战极寒天气
2012-02-01 来源:中华铁道网
连日来,面对极寒天气和节后客流高峰的严峻考验,哈尔滨铁路局强化安全风险控制,确保春运安全。
本报哈尔滨2月2日电(记者胡艳波特约记者张永新通讯员高智强)连日来,面对极寒天气和节后客流高峰的严峻考验,哈尔滨铁路局强化安全风险控制,确保春运安全。
进入“五九”,哈尔滨局管内遭遇持续低温,北部地区出现近年来罕见极寒天气:1月30日,呼伦贝尔市最低气温达到-46.9℃。与此同时,节后客流高峰持续增长,春运压力明显大于节前,管内作业人员和设备面临着超低温、超负荷、超疲劳的考验。
这个局全面加强安全风险控制,全力做到“双达标”,即所有与客车安全有关的设备都全面强化,达到质量标准;所有与客车安全有关的作业都严密控制,达到作业标准。连日来,车机工电辆等系统的职工对所有运用机车、客车车辆、动车组以及弓网、线路设备等强化检查监测,全力提高客车库内检修质量、出库前整备质量及运行途中巡检质量,确保质量安全可靠、运用状态良好。各直属站、车务段、客运段全部建立了春运指挥中心,并与局春运指挥中心密切联系,确保运输安全畅通。
本报哈尔滨2月2日电(记者胡艳波特约记者张永新通讯员高智强)连日来,面对极寒天气和节后客流高峰的严峻考验,哈尔滨铁路局强化安全风险控制,确保春运安全。
进入“五九”,哈尔滨局管内遭遇持续低温,北部地区出现近年来罕见极寒天气:1月30日,呼伦贝尔市最低气温达到-46.9℃。与此同时,节后客流高峰持续增长,春运压力明显大于节前,管内作业人员和设备面临着超低温、超负荷、超疲劳的考验。
这个局全面加强安全风险控制,全力做到“双达标”,即所有与客车安全有关的设备都全面强化,达到质量标准;所有与客车安全有关的作业都严密控制,达到作业标准。连日来,车机工电辆等系统的职工对所有运用机车、客车车辆、动车组以及弓网、线路设备等强化检查监测,全力提高客车库内检修质量、出库前整备质量及运行途中巡检质量,确保质量安全可靠、运用状态良好。各直属站、车务段、客运段全部建立了春运指挥中心,并与局春运指挥中心密切联系,确保运输安全畅通。
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