京沪高铁6月9日至19日将全线试运行(图)

　　内容摘要:从6月1日起，全国动车组列车将实行购票实名制，根据市内代售点预售期11天测算，上海或最快5月22日预售实名制动车组车票。上海火车站、虹桥火车站、上海南站站区预售期为6天，市内代售点预售期都为11天，根据代售点预售期11天测算，最快5月22日市内各代售点或将预售实名制动车组车票。6月9日-19日或开行24对动车

　　上海最快5月22日预售实名动车票

　　东方网5月6日消息：据《东方早报》报道，京沪高铁从三年前开工以来，一直备受关注。记者昨天从铁路部门获悉，京沪高铁将于6月9日至19日全线试运行，其间或将开行24对高铁动车。

　　此外，从6月1日起，全国动车组列车将实行购票实名制，根据市内代售点预售期11天测算，上海或最快5月22日预售实名制动车组车票。

　　沿途原列车运行时刻或调

　　早在3月份，京沪高铁联调联试工作就已经展开。上海铁路方面昨天表示，目前已经没有再接到联调联试的计划。据悉，联调联试是为了对各项数据进行精密检测，然后进行修正。联调联试与综合试验包括新一代高速动车组试验、时速400公里高速综合检测列车检测系统试验、新型高速弓网及供变电系统试验、轨道结构试验等。

　　另据了解，在京沪高铁试运行期间，沿途原来的列车运行时刻或许有所调整，适当改变。而对于试运行期间的列车速度以及载客与否等情况，目前连准备上动车的列车员都不知情。

　　根据此前消息，在试运行结束后，京沪高铁将全线正式通车，实行三种运营模式：“一站直达”模式，是指上海虹桥到北京中间不停站；“省城之间”模式，是指“只停省会城市”的高铁；“沿线车站交错停车”模式，确保沿线城市的旅客都有车坐。

　　上海下周装实名售票设施

　　铁路部门此前消息称，6月1日起，全国动车组列车将实行购票实名制，届时所有D车、G车，以及北京至天津一种“C”字头动车都将实行实名制。此外，电话订票、自助售票机均可实现实名售票。

　　记者了解到，上海地区在下周就会安装到位相关设备设施。届时，旅客须凭有效身份证件购票、进站、乘车(免费乘车的儿童及持儿童票的儿童除外)。据悉，所有销售火车票的窗口，都将统一安装识别器，校验购票旅客身份凭证中使用最频繁的二代身份证。实名制票实施以后，票面将增加旅客身份证件号码，而使用二代身份证购票，火车票上将增加旅客姓名。另外还有军官证、机动车驾驶证、户口簿等20多种证件都可作为购票凭证。但识别机只对二代身份证自动实施信息输入。若使用其他证件，售票员要手动输入信息。

　　铁路部门表示，上海到底是抽验还是每个人都验票，目前还在商讨当中。而同一乘车日期、同一车次、同一乘车站，一张有效身份证件只能买一张动车实名制车票。

　　此外，上海火车站、虹桥火车站、上海南站站区预售期为6天，市内代售点预售期都为11天，根据代售点预售期11天测算，最快5月22日市内各代售点或将预售实名制动车组车票。

　　内容摘要:从6月1日起，全国动车组列车将实行购票实名制，根据市内代售点预售期11天测算，上海或最快5月22日预售实名制动车组车票。上海火车站、虹桥火车站、上海南站站区预售期为6天，市内代售点预售期都为11天，根据代售点预售期11天测算，最快5月22日市内各代售点或将预售实名制动车组车票。京沪高铁主力车模型亮相VIP车厢堪比头等舱

　　日前，在京沪高铁先导段跑出时速486.1公里的CRH380A动车组颇受关注，其“姊妹车”CRH380B也一同亮相。

　　中国北车集团CRH380项目设计组总体设计师李瑞淳介绍，在京沪高铁先导段上，380B跑出了时速457公里。京沪高铁开通后，将主要使用380A和380B两种列车，标准时速380公里，全部采用16节大编组，定员1004人。全列车设一等座车厢3个，二等座车厢10个，动力车厢两个，9号车厢为餐车。

　　李瑞淳说，尤其值得关注的是，列车3号车厢为全VIP车厢，车厢内分布24个航空式可平躺坐椅，舒适度与安全感明显优于国内航班的头等舱。轻触按钮，坐椅就能缓缓放平到180度，变成一张小卧床。坐椅扶手内折叠收藏着液晶电视和活动小桌板，右侧还专门配设阅读灯。

　　京沪高铁开通后，1318公里的里程最快4小时直达市区，不受雾雪雷电等特殊天气影响，而且省去远距离奔赴机场的麻烦。因票价尚未最终确定，市场人士预测，如定价合理，京沪高铁将显著分流京沪航线的高端客流。

