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59岁贵阳老汉的自行车奥运之旅(组图)
2012-09-30 来源:搜狐网
59岁贵阳老汉的自行车奥运之旅:从北京骑到伦敦
葛永安拿着印有他名字的纪念牌
骑着自行车,历经150天,骑行14000多公里,从亚欧大陆最东端到最西端,穿越12个国家。如此让人惊叹让自行车迷望尘莫及的“壮举”,一名年近花甲的贵阳人完成了。59岁的葛永安今年参加连接北京和伦敦的自行车奥运之旅,并成为此次活动从起点到终点骑完全部路程的唯一中国人。近日,葛永安接受本报记者采访,讲述他与自行车的不解之缘,以及这次让他受益匪浅的骑车旅程。
因为堵车,放弃开车骑车上班
葛永安是贵阳一家企业的高级管理人员,家住小河,在火车站上班,每天需要开车从小河往市区赶。他对自行车最初的喜爱,要从对堵车的厌恶说起。
6年前的一天,早晨起来,崇尚养生生活的葛永安喝了一大杯水后,开车往工作单位赶。一到沙冲路,堵车的队伍已经排得老长。等了很久,车辆一直缓行,心情开始烦闷的同时,葛永安觉得憋得特别难受,特别想上卫生间,无奈不能弃车,只能忍着。就在这时,葛永安看到路上有人骑着自行车,穿梭在车水马龙中,很是自由洒脱。他当时有个想法,干脆以后骑车上班得了。
从此以后,葛永安不开私家车,改骑自行车上班,不仅上班路上时间减半不再迟到不再郁闷外,他还觉得骑车让自己全身都舒服。
尝到骑自行车的“甜头”后,葛永安将车骑向远郊县,龙里、惠水、青岩都有去过。开始时家人不放心,开车在后面跟着。后来葛永安野外骑车的经验越来越多,又经人介绍进了贵阳的万里行俱乐部,开始和团体一起骑车。
参加俱乐部后,队友们经常可以在一起交流,也设计过一些比较有意思的线路。但活动地点还是贵阳附近。葛永安等待着新的机会。
辞去总经理职务,骑车去伦敦
2011年10月,“2012-北京-巴黎-伦敦自行车奥运之旅”主办方开始在网上发布信息,在全球范围内招募85名队员,中国的名额只有5个。葛永安看到招募信息后,很快到北京参加面试,所需的四个条件全都具备:参加俱乐部时间超过5年,省级以上医院的健康证明,58岁以下(报名时葛永安58岁),单日骑程超过175公里。
最后的队伍由80名来自全球各地的自行车爱好者组成,包括葛永安和另外的三名中国人。2012年4月1日,80名队员,13名后勤人员,5部后勤车,队伍从北京鸟巢出发,目的地是第30届奥运会主场伦敦碗。
葛永安说,这次的线路之前已经由法国人动用高科技勘测过,线路设计倾向不同的地形地貌带体验。从北京出发,经过河北、山西、陕西、甘肃、宁夏、青海、然后从新疆喀什出境,国内的路程历时两个月。出了新疆,经吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、俄罗斯、乌克兰、罗马尼亚、保加利亚、匈牙利、奥地利、德国、法国,最后穿英吉利海峡,到达英国伦敦。沿途,车队需要经历的地形有山地、高原、平原、戈壁,对于任何一位爱好自行车这项运动的人,都是一次不可多得的机会。
出发前,因为150天的时间太长,葛永安在公司的职位不容许这么长时间空缺,于是公司一直不答应他的请假要求。最后,左右衡量之下,葛永安放弃了总经理的职务,只留董事长一职,放心地骑车去了。
“连接两个奥运城市,要穿行那么多国家,机会实在太难得,可能一生只有这么一次,不能错过。”
路途艰险,咬牙挺了过去
刚上路没多久,因为从未有过如此长时间的骑车经历,葛永安明显感觉身体有些不适应。每天和自行车垫的摩擦,导致臀部十分疼痛。“背着其他外国人贴膏药,膏药不够,一张膏药撕成4个贴。”葛永安在邮件里向家人和车友如此描述自己的痛:这不是一般的痛,这是一种咬紧牙关才能坚持的痛。
到了黄土高原,车队不少队员出现身体不适的状况,很多人出现感冒咳嗽的状况,葛永安同样也很严重。白天骑车,晚上有条件的话住在宾馆,队员们可以暂时休整,葛永安说,因为要输液,自己的休整时间都被输液占据了。
骑到吐鲁番,气温高达38摄氏度,戈壁滩,太阳火辣得像是要把人烤熟。喝水是一口一瓶地喝,不停地擦风油精,还要喝藿香正气水,“湿毛巾放在头上,一会就被吹干”。如此恶劣的条件,葛永安们硬是在戈壁上坚持了近一个月。
还有一次,在吉尔吉斯斯坦,车队从高坡段往山下行进。天气十分恶劣,阵雨夹雪。车队的车最怕凝冻天气,容易对刹车功能造成影响,葛永安的车就遭遇了刹车失灵。雨雪很大,地面上泥土和雨水雪水已经很深,葛永安只好尽可能往路边上的沙堆骑,然后慢慢下车,推着走。就在这时,当地牧民的车停在路上,邀他上车。等他上车一看,车上全是车队队友,大家的刹车都出问题了!
