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阜阳北站有效应对持续降雨保安全畅通
2011-05-12 来源:人民铁道网
5月9日至10日,皖西北地区持续中到大雨。阜阳北站迅速启动不良天气作业应急预案,积极采取措施确保恶劣天气铁路枢纽的安全畅通。
该站加强与当地气象部门联系,密切关注管内降雨量变化,利用短信辅助平台,每4小时发布一次站内雨情汛情、安全包保要求和卡控重点,按照领导班子包车间、专业干部包班组、车间干部包岗位的原则,包保干部全部到岗到位,全过程盯控汛期行车办法、限速运行、车辆防溜、穿越正线调车等安全关键。包保干部坐镇各信号楼等行车重点岗位,24小时监控接发列车、车机联控、区间限速等情况,严格落实恶劣天气行车“双卡控、双联锁、双确认”制度,严格卡控雨天行车办法的落实。对调车等室外作业人员加强教育和执行作业标准的检查,严禁调车人员超速上下列车,认真执行防雨、防滑的各项规定,做到人身安全万无一失。
同时,车站还加大对安全隐患的排查力度,对管内易发生水害地段隐患进行整治,对行车设备、易发生红光带地段、避雷排水设施、电力线杆基础等关键处所进行重点检查,保持与设备部门沟通联系,做到水害隐患及时排除。
在36个小时的强降雨过程中,阜阳北站办理车达到26812辆,解编282列,分别超计划完成1332辆和15列,实现了枢纽的安全畅通。
该站加强与当地气象部门联系,密切关注管内降雨量变化,利用短信辅助平台,每4小时发布一次站内雨情汛情、安全包保要求和卡控重点,按照领导班子包车间、专业干部包班组、车间干部包岗位的原则,包保干部全部到岗到位,全过程盯控汛期行车办法、限速运行、车辆防溜、穿越正线调车等安全关键。包保干部坐镇各信号楼等行车重点岗位,24小时监控接发列车、车机联控、区间限速等情况,严格落实恶劣天气行车“双卡控、双联锁、双确认”制度,严格卡控雨天行车办法的落实。对调车等室外作业人员加强教育和执行作业标准的检查,严禁调车人员超速上下列车,认真执行防雨、防滑的各项规定,做到人身安全万无一失。
同时,车站还加大对安全隐患的排查力度,对管内易发生水害地段隐患进行整治,对行车设备、易发生红光带地段、避雷排水设施、电力线杆基础等关键处所进行重点检查,保持与设备部门沟通联系,做到水害隐患及时排除。
在36个小时的强降雨过程中,阜阳北站办理车达到26812辆,解编282列,分别超计划完成1332辆和15列,实现了枢纽的安全畅通。
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多云转阴 3-4级 |
小雨 <3级 |
小雨转多云 <3级 |
晴转阴 <3级 |
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