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广元:广陕高速半幅建成通车 入川车辆可跑了
2010-12-28 来源:人民网
27日,广陕高速公路崔家垭至棋盘关段提前6个月半幅建成。广陕高速半幅通车后,入川车辆可经广陕高速公路进入四川境内,而出川车辆仍须通过广北段二专线,以此实现进出川车流分离,缓解该路段的部分交通压力。
广陕高速公路是国道主干线G5北京至昆明高速公路四川境内重要的一段,全长约56.5公里,南起广元陵江,接已建成的绵广高速,北至川陕界棋盘关,接陕西西汉高速。该高速为双向4车道,设计时速80公里,建设工期为3年。
广陕高速公路常现“肠梗阻”,每逢天气异常,过往大小车辆就会排起浩浩荡荡的“长龙”。负责该项目的川北公司相关负责人袁晓斌介绍,2008年汶川特大地震后,广北段二专线车辆激增,日均通行车辆4万多辆,是设计能力的10倍之多。
袁晓斌说,在出现大规模车辆拥堵的情况下,会让已建成的半幅高速公路作为进川车辆的通行便道,出川车辆则通过广北段二专线出川,以此实现进出川车辆的分流。
目前,广陕高速建好的进川半幅路面还不能完全对社会车辆开放,需经交通运输部组织的专家进行质量、安全等多方面的鉴定后才能全天候使用。
广陕高速全线预计将于明年5月提前建成。(张舒)
广陕高速公路是国道主干线G5北京至昆明高速公路四川境内重要的一段,全长约56.5公里,南起广元陵江,接已建成的绵广高速,北至川陕界棋盘关,接陕西西汉高速。该高速为双向4车道,设计时速80公里,建设工期为3年。
广陕高速公路常现“肠梗阻”,每逢天气异常,过往大小车辆就会排起浩浩荡荡的“长龙”。负责该项目的川北公司相关负责人袁晓斌介绍,2008年汶川特大地震后,广北段二专线车辆激增,日均通行车辆4万多辆,是设计能力的10倍之多。
袁晓斌说,在出现大规模车辆拥堵的情况下,会让已建成的半幅高速公路作为进川车辆的通行便道,出川车辆则通过广北段二专线出川,以此实现进出川车辆的分流。
目前,广陕高速建好的进川半幅路面还不能完全对社会车辆开放,需经交通运输部组织的专家进行质量、安全等多方面的鉴定后才能全天候使用。
广陕高速全线预计将于明年5月提前建成。(张舒)
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