新疆哈密:兰新二线进疆第一隧道开通

　　中广网哈密11月1日消息(记者蒋雪娇哈密台江红霞田玉)由中铁二十局兰新第二双线项目部承建的进入新疆的第一条高危浅埋隧道——尾亚隧道，克服了年平均150多天的8级以上大风天气以及受冰冻时间长等恶劣条件的影响，于10月30日贯通，成为兰新第二双线目前开通的最长的隧道工程。

　　隧道全长943米，其中暗洞长594米，全隧道地表最大埋深21米，最小埋深5.7米，隧道地表浅埋成为中铁二十局隧道作业队施工最大的难点。

　　中铁二十局兰新第二双线项目部安全总监王会栓介绍说：“难度主要是浅埋，浅埋一个是特别浅，一个是特别长，全洞一共有335延米的施工都是浅埋隧道，在国内浅埋这么长也是很少见的。”

　　由于尾亚隧道地处烟墩风区，施工条件恶劣成为最大难点，全隧道采用工字钢闭环支撑施工，比一般隧道施工时间增加近1倍。隧道从去年8月开始施工，以每天平均掘进3米的速度施工。

　　

　　中铁二十局兰新第二双线项目部安全总监王会栓说介绍，它主要是考虑到防风的特点，修成的隧道，在出口上了一个红外线贯穿，上穿高铁，所以它是围绕穿线的需要设计的暗洞和明洞交错。尤其是兰新线的施工都是按高铁的标准，施工的时候是按时速350千米来设计的，它修的质量和标准都是相当高的。

　　尾亚隧道的开通也推动了后续各项工程建设。王会栓说：“它是进疆的第一条隧道，如果不修这个隧道，全线展线将达到十几公里，这是高铁的线行不允许的，所以它必须修这个隧道，随着隧道的贯通，标志着一标的线下工程主体基本完工。”