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热天行车隐患多“病车”勿上高速路
2011-07-23 来源:搜狐网
生活报记者闭初健实习生王桂友肖汶瑾通讯员谢琳黄志添
近段时间持续高温天气,不少车辆驶入高速公路后,出现车轮爆胎、水箱缺水、漏油等情况。对此,南宁高速公路部门提醒司机朋友,热天行车隐患多,进入高速公路前一定要检查好自己的爱车,避免车辆“带病上路”。
A车子途中“口渴”罢工
7月21日上午10时,一辆白色小轿车驶入柳南高速公路五合收费站,驾驶员递上通行卡和通行费,还未等收费员找钱和打出票据,司机便要求收费站立即放行,原来是该车快要“开锅”了。
该车刚在收费站外广场停下,车上的人便匆忙下车四处寻找水龙头。收费站安全员见状,找来湿毛巾垫手,把散热器加水盖轻轻拧开了细缝,放出里面的水蒸气,一个多小时后,该车的温度终于降下来了。经了解,该车司机姓张,从广州到南宁出差,因为天气太热,车子也受不了。
路政提醒:若水箱“开锅”,应先将车子开到阴凉处停机一段时间,掀开发动机罩壳散热,待箱内水温降到70℃左右时再添加冷却水。水箱“开锅”时不能骤加冷水,以防箱体骤冷引起裂纹。机体过热时不能采取向其泼浇冷水的办法降温。
B车子高温“中暑”
7月18日15时许,伶俐路政大队执法人员在巡逻中发现一辆桂A牌小轿车因为“中暑”而趴在了高速公路上。
据了解,车主一家从桂林旅游回来,由于天气炎热,在返程途中小车的水温越来越高。靠边停车检查后发现水箱的水已所剩无几,小车出现了轻度“中暑”现象。由于车上没有备用水源,一家人只好站在路边等待好心人的帮助。路政执法人员见状立即从巡逻车尾箱取出备用水箱,帮小轿车加水降温。
路政提醒:高温天气行车,车主应加强对发动机冷却系的检查和保养,行车过程中,注意观察水温表读数及水箱中冷却水的水位,低于规定水位时应及时添加冷却水。
C车胎爆裂司机陷困境
7月20日13时30分,一辆桂A车牌小货车行驶至柳南高速公路六景收费站外广场时,车轮胎突然爆裂,收费员发现后立即前去查看情况,听到司机焦急地喊着:“快帮帮忙!车里拉的是海鲜啊1收费员马上跑到收费亭拿来工具箱,两人趴在发烫的路面上忙碌起来。20分钟后备胎换好了,仔细检查其他轮胎没有问题后,司机重新上了路。
路政提醒:出车前要检查车辆轮胎、刹车等重要部件,避免车辆“带病上路”。气温高时,轮胎内空气膨胀系数增大而使胎面硬度下降,在重载下或遇路面有石子等尖锐物时,很容易引起轮胎爆裂而诱发倾覆事故,夏季给轮胎充气时气压应比冬季低10%左右。
近段时间持续高温天气,不少车辆驶入高速公路后,出现车轮爆胎、水箱缺水、漏油等情况。对此,南宁高速公路部门提醒司机朋友,热天行车隐患多,进入高速公路前一定要检查好自己的爱车,避免车辆“带病上路”。
A车子途中“口渴”罢工
7月21日上午10时,一辆白色小轿车驶入柳南高速公路五合收费站,驾驶员递上通行卡和通行费,还未等收费员找钱和打出票据,司机便要求收费站立即放行,原来是该车快要“开锅”了。
该车刚在收费站外广场停下,车上的人便匆忙下车四处寻找水龙头。收费站安全员见状,找来湿毛巾垫手,把散热器加水盖轻轻拧开了细缝,放出里面的水蒸气,一个多小时后,该车的温度终于降下来了。经了解,该车司机姓张,从广州到南宁出差,因为天气太热,车子也受不了。
路政提醒:若水箱“开锅”,应先将车子开到阴凉处停机一段时间,掀开发动机罩壳散热,待箱内水温降到70℃左右时再添加冷却水。水箱“开锅”时不能骤加冷水,以防箱体骤冷引起裂纹。机体过热时不能采取向其泼浇冷水的办法降温。
B车子高温“中暑”
7月18日15时许,伶俐路政大队执法人员在巡逻中发现一辆桂A牌小轿车因为“中暑”而趴在了高速公路上。
据了解,车主一家从桂林旅游回来,由于天气炎热,在返程途中小车的水温越来越高。靠边停车检查后发现水箱的水已所剩无几,小车出现了轻度“中暑”现象。由于车上没有备用水源,一家人只好站在路边等待好心人的帮助。路政执法人员见状立即从巡逻车尾箱取出备用水箱,帮小轿车加水降温。
路政提醒:高温天气行车,车主应加强对发动机冷却系的检查和保养,行车过程中,注意观察水温表读数及水箱中冷却水的水位,低于规定水位时应及时添加冷却水。
C车胎爆裂司机陷困境
7月20日13时30分,一辆桂A车牌小货车行驶至柳南高速公路六景收费站外广场时,车轮胎突然爆裂,收费员发现后立即前去查看情况,听到司机焦急地喊着:“快帮帮忙!车里拉的是海鲜啊1收费员马上跑到收费亭拿来工具箱,两人趴在发烫的路面上忙碌起来。20分钟后备胎换好了,仔细检查其他轮胎没有问题后,司机重新上了路。
路政提醒:出车前要检查车辆轮胎、刹车等重要部件,避免车辆“带病上路”。气温高时,轮胎内空气膨胀系数增大而使胎面硬度下降,在重载下或遇路面有石子等尖锐物时,很容易引起轮胎爆裂而诱发倾覆事故,夏季给轮胎充气时气压应比冬季低10%左右。
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