　　内容摘要:从6月1日起，全国动车组列车将实行购票实名制，根据市内代售点预售期11天测算，上海或最快5月22日预售实名制动车组车票。上海火车站、虹桥火车站、上海南站站区预售期为6天，市内代售点预售期都为11天，根据代售点预售期11天测算，最快5月22日市内各代售点或将预售实名制动车组车票。京沪高铁全线铺通中国高铁“狂飙”（组图） 11月9日，一辆从山东枣庄发车的测试车抵达安徽蚌埠，这是两地间高铁首次进行通车测试。日前，京沪高铁铺轨任务基本完成，原定于2012年建成的京沪高铁工期大大缩短，初步确定2011年国庆左右建成通车，并将于2012年投入春运。京沪高铁全线纵贯京津沪三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，是我国目前最长的客运专线之一。新华社发

　　京沪高铁今日全线铺通

　　京沪高铁一端连着政治和文化中心北京，另一端连着经济中心上海。京沪高速铁路于2008年4月18日开工，从北京南站出发，终止于上海虹桥站，总长度1318公里，总投资约2209亿元。

　　今日铺轨完成，2012年之前建成通车。它的建成将使北京和上海之间的往来时间，缩短到5小时以内。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四剩是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。

　　从2008年8月1日我国第一条高速铁路京津城际，到武广高铁、沪宁城际、沪杭高铁……长三角、珠三角、环渤海、中原城市群等，都因高速铁路进一步打破了原有的时空界限，拉近了城市地理和人们心理的距离。

　　内容摘要:从6月1日起，全国动车组列车将实行购票实名制，根据市内代售点预售期11天测算，上海或最快5月22日预售实名制动车组车票。上海火车站、虹桥火车站、上海南站站区预售期为6天，市内代售点预售期都为11天，根据代售点预售期11天测算，最快5月22日市内各代售点或将预售实名制动车组车票。

　　根据我国《中长期铁路网规划》，未来我国高速铁路发展将以“四纵四横”为重点。所谓“四纵”，即以北京、上海为中心，北达哈尔滨，南至深圳、香港，贯穿中国南北。“四横”则分别勾连华北、华东、华南、西北和西南各地区，连通东西。到时，中国的快速客运网的主要骨架将全面建成，实现客货分线运输。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。其中，新建高速铁路将达到1.6万公里以上。

　　“高铁生活方式”在“十一五”期间已经广为人知。快捷舒适的动车组，公交化的发车班次，极大地方便了在城市间穿梭的人们。以武广高铁为例，“朝饮珠江水，午食武昌鱼，晚品穗城茶”，这在以往只出现在诗人想象中的场景，早已随武广高铁的开通成为了现实。呼啸而行的高铁正在悄然改变着人们的生活理念和习俗：

　　――过年回家可以“掐点”回。2010年春节，不少旅客的选择是临近年关再出发。北京到天津仅需29分钟，到济南仅需3个多小时；广东到长沙仅需2小时，到武汉仅需3小时……

　　――用高铁速度度量假日生活。无论是五一、清明小长假，还是周末，许多人按照高铁的列车速度来设计和安排自己的假日生活，或访友、或旅行,随时买票，随时出发，假日变得更加自由而有趣。

　　高铁这种基于高科技的交通工具，带来了翻天覆地的时空改变，使得城市与城市之间的“同城效应”越发凸显。

　　这一切，都源于中国高铁的标签：速度！

　　内容摘要:从6月1日起，全国动车组列车将实行购票实名制，根据市内代售点预售期11天测算，上海或最快5月22日预售实名制动车组车票。上海火车站、虹桥火车站、上海南站站区预售期为6天，市内代售点预售期都为11天，根据代售点预售期11天测算，最快5月22日市内各代售点或将预售实名制动车组车票。中国高铁路线图沪杭高铁路线图武广高铁路线图在专家看来，高速铁路的发展或将改变中国的经济版图。根据《中长期铁路网规划》和工程建设进度，到2012年，中国铁路营业里程将达到11万公里以上，其中新建高速铁路达到1.3万公里，邻近省会城市将形成1至2小时交通圈、省会与周边城市形成半小时至1小时交通圈；北京到全国绝大部分省会城市将形成8小时以内交通圈。

　　内容摘要:从6月1日起，全国动车组列车将实行购票实名制，根据市内代售点预售期11天测算，上海或最快5月22日预售实名制动车组车票。上海火车站、虹桥火车站、上海南站站区预售期为6天，市内代售点预售期都为11天，根据代售点预售期11天测算，最快5月22日市内各代售点或将预售实名制动车组车票。京沪高铁路线图郑西高铁路线图届时，“四纵四横”的高铁路网会将“珠三角”、“长三角”、“环渤海”三大经济区的空间距离缩短，同时也把“东北老工业基地”、“长株潭城市群”以及“中原城市群”、“武汉城市圈”、“关中城镇群”纳入一张大网，实现城市群之间的连接，促使城市化进程的加速，城市经济带的效应将显著增强。

