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79小时抢修 成昆线恢复通车(图)
2011-06-21 来源:网易
华西都市报记者徐湘东摄影报道
●抢修铁路225米,共用18条25米长的钢轨,重新铺设340根水泥枕,前后5000多人次和22辆大型机械投入抢修
●由于路基刚铺筑,还不稳定,火车经过时,最初的时速将被限制为25公里,以后将逐步提高至90公里的最高时速
昨日12时54分,一声清脆的汽笛声过后,成都铁路局57121次货运列车从成昆线白果车站缓缓驶出。
13时10分,列车到达位于白果、白石岩车站之间的铁路坍塌位置。面对新铺的225米新钢轨,这辆列车开得格外缓慢小心,3分钟后得以顺利平稳通过。
至此,经过79小时昼夜抢修的成昆线终于恢复通车。
成都铁路局工务处处长李鼎波介绍说,火车经过此处时,时速将被限制为25公里,以后逐渐提高至90公里。铁路部门将花半年的时间,对路基进行永久性加固。
6时20分路基铺筑完成
19日晚至昨天早上,在成昆线白果站至白石岩车站塌方路段,抢修人员仍旧一夜未眠。
昨天6时,华西都市报记者再次来到抢修现常20日凌晨零点还剩下缺口的路基已基本“合拢”,只剩下一个“V”字形的小缺口。
6时20分,挖掘机终于将小缺口铲平,路基铺筑全部完成。
“路基终于铺完了,现在看我们的了1在一旁,有些“急不可耐”的工人们立即摆开了架势:六人一组,先抬水泥枕,然后10多人一组,运钢轨,上百人一组,排起队搬碎石。
8时30分,工人们已铺设完成125米钢轨。水泥枕越摆越长,越来越靠近另一头已经成为“断头路”的白石岩一号隧道。
9时58分成昆线重新连接
9时25分,所有水泥枕铺设完毕,静候钢轨的到来。
“钢轨来了,注意安全1几分钟后,20多名工人将两条钢轨送到。“这是最后两条钢轨了。”成都工务机械段领工员魏泽洲很是高兴。
“大家加把劲,就快收工了1由于是最后两根钢轨,聚集在一处的工人有几百人,大家伙用钢钎、木棒不断调整钢轨和水泥枕的位置。
9时58分,最后一根钢轨铺设完毕。断了3天多的成昆线,终于被重新连接起来。
“抢修这段225米的铁路,我们共用了18条25米长的钢轨,重新铺设了340根水泥枕,前后有5000多人次和22辆大型机械投入抢修工作。”成都铁路局工务处处长李鼎波说。
“刚抢修好的铁道,还要经过一系列的稳固程序才能保证列车的安全。”李鼎波说,由于轨道刚刚铺好,要对不平整的地方进行纠正。
12时54分看,火车来了
12时过,一切准备工作就绪。“在铁道上的工人请注意,火车
马上就要开过来了,请离开铁道。”12时50分,广播向人们预告即将通车的讯息。
12时54分,一声清脆的汽笛声过后,成都铁路局57121次货运列车从白果车站缓缓驶出。
“看,火车来了113时10分,在成昆线抢通后,首辆通行此地的列车从竹儿沟隧道中驶出。
到达原来的坍塌处时,面对新铺的225米新钢轨,这辆列车开得格外缓慢小心。车轮缓慢转动,检验着新轨道的性能,大家都有点紧张。
3分钟后,列车得以顺利平稳通过。至此,经过79小时昼夜抢修的成昆线终于恢复通车。
同步新闻
下一步将对路基永久加固
“铁路抢通后,铁路客运也将马上恢复。”李鼎波说,成昆线抢通后,由于路基属于刚刚铺筑的,还不稳定。因此,火车在经过此处时,最初的时速将被限制为25公里,以后将逐步提高至90公里的最高时速。
“接下来,我们要对路基进行柔性防护,进行永久性加固。”李鼎波说,铁路部门计划通过修建丁坝、打钢管桩等方式,对路基维修加固,把牛日河的河水分流出去,防止再次发生类似险情,整个防护工程预计要花半年时间。
暴雨·省内各地
水源浑浊宜宾一度停水