长期的骑车,体能透支严重,不少队员精神很难集中,有的甚至出现幻觉。一次,葛永安因为感冒严重,吃过感冒药后骑车,每十几秒就会睡着一次。他说,眼睛是睁开的,但精神已经睡眠。当时正处在一个海拔4000米左右的下坡路段,一不小心随时有危险。葛永安拿出最后的一点清醒,不停地大喊自己的名字,“葛永安,快醒来快醒来1最后才战胜疲惫安全骑车。
走一步少一步,终于坚持到终点
每天最短路段45公里,最长路段175公里,每天平均行经约110公里。一路上,各种外在条件和自身身体素质都在考验着队员们。葛永安的照片上纪录了路上自己的各种大伤小伤:被蚊子叮咬得全是包的手腿,腿上血淋淋的伤口。他说,每次下坡路段都在告诉自己,要想着自己的亲友。“要活着回来见他们。”他说。
对家人朋友的责任感成为葛永安坚持的一大动力,另一大动力来自于车队中中国人的身份。葛永安印象特别深刻的是,当车队途经国内某地时,路边围观的人从车队里一堆老外里看到他这张黄皮肤黑眼睛的脸,便问,你是咱中国人么?“我回答,是的,我是中国人。”葛永安说,每当在路上遇到什么困难,想到那句“咱中国人”,就觉得好亲切。
同行的四名中国人,葛永安是唯一骑完全程的人。一位来自武汉的大学毕业生在离巴黎还有三天路程的时候,突感手发麻,放弃后坐车到伦敦;另一名中国队友在保加利亚摔断腿,被车队送往当地医院,另一名则是从喀什参加队伍的,不算全程。
葛永安说,队友一个个离开队伍。有法国队友问他,“你们真的要和我们去巴黎?”葛永安回答,“是的,我要送你们回家。”
怎么坚持下来的?“每次快到坡顶的时候最想要放弃,”葛永安说,自己想了一个办法,每次看着坡顶要放弃的时候就开始数数,蹬一次数一个数,“目测到山顶还需要多少步,需要300步,我就闭着眼睛数三百。”数数的方法让葛永安成功地骑过一个又一个山头,他在给亲友们的邮件里这么说道:生活也是这样,遇到一个困难,立下一个目标,就告诉自己,走一步就少一步,就离目标近一步。
当地时间8月28日,队伍终于到达伦敦碗,车队队友们互相拥抱握手,欢呼胜利。和来自各个国家的队友们握手,葛永安站在原地,一直在哭。从喀什出发的同胞队友拿出准备好的国旗,两个人挥舞着,都十分激动。
最后到达目的地的队员只剩73名,葛永安和队友后来才发现,原来随队的后勤车里放着运尸袋,这一路上的艰难可想而知。
138封电子邮件,亲友们的精神大餐
提到这一程的收获,葛永安感慨万千,很多很多的话要说。在这一路上,手机话费太贵,一有机会,他就用随身的笔记本电脑给亲人和车友们发邮件,一边报平安,一边让他们分享自己所感。“俱乐部的朋友们后来对我说,每天都等着我发邮件给他们,说是等着精神大餐。”
在甘宁一带,葛永安亲眼目睹那种“看不到一丝绿色,看不到一滴水的痕迹”的贫瘠,“一家人住在一个土坡上,吃水只能靠水窖”,葛永安说,“那时候,我就下定决心,一定要节约用水。”车队到了西宁,城市的车水马龙将葛永安拉回熟悉的生活环境,但挥之不去的仍是那种贫困的面貌,他的邮件里特地嘱咐家人:一定要将吃剩的馒头放在冰箱里,等着我回来吃。
