昆山从容应对595万客流(图)

　　

　　今年我市春运40天共发送客流595.37万人次，高过历年春运。我市相关部门紧紧围绕“平安春运、和谐春运”工作主线，强化领导、科学调度，实现了安全、有序、优质、和谐的春运目标。

　　今年春运呈现一些新特点：启动较早，比去年提前半个月；春运前期气候复杂多变，雨雪等恶劣天气增加了春运压力；民工流、探亲流、学生流三流叠加。针对这些情况，我市未雨绸缪，通过周密部署、完善各类应急预案等，缓解春运“赶早”和“雨雪”带来的压力。

　　1月中旬，全市成立了以副市长夏小良为组长、相关部门领导为成员的春运领导小组，明确春运工作计划和春运工作部门责任分工。交通部门在去年年末即着手启动春运相关工作，深入一线了解全市企业务工人员返乡的情况。为应对突发情况，我市制订了春运应急工作方案，建立火车站地区高峰客流疏导联动应急保障机制、客运中心站高峰客流疏导秩序保障机制。春运前期，一波雨雪恶劣天气“袭击”鹿城，市委、市政府及时召开紧急会议，部署抗击冰雪天气分段包干任务，落实清雪除冰责任，没有出现一起旅客滞留。

　　让每位旅客走了走好

　　随着去年城铁昆山南站、客运北站的启用，今年春运我市首次出现四站合力分流春运高峰客流新格局，四站充分统筹运力，让短途客、长途客有序出行，确保旅客走了走好。

　　今年春运，我市客运中心站、客运北站每日投放大客运力388辆，每日发送1036个班次、客座15130座；安排预备运力厂包车359辆，外借大客600余辆，充分保证运能。铁路昆山站根据昆山返乡民工客流的需求，积极向铁路上海局申请运能，高峰时段新增返乡旅客比较集中的阜阳、汉口等多趟临客班次，使高峰疏客运能得到有力保证。城铁昆山南站在春运期间，每天发送旅客都超过万人，有效分流了江浙短途铁路旅客。

　　针对节前节后不同的客流特点组织运力和旅客候车，1月27日，昆山南北客运站提前开放全天候候车室，做好通宵候车工作，昼夜滚动发班。长运公司在高峰期间专门增开铁路运力达不到的山东日照、菏泽，安徽舒城、阜阳，苏北泗阳等长途热门线路。针对节后安徽、广东、苏北等地大量返城、返岗员工要求，推出定向发班、包车到员工所属地接员工返城。节后至正月十五，仅长运、客运就向安徽阜阳、广东富士康、苏北淮安等地发出大客600多班，安全接回返昆员工达3万余人。

　　在春运高峰时段，市公交公司开通了公交3路、29路、88路和南北汽车站接驳专线等4条24小时营运公交专线，以流水班方式发车，确保了返城旅客及时分流接驳，有效保证了夜间返昆民工、旅客的安全及时分流。

　　为春运系好“安全带”

　　春运期间，我市围绕“平安春运、和谐春运”工作主线，始终把安全工作放在首要位置来抓，通过把好车辆安全出行关、监控春运车辆运行、严查黑车，确保春运期间安全形势平稳有序。

　　交通、公安、安监等相关部门春运前夕组织开展了对全市客货运输企业、危货运输企业等重点部门、车站、车辆以及驾驶员的专项整治工作，严格把好安全营运车辆出站关、营运车辆二级维护关、驾驶员春运资格关。公安交巡警大队推出了“六个一律”和“五个100%”，强化对企业道路运输车辆和驾驶员的安全监管。各客运企业成立春运安全责任小组，对车辆安全营运、驾乘人员、从业人员安全管理，进行层层责任制落实，与参加春运的每一位驾驶员签订安全承诺书，建立应急运输和预防突发事件工作预案。

　　我市南北客运站通过悬挂大幅警示标语、设置电子屏幕滚动播放等，做到“无关人员不进站、无关车辆不进站；超员客车不出站、安全例检不合格不出站”；对出站客车、乘客逐辆逐人校核登记，严防源头超载出站，从源头消除安全隐患，有效保障了站场春运客车营运安全。我市运用技术手段，重点强化GPS智能化监控，对投入春运的所有省际、市际班线客车、厂包车、旅游大巴、公交客车、出租车，全部实行全过程实时监控。今年春运期间，交通、公安、城管共出动执法人员5700人次，查到各类交通违法行为815起。（记者张振宇文徐冬摄）