华西都市报讯(记者何文宗)近日,岷江上游的大渡河流域出现暴雨,部分地方出现泥石流,使大渡河河水变得浑浊。19日13时50分左右,宜宾二水厂的取水原水浑浊度高达30000多NTU(NTU为“浑浊度”单位),超出正常水平300余倍,属于几十年来第一次,江北片区被迫停水。
昨日,宜宾市清源水务公司透露,江北地区的供水昨日中午已基本恢复。
根据水务公司掌握的情况,岷江上游、大渡河暴雨导致泥石流,当第一波洪峰泥沙到达宜宾境内时,导致了宜宾市清源水务公司二水厂自来水原水泥沙含量上升,导致江北出现供水危机。根据计划,如果洪峰持续来临,二水厂将被迫暂时关闭,等浑浊度逐渐下降后才能恢复生产。
暴雨·天气预报
未来3天全省雨多
华西都市报讯(记者王浩野实习记者熊浩然)前晚到昨日下午,我省普遍下了小到中雨。四川省气象台昨日发布未来天气趋势:未来3天,我省各市州仍有阵雨或雷雨。由于近日雨日较多,请全省各地尤其是汶川地震重灾区及川西高原南部的部分地方密切关注天气变化,加强防范局地强降雨可能引发的山洪、滑坡、泥石流等灾害。
从前晚8点到昨日下午两点,根据全省加密雨量站雨量统计,我省普降小到中雨,绵阳、广元、巴中、内江、自贡、宜宾、泸州、凉山、攀枝花、阿坝等地的部分地方降了中到大雨,局部暴雨,其中达到暴雨级别的有16站,最大降水位于泸县海潮镇,93.2毫米。
暴雨·全省影响
我省85.3万人受灾
华西都市报讯(四川日报记者刘星本报记者赵春宇)记者6月20日从省减灾委办公室获悉,截至当日15时,暴雨使我省11个市州31个县(市、区)85.3万人受灾,死亡9人,失踪28人。
从6月16日开始的洪涝灾害已使我省成都、攀枝花、泸州、绵阳、内江、广安、资阳、凉山等11个市(州)31个县(市、区)85.3万人受灾,因灾死亡9人,失踪28人,紧急转移安置5.3万人;倒塌居民住房1200余户、3100余间,损坏民房3600户、9493间;农作物受灾面积2.8万公顷,绝收面积4300公顷,因灾直接经济损失约6.7亿元。
作者:何文宗
●抢修铁路225米,共用18条25米长的钢轨,重新铺设340根水泥枕,前后5000多人次和22辆大型机械投入抢修
●由于路基刚铺筑,还不稳定,火车经过时,最初的时速将被限制为25公里,以后将逐步提高至90公里的最高时速
昨日12时54分,一声清脆的汽笛声过后,成都铁路局57121次货运列车从成昆线白果车站缓缓驶出。
13时10分,列车到达位于白果、白石岩车站之间的铁路坍塌位置。面对新铺的225米新钢轨,这辆列车开得格外缓慢小心,3分钟后得以顺利平稳通过。
至此,经过79小时昼夜抢修的成昆线终于恢复通车。
成都铁路局工务处处长李鼎波介绍说,火车经过此处时,时速将被限制为25公里,以后逐渐提高至90公里。铁路部门将花半年的时间,对路基进行永久性加固。
6时20分路基铺筑完成
19日晚至昨天早上,在成昆线白果站至白石岩车站塌方路段,抢修人员仍旧一夜未眠。
昨天6时,华西都市报记者再次来到抢修现常20日凌晨零点还剩下缺口的路基已基本“合拢”,只剩下一个“V”字形的小缺口。
6时20分,挖掘机终于将小缺口铲平,路基铺筑全部完成。
“路基终于铺完了,现在看我们的了1在一旁,有些“急不可耐”的工人们立即摆开了架势:六人一组,先抬水泥枕,然后10多人一组,运钢轨,上百人一组,排起队搬碎石。
8时30分,工人们已铺设完成125米钢轨。水泥枕越摆越长,越来越靠近另一头已经成为“断头路”的白石岩一号隧道。
9时58分成昆线重新连接
9时25分,所有水泥枕铺设完毕,静候钢轨的到来。
“钢轨来了,注意安全1几分钟后,20多名工人将两条钢轨送到。“这是最后两条钢轨了。”成都工务机械段领工员魏泽洲很是高兴。
“大家加把劲,就快收工了1由于是最后两根钢轨,聚集在一处的工人有几百人,大家伙用钢钎、木棒不断调整钢轨和水泥枕的位置。