在吉尔吉斯斯坦,葛永安被那种立体式的景致所打动,有时是一望无际的草原和漫山遍野的羊群,有时又是连绵不断的雪山,白色直连天际。在西欧,人们的生活方式也让葛永安十分有感触,人们出行轿车后面拖着自行车或者皮艇,一有机会就放弃开车,骑车或划船出行;绿化程度高,乡村环境优美,最主要的是自行车道总里程比公路还要多。“贵阳现在就没有自行车道,”葛永安说,欧洲的自行车道在田野里,骑着车看风景,既是生活享受,又实现低碳环保。
葛永安带回了很多照片,多是他在沿途经过的风景:壶口瀑布、月牙泉、戈壁滩、中亚的牧尝欧洲的乡间小路和村舍、埃菲尔铁塔、伦敦碗。还有队友们一起搭帐篷、烤牛排,还有很多很多他心爱的自行车照片。
葛永安说,这次骑车去伦敦,不仅见识到了别样的自然风景和人文风情,最重要的是也让他对自己对生活有了新的看法。“在我们经过的很多地方,围观的人非常多,知道我们此行的目的,警车都给我们按喇叭致敬,我自己觉得更有力气蹬那几步。”葛永安说,路途上的每一天,都有新的感受。每天都迫不及待地要给别人说自己的见闻和感想,关于人生关于生命。
9月2日,没有专门等到家人朋友来机场迎接,葛永安静悄悄地回到贵阳家中。
“大的方面是践行了奥运和低碳理念,对于我自己来说,对自己的意志是个考验,也让我对生命有新的认识。”他对记者说。
骑着自行车,历经150天,骑行14000多公里,从亚欧大陆最东端到最西端,穿越12个国家。如此让人惊叹让自行车迷望尘莫及的“壮举”,一名年近花甲的贵阳人完成了。59岁的葛永安今年参加连接北京和伦敦的自行车奥运之旅,并成为此次活动从起点到终点骑完全部路程的唯一中国人。近日,葛永安接受本报记者采访,讲述他与自行车的不解之缘,以及这次让他受益匪浅的骑车旅程。
因为堵车,放弃开车骑车上班
葛永安是贵阳一家企业的高级管理人员,家住小河,在火车站上班,每天需要开车从小河往市区赶。他对自行车最初的喜爱,要从对堵车的厌恶说起。
6年前的一天,早晨起来,崇尚养生生活的葛永安喝了一大杯水后,开车往工作单位赶。一到沙冲路,堵车的队伍已经排得老长。等了很久,车辆一直缓行,心情开始烦闷的同时,葛永安觉得憋得特别难受,特别想上卫生间,无奈不能弃车,只能忍着。就在这时,葛永安看到路上有人骑着自行车,穿梭在车水马龙中,很是自由洒脱。他当时有个想法,干脆以后骑车上班得了。
从此以后,葛永安不开私家车,改骑自行车上班,不仅上班路上时间减半不再迟到不再郁闷外,他还觉得骑车让自己全身都舒服。
尝到骑自行车的“甜头”后,葛永安将车骑向远郊县,龙里、惠水、青岩都有去过。开始时家人不放心,开车在后面跟着。后来葛永安野外骑车的经验越来越多,又经人介绍进了贵阳的万里行俱乐部,开始和团体一起骑车。