　　内容摘要:从6月1日起，全国动车组列车将实行购票实名制，根据市内代售点预售期11天测算，上海或最快5月22日预售实名制动车组车票。上海火车站、虹桥火车站、上海南站站区预售期为6天，市内代售点预售期都为11天，根据代售点预售期11天测算，最快5月22日市内各代售点或将预售实名制动车组车票。西安至成都高铁:中国将建首条穿越秦岭的高速铁路

　　西安至成都客运专线设计项目总工程师王杰说，国家发改委已正式批复了西安至成都铁路西安至江油段可行性研究报告，标志着该项目已具备实质开工条件。新建的西安至成都铁路按双线、电力牵引、设计时速每小时250公里，基础设施预留进一步发展条件的客运专线标准设计。

　　这条高等级铁路建设工期为4年，自西安出发，经汉中、四川省广元，至江油与绵阳至成都至乐山铁路客运专线相接，新建正线全长510.5公里，由中铁第一勘察设计院担任全线的总体设计。

　　内容摘要:从6月1日起，全国动车组列车将实行购票实名制，根据市内代售点预售期11天测算，上海或最快5月22日预售实名制动车组车票。上海火车站、虹桥火车站、上海南站站区预售期为6天，市内代售点预售期都为11天，根据代售点预售期11天测算，最快5月22日市内各代售点或将预售实名制动车组车票。体验篇：速度

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　　内容摘要:从6月1日起，全国动车组列车将实行购票实名制，根据市内代售点预售期11天测算，上海或最快5月22日预售实名制动车组车票。上海火车站、虹桥火车站、上海南站站区预售期为6天，市内代售点预售期都为11天，根据代售点预售期11天测算，最快5月22日市内各代售点或将预售实名制动车组车票。2010年终影像记忆：迈入“高铁时代”[组图]

　　7月1日，一名乘客准备登上武广高铁的高速动车组。3小时，跑完武广间曾需要11个小时的路途；5年，走完国际上40年高速铁路发展历程；集世界最先进的4种技术，创造出举世瞩目的中国高铁品牌。从引进时速200公里高速列车技术到自主开发时速380公里“和谐号”动车组，从京津城际铁路到京沪高铁即将开通，从国内运营到出口国外，中国迅疾跨入引领世界的“高铁时代”！新华社记者程敏摄

　　9月28日，一列高速动车组从浙江嘉善县境内呼啸而过。3小时，跑完武广间曾需要11个小时的路途；5年，走完国际上40年高速铁路发展历程；集世界最先进的4种技术，创造出举世瞩目的中国高铁品牌。从引进时速200公里高速列车技术到自主开发时速380公里“和谐号”动车组，从京津城际铁路到京沪高铁即将开通，从国内运营到出口国外，中国迅疾跨入引领世界的“高铁时代”！新华社记者王定昶摄

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　　10月20日，列车驾驶员正在对“和谐号”CRH380A新一代高速动车组进行调试。3小时，跑完武广间曾需要11个小时的路途；5年，走完国际上40年高速铁路发展历程；集世界最先进的4种技术，创造出举世瞩目的中国高铁品牌。从引进时速200公里高速列车技术到自主开发时速380公里“和谐号”动车组，从京津城际铁路到京沪高铁即将开通，从国内运营到出口国外，中国迅疾跨入引领世界的“高铁时代”！新华社记者鞠焕宗摄

　　12月6日，在沪杭高铁列车上，京津城际动车组乘务员在讨论日常业务。3小时，跑完武广间曾需要11个小时的路途；5年，走完国际上40年高速铁路发展历程；集世界最先进的4种技术，创造出举世瞩目的中国高铁品牌。从引进时速200公里高速列车技术到自主开发时速380公里“和谐号”动车组，从京津城际铁路到京沪高铁即将开通，从国内运营到出口国外，中国迅疾跨入引领世界的“高铁时代”！新华社发（赵伟摄）

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　　这是6月24日拍摄的上海世博会铁路馆夜景。3小时，跑完武广间曾需要11个小时的路途；5年，走完国际上40年高速铁路发展历程；集世界最先进的4种技术，创造出举世瞩目的中国高铁品牌。从引进时速200公里高速列车技术到自主开发时速380公里“和谐号”动车组，从京津城际铁路到京沪高铁即将开通，从国内运营到出口国外，中国迅疾跨入引领世界的“高铁时代”！新华社记者蒋林摄

