广元至陕西高速今日通车 西安到成都只需9小时

　　广陕高速公路如长龙围绕嘉陵江。图片选自西安晚报

　　

　　制图/李平选

　　广陕高速公路今日通车，通车典礼定于上午举行。通车后西安至成都将实现全线高速，行车只需9个小时。该高速公路的建成将彻底解决由陕入川车辆在棋盘关“卡脖子”问题，“蜀道难”变“速到南”，川陕界堵车几十公里的状况将一去不返。

　　广陕高速公路是国家高速公路网京昆高速公路(北京至昆明)在四川最北的一段，北接我省的宁强至棋盘关西汉高速公路，途经中子、宣河、朝天、沙河、瓷窑铺，止于广元市嘉陵江，南接广元至绵阳的绵广高速公路，全长56.78公里，总投资概算39.1亿。

　　广陕高速公路全线采用双向四车道标准建设，设计速度每小时80公里。沥青砼路面。在中子、朝天、楼房沟、沙河、瓷窑铺和上西坝等6处设置互通式立交，改扩建陵江互通式立交，设主线收费站1处，匝道收费站6处。该路段是四川连接西北、华北的重要枢纽和进出川的重要通道。

　　由于广陕高速收费的审批手续尚未办完，近期该高速暂不收通行费。该段高速虽不收费，但沿线连接线将收取5元通行费(以一类车小轿车为例)。

　　西安至成都实现全线高速

　　宁强-棋盘关-广元，从陕进川的车辆走的基本上是这条路线。

　　此前，西安-汉中-宁强-棋盘关这条京昆高速陕西境内南段，已实现全线高速。广元-成都也已实现全线高速。西安至成都(京昆高速陕西、四川部分)，只剩下广陕高速这50多公里为汽车二级专用道，不是高速公路。据了解，该高速路通车后，将成为四川又一条出川高速。

　　广陕高速公路建成通车后，成都与西安两座城市之间的高速距离将为700公里左右(西安-棋盘关为363公里，川陕界-成都近340公里)，目前各段高速的限速为：四川段80~100公里/小时，西汉高速80公里/小时(个别路段为60公里/小时)，汉宁高速为80公里/小时。按此估算，西安至成都驾车只需9小时左右。具体行驶线路为：西安-汉中-宁强-棋盘关-广元-绵阳-成都。

　　广陕高速通车后，原绵广高速公路二专线(108国道广元至棋盘关段)仍旧作为地方公路使用，将成为广陕高速公路的应急通道，以应对广陕高速公路在冰雪天气和堵车时的紧急情况。

　　川陕交界处拥堵将成历史

　　从宁强县城出发，行车十几分钟即可到达棋盘关。这里位于川陕交界处，京昆高速和国道108线在此汇合，呈“人”字形贯入四川。

　　每每遇到川陕大堵车，“蜀道难”诗句都会被一再提及。自2008年雨雪冰冻灾害后，广元出川、棋盘关入川方向交通拥堵的新闻多次见诸媒体。堵车严重时，这里会滞留近万辆车，堵车几十公里。“512”地震后，宝成铁路等入川要道损毁严重，西安至汉中高速成为救援物资进入四川的唯一通道。据了解，约80%的物资都经过这条道路进入四川，京昆高速因此被称为地震灾区的“生命线”。然而一年多后，这条“生命线”因严重拥堵，被媒体称为“停车潮。

　　广陕高速公路通车后，将彻底实现四川北大门道路通畅，穿秦岭、越过大巴山，北上出川，蜀道难从此“速到南”。本报记者周沐辉

　　西安交通建设：

　　未来多条高铁过西安4小时可到北京5小时到上海

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　　大同至西安铁路立项获批西安至太原只需3小时

　　西部铁路建设全面提速西安至北京将缩短到5小时

　　广陕高速公路今日通车，通车典礼定于上午举行。通车后西安至成都将实现全线高速，行车只需9个小时。该高速公路的建成将彻底解决由陕入川车辆在棋盘关“卡脖子”问题，“蜀道难”变“速到南”，川陕界堵车几十公里的状况将一去不返。

　　“十二五”交通提速

　　铁路

　　快速铁路建设西安―宝鸡―兰州专线，西安―成都专线，西安―太原客运专线

　　新增复线建成西安―安康复线，西安―合肥复线，西安―平凉复线

　　关中城市群城际铁路西安―高陵―阎良，阎良―富平―铜川，西安城区―机场―法门寺―凤翔，西安―临潼―渭南―华阴

　　公路

　　建设西安公路港、大西安环线、西铜高速、国道310、公路客运枢纽站

　　航空和机场

　　扩建西安咸阳国际机常拓展西安直达东南亚、大洋洲及欧美等国际航线，增加国内航班密度，形成以西安为中心联通国内外90多个城市近200条线路的航空网络。未来西安拟开辟直飞慕尼黑、伦敦、法兰克福、巴黎、马德里、温哥华、纽约、旧金山、东京、洛杉矶、名古屋等城市的航线。

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