参加俱乐部后,队友们经常可以在一起交流,也设计过一些比较有意思的线路。但活动地点还是贵阳附近。葛永安等待着新的机会。
辞去总经理职务,骑车去伦敦
2011年10月,“2012-北京-巴黎-伦敦自行车奥运之旅”主办方开始在网上发布信息,在全球范围内招募85名队员,中国的名额只有5个。葛永安看到招募信息后,很快到北京参加面试,所需的四个条件全都具备:参加俱乐部时间超过5年,省级以上医院的健康证明,58岁以下(报名时葛永安58岁),单日骑程超过175公里。
最后的队伍由80名来自全球各地的自行车爱好者组成,包括葛永安和另外的三名中国人。2012年4月1日,80名队员,13名后勤人员,5部后勤车,队伍从北京鸟巢出发,目的地是第30届奥运会主场伦敦碗。
葛永安说,这次的线路之前已经由法国人动用高科技勘测过,线路设计倾向不同的地形地貌带体验。从北京出发,经过河北、山西、陕西、甘肃、宁夏、青海、然后从新疆喀什出境,国内的路程历时两个月。出了新疆,经吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、俄罗斯、乌克兰、罗马尼亚、保加利亚、匈牙利、奥地利、德国、法国,最后穿英吉利海峡,到达英国伦敦。沿途,车队需要经历的地形有山地、高原、平原、戈壁,对于任何一位爱好自行车这项运动的人,都是一次不可多得的机会。
出发前,因为150天的时间太长,葛永安在公司的职位不容许这么长时间空缺,于是公司一直不答应他的请假要求。最后,左右衡量之下,葛永安放弃了总经理的职务,只留董事长一职,放心地骑车去了。
“连接两个奥运城市,要穿行那么多国家,机会实在太难得,可能一生只有这么一次,不能错过。”
路途艰险,咬牙挺了过去
刚上路没多久,因为从未有过如此长时间的骑车经历,葛永安明显感觉身体有些不适应。每天和自行车垫的摩擦,导致臀部十分疼痛。“背着其他外国人贴膏药,膏药不够,一张膏药撕成4个贴。”葛永安在邮件里向家人和车友如此描述自己的痛:这不是一般的痛,这是一种咬紧牙关才能坚持的痛。
到了黄土高原,车队不少队员出现身体不适的状况,很多人出现感冒咳嗽的状况,葛永安同样也很严重。白天骑车,晚上有条件的话住在宾馆,队员们可以暂时休整,葛永安说,因为要输液,自己的休整时间都被输液占据了。
骑到吐鲁番,气温高达38摄氏度,戈壁滩,太阳火辣得像是要把人烤熟。喝水是一口一瓶地喝,不停地擦风油精,还要喝藿香正气水,“湿毛巾放在头上,一会就被吹干”。如此恶劣的条件,葛永安们硬是在戈壁上坚持了近一个月。
还有一次,在吉尔吉斯斯坦,车队从高坡段往山下行进。天气十分恶劣,阵雨夹雪。车队的车最怕凝冻天气,容易对刹车功能造成影响,葛永安的车就遭遇了刹车失灵。雨雪很大,地面上泥土和雨水雪水已经很深,葛永安只好尽可能往路边上的沙堆骑,然后慢慢下车,推着走。就在这时,当地牧民的车停在路上,邀他上车。等他上车一看,车上全是车队队友,大家的刹车都出问题了!