　　1月2日，列车员在由成都开往重庆的D5106次列车上清洁卫生间。3小时，跑完武广间曾需要11个小时的路途；5年，走完国际上40年高速铁路发展历程；集世界最先进的4种技术，创造出举世瞩目的中国高铁品牌。从引进时速200公里高速列车技术到自主开发时速380公里“和谐号”动车组，从京津城际铁路到京沪高铁即将开通，从国内运营到出口国外，中国迅疾跨入引领世界的“高铁时代”！新华社记者周衡义摄

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　　12月3日，在行进的“和谐号”CRH380A新一代高速动车组列车车厢内，显示屏显示列车时速达到486公里。3小时，跑完武广间曾需要11个小时的路途；5年，走完国际上40年高速铁路发展历程；集世界最先进的4种技术，创造出举世瞩目的中国高铁品牌。从引进时速200公里高速列车技术到自主开发时速380公里“和谐号”动车组，从京津城际铁路到京沪高铁即将开通，从国内运营到出口国外，中国迅疾跨入引领世界的“高铁时代”！新华社记者陈树根摄

　　这是“中国南车株机”生产线上将出口乌兹别克斯坦的电力机车（5月13日摄）。3小时，跑完武广间曾需要11个小时的路途；5年，走完国际上40年高速铁路发展历程；集世界最先进的4种技术，创造出举世瞩目的中国高铁品牌。从引进时速200公里高速列车技术到自主开发时速380公里“和谐号”动车组，从京津城际铁路到京沪高铁即将开通，从国内运营到出口国外，中国迅疾跨入引领世界的“高铁时代”！新华社记者李明摄

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　　6月18日，在上海世博会铁路馆，一名小观众手举“和谐号”动车模型签字笔。3小时，跑完武广间曾需要11个小时的路途；5年，走完国际上40年高速铁路发展历程；集世界最先进的4种技术，创造出举世瞩目的中国高铁品牌。从引进时速200公里高速列车技术到自主开发时速380公里“和谐号”动车组，从京津城际铁路到京沪高铁即将开通，从国内运营到出口国外，中国迅疾跨入引领世界的“高铁时代”！新华社记者蒋林摄

　　8月30日，中铁十六局的建设者在进行天津站和天津西站的首条铁路地下直径线隧道工程的盾构机掘进作业。3小时，跑完武广间曾需要11个小时的路途；5年，走完国际上40年高速铁路发展历程；集世界最先进的4种技术，创造出举世瞩目的中国高铁品牌。从引进时速200公里高速列车技术到自主开发时速380公里“和谐号”动车组，从京津城际铁路到京沪高铁即将开通，从国内运营到出口国外，中国迅疾跨入引领世界的“高铁时代”！新华社记者刘海峰摄

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　　7月1日，来自安徽马鞍山市师范附小的小学生乘坐从南京始发的沪宁城际线G5001次动车组列车前往上海看世博会。3小时，跑完武广间曾需要11个小时的路途；5年，走完国际上40年高速铁路发展历程；集世界最先进的4种技术，创造出举世瞩目的中国高铁品牌。从引进时速200公里高速列车技术到自主开发时速380公里“和谐号”动车组，从京津城际铁路到京沪高铁即将开通，从国内运营到出口国外，中国迅疾跨入引领世界的“高铁时代”！新华社记者孙参摄

　　这是从我国在建海拔最高的高速铁路项目――兰新铁路二线祁连山隧道口向外看到的祁连山（8月18日摄）。3小时，跑完武广间曾需要11个小时的路途；5年，走完国际上40年高速铁路发展历程；集世界最先进的4种技术，创造出举世瞩目的中国高铁品牌。从引进时速200公里高速列车技术到自主开发时速380公里“和谐号”动车组，从京津城际铁路到京沪高铁即将开通，从国内运营到出口国外，中国迅疾跨入引领世界的“高铁时代”！新华社记者文贻炜摄

　　内容摘要:从6月1日起，全国动车组列车将实行购票实名制，根据市内代售点预售期11天测算，上海或最快5月22日预售实名制动车组车票。上海火车站、虹桥火车站、上海南站站区预售期为6天，市内代售点预售期都为11天，根据代售点预售期11天测算，最快5月22日市内各代售点或将预售实名制动车组车票。

　　12月6日，几名工人从武（汉）咸（宁）城际铁路施工用的特大型箱梁旁走过。3小时，跑完武广间曾需要11个小时的路途；5年，走完国际上40年高速铁路发展历程；集世界最先进的4种技术，创造出举世瞩目的中国高铁品牌。从引进时速200公里高速列车技术到自主开发时速380公里“和谐号”动车组，从京津城际铁路到京沪高铁即将开通，从国内运营到出口国外，中国迅疾跨入引领世界的“高铁时代”！新华社发（宋建春摄）

　　来源：东方网编辑：段若兰来源中国日报)