9时58分,最后一根钢轨铺设完毕。断了3天多的成昆线,终于被重新连接起来。
“抢修这段225米的铁路,我们共用了18条25米长的钢轨,重新铺设了340根水泥枕,前后有5000多人次和22辆大型机械投入抢修工作。”成都铁路局工务处处长李鼎波说。
“刚抢修好的铁道,还要经过一系列的稳固程序才能保证列车的安全。”李鼎波说,由于轨道刚刚铺好,要对不平整的地方进行纠正。
12时54分看,火车来了
12时过,一切准备工作就绪。“在铁道上的工人请注意,火车
马上就要开过来了,请离开铁道。”12时50分,广播向人们预告即将通车的讯息。
12时54分,一声清脆的汽笛声过后,成都铁路局57121次货运列车从白果车站缓缓驶出。
“看,火车来了113时10分,在成昆线抢通后,首辆通行此地的列车从竹儿沟隧道中驶出。
到达原来的坍塌处时,面对新铺的225米新钢轨,这辆列车开得格外缓慢小心。车轮缓慢转动,检验着新轨道的性能,大家都有点紧张。
3分钟后,列车得以顺利平稳通过。至此,经过79小时昼夜抢修的成昆线终于恢复通车。
同步新闻
下一步将对路基永久加固
“铁路抢通后,铁路客运也将马上恢复。”李鼎波说,成昆线抢通后,由于路基属于刚刚铺筑的,还不稳定。因此,火车在经过此处时,最初的时速将被限制为25公里,以后将逐步提高至90公里的最高时速。
“接下来,我们要对路基进行柔性防护,进行永久性加固。”李鼎波说,铁路部门计划通过修建丁坝、打钢管桩等方式,对路基维修加固,把牛日河的河水分流出去,防止再次发生类似险情,整个防护工程预计要花半年时间。
暴雨·省内各地
水源浑浊宜宾一度停水
华西都市报讯(记者何文宗)近日,岷江上游的大渡河流域出现暴雨,部分地方出现泥石流,使大渡河河水变得浑浊。19日13时50分左右,宜宾二水厂的取水原水浑浊度高达30000多NTU(NTU为“浑浊度”单位),超出正常水平300余倍,属于几十年来第一次,江北片区被迫停水。
昨日,宜宾市清源水务公司透露,江北地区的供水昨日中午已基本恢复。
根据水务公司掌握的情况,岷江上游、大渡河暴雨导致泥石流,当第一波洪峰泥沙到达宜宾境内时,导致了宜宾市清源水务公司二水厂自来水原水泥沙含量上升,导致江北出现供水危机。根据计划,如果洪峰持续来临,二水厂将被迫暂时关闭,等浑浊度逐渐下降后才能恢复生产。
暴雨·天气预报
未来3天全省雨多
华西都市报讯(记者王浩野实习记者熊浩然)前晚到昨日下午,我省普遍下了小到中雨。四川省气象台昨日发布未来天气趋势:未来3天,我省各市州仍有阵雨或雷雨。由于近日雨日较多,请全省各地尤其是汶川地震重灾区及川西高原南部的部分地方密切关注天气变化,加强防范局地强降雨可能引发的山洪、滑坡、泥石流等灾害。
从前晚8点到昨日下午两点,根据全省加密雨量站雨量统计,我省普降小到中雨,绵阳、广元、巴中、内江、自贡、宜宾、泸州、凉山、攀枝花、阿坝等地的部分地方降了中到大雨,局部暴雨,其中达到暴雨级别的有16站,最大降水位于泸县海潮镇,93.2毫米。
暴雨·全省影响
我省85.3万人受灾
华西都市报讯(四川日报记者刘星本报记者赵春宇)记者6月20日从省减灾委办公室获悉,截至当日15时,暴雨使我省11个市州31个县(市、区)85.3万人受灾,死亡9人,失踪28人。
从6月16日开始的洪涝灾害已使我省成都、攀枝花、泸州、绵阳、内江、广安、资阳、凉山等11个市(州)31个县(市、区)85.3万人受灾,因灾死亡9人,失踪28人,紧急转移安置5.3万人;倒塌居民住房1200余户、3100余间,损坏民房3600户、9493间;农作物受灾面积2.8万公顷,绝收面积4300公顷,因灾直接经济损失约6.7亿元。
作者:何文宗
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