长期的骑车,体能透支严重,不少队员精神很难集中,有的甚至出现幻觉。一次,葛永安因为感冒严重,吃过感冒药后骑车,每十几秒就会睡着一次。他说,眼睛是睁开的,但精神已经睡眠。当时正处在一个海拔4000米左右的下坡路段,一不小心随时有危险。葛永安拿出最后的一点清醒,不停地大喊自己的名字,“葛永安,快醒来快醒来1最后才战胜疲惫安全骑车。
走一步少一步,终于坚持到终点
每天最短路段45公里,最长路段175公里,每天平均行经约110公里。一路上,各种外在条件和自身身体素质都在考验着队员们。葛永安的照片上纪录了路上自己的各种大伤小伤:被蚊子叮咬得全是包的手腿,腿上血淋淋的伤口。他说,每次下坡路段都在告诉自己,要想着自己的亲友。“要活着回来见他们。”他说。
对家人朋友的责任感成为葛永安坚持的一大动力,另一大动力来自于车队中中国人的身份。葛永安印象特别深刻的是,当车队途经国内某地时,路边围观的人从车队里一堆老外里看到他这张黄皮肤黑眼睛的脸,便问,你是咱中国人么?“我回答,是的,我是中国人。”葛永安说,每当在路上遇到什么困难,想到那句“咱中国人”,就觉得好亲切。
同行的四名中国人,葛永安是唯一骑完全程的人。一位来自武汉的大学毕业生在离巴黎还有三天路程的时候,突感手发麻,放弃后坐车到伦敦;另一名中国队友在保加利亚摔断腿,被车队送往当地医院,另一名则是从喀什参加队伍的,不算全程。
葛永安说,队友一个个离开队伍。有法国队友问他,“你们真的要和我们去巴黎?”葛永安回答,“是的,我要送你们回家。”
怎么坚持下来的?“每次快到坡顶的时候最想要放弃,”葛永安说,自己想了一个办法,每次看着坡顶要放弃的时候就开始数数,蹬一次数一个数,“目测到山顶还需要多少步,需要300步,我就闭着眼睛数三百。”数数的方法让葛永安成功地骑过一个又一个山头,他在给亲友们的邮件里这么说道:生活也是这样,遇到一个困难,立下一个目标,就告诉自己,走一步就少一步,就离目标近一步。
当地时间8月28日,队伍终于到达伦敦碗,车队队友们互相拥抱握手,欢呼胜利。和来自各个国家的队友们握手,葛永安站在原地,一直在哭。从喀什出发的同胞队友拿出准备好的国旗,两个人挥舞着,都十分激动。
最后到达目的地的队员只剩73名,葛永安和队友后来才发现,原来随队的后勤车里放着运尸袋,这一路上的艰难可想而知。
138封电子邮件,亲友们的精神大餐
提到这一程的收获,葛永安感慨万千,很多很多的话要说。在这一路上,手机话费太贵,一有机会,他就用随身的笔记本电脑给亲人和车友们发邮件,一边报平安,一边让他们分享自己所感。“俱乐部的朋友们后来对我说,每天都等着我发邮件给他们,说是等着精神大餐。”
在甘宁一带,葛永安亲眼目睹那种“看不到一丝绿色,看不到一滴水的痕迹”的贫瘠,“一家人住在一个土坡上,吃水只能靠水窖”,葛永安说,“那时候,我就下定决心,一定要节约用水。”车队到了西宁,城市的车水马龙将葛永安拉回熟悉的生活环境,但挥之不去的仍是那种贫困的面貌,他的邮件里特地嘱咐家人:一定要将吃剩的馒头放在冰箱里,等着我回来吃。
在吉尔吉斯斯坦,葛永安被那种立体式的景致所打动,有时是一望无际的草原和漫山遍野的羊群,有时又是连绵不断的雪山,白色直连天际。在西欧,人们的生活方式也让葛永安十分有感触,人们出行轿车后面拖着自行车或者皮艇,一有机会就放弃开车,骑车或划船出行;绿化程度高,乡村环境优美,最主要的是自行车道总里程比公路还要多。“贵阳现在就没有自行车道,”葛永安说,欧洲的自行车道在田野里,骑着车看风景,既是生活享受,又实现低碳环保。
葛永安带回了很多照片,多是他在沿途经过的风景:壶口瀑布、月牙泉、戈壁滩、中亚的牧尝欧洲的乡间小路和村舍、埃菲尔铁塔、伦敦碗。还有队友们一起搭帐篷、烤牛排,还有很多很多他心爱的自行车照片。
葛永安说,这次骑车去伦敦,不仅见识到了别样的自然风景和人文风情,最重要的是也让他对自己对生活有了新的看法。“在我们经过的很多地方,围观的人非常多,知道我们此行的目的,警车都给我们按喇叭致敬,我自己觉得更有力气蹬那几步。”葛永安说,路途上的每一天,都有新的感受。每天都迫不及待地要给别人说自己的见闻和感想,关于人生关于生命。
9月2日,没有专门等到家人朋友来机场迎接,葛永安静悄悄地回到贵阳家中。
“大的方面是践行了奥运和低碳理念,对于我自己来说,对自己的意志是个考验,也让我对生命有新的认识。”他对记者说。
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