广陕高速通车 成都8小时到西安

　　出川蜀道不再难。昨（23）日，于2009年3月全线开工的广陕高速全线贯通，并正式通车，困扰四川北大门多年的“肠梗塞”不复存在，成都至北京全程高速路，8小时可达西安，20小时可达北京，比目前的T7次特快火车还快近8个小时！

　　据记者了解，广陕高速公路是目前四川竣工的高速公路中桥隧比最高的一条，达83.2%，工程难度较高，在崇山峻岭间蜿蜒出川。该高速公路是国家高速公路网首都放射线G5京昆高速公路（北京至昆明）在四川最北的一段，北接陕西省的宁强至棋盘关西汉高速公路，途经中子、宣河、朝天、沙河、瓷窑铺，止于广元市嘉陵江，南接广元至绵阳的绵广高速公路，全长56.78公里，总投资概算39.1亿。

　　双向四车道时速每小时80公里

　　广陕高速全线采用双向四车道标准建设，设计速度每小时80公里，沥青砼路面。并在中子、朝天、楼房沟、沙河、瓷窑铺和上西坝等6处设置互通式立交，改扩建陵江互通式立交，设主线收费站1处，匝道收费站6处。该路段是四川连接西北、华北的重要枢纽和进出川的重要通道。

　　相关负责人表示，广陕高速通车后，原绵广高速公路二专线（108国道广元至棋盘关段）仍旧作为地方公路使用，将成为广元至朝天区的区间公路交通要道和广陕高速公路的应急通道，以应对广陕高速公路在冰雪天气和堵车时的紧急情况。广陕高速公路目前暂只在广元市和棋盘关开通了匝道收费站，广元到朝天区车辆和入川到朝天区车辆暂不能走广陕高速公路。

　　彻底实现四川北大门道路通畅

　　“今后出川将更加容易了，从成都出发，仅仅需要三个半小时就可以走出四川的北大门，四川与外界的联系也将更加紧密。”在采访中，不少人这样讲道。

　　据记者了解，广陕高速公路建成通车后，成都与西安两座城市之间的高速距离将仅有800公里，在两地之间穿行最快将不超过8小时，具体行驶线路为：成都—绵阳—广元—棋盘关—宁强—汉中—西安。如果从成都到北京全路高速通行，比目前的T7次特快火车还快近8个小时。

　　同时，广陕高速公路通车后，将彻底缓解广北二专线通行压力。将彻底实现四川北大门道路通畅，穿秦岭、越过大巴山，北上出川今后蜀道不再难。

　　今后棋盘关堵车将成为历史

　　“我们早就盼着广陕高速能够早日建成通车，这样我们进出四川都更加方便，再也不用担心北大门的瓶颈导致堵车了。”在成都川陕路附近的一个停车场内，不少从陕西进入四川的货车司机更是喜笑颜开。

　　据一名货车司机介绍，每次开车进出四川都会在川陕交界的棋盘关地方堵车，最厉害的时候一个小时前进不到十米，特别是地震后这样的情况更是家常便饭。现在这条路通了，可以大大缓解目前的进出川不便的现状，也算是为广大货车司机解决了心头之患。

　　相关部门表示，近几年，绵广高速二专线交通压力特别大，尤其是在地震后，这条线的车流量激增，日均通行量猛增至4万多辆，是设计通行量的10倍之多，一度交通十分拥堵，棋盘关更是堵车点，经常警察需要24小时在此执勤疏导交通。现在，这条高速通车后，这样的情景将不复存在，一路畅通，可以轻松进出川了。

　　据记者了解，广陕高速于2009年3月才实现全线开工，地质复杂工期紧，特别是隧道长，困难重重，但是在全体建设者的努力下，确保了道路按时完工通车。