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秦皇岛海区渐起大雾 秦皇岛海事局积极应对
2011-07-26 来源:新华网
7月25日夜间,秦皇岛辖区海面因雾能见度逐渐变差,至26日1048时,能见度低于1000米,秦皇岛海事局实施交通管制。随着浓雾渐渐消散,海面能见度恢复,秦皇岛海事局于1401解除交通管制。据了解,主要是由于雨后空气潮湿,海面湿度较大,加之气压场均匀造成海面风速较小,以及低云覆盖造成能见度变差。据秦皇岛海事局总值班长孙大庆介绍,实施交通管制期间锚地148条船,泊位靠港船舶52条。期间,为了保障暑期海上交通安全,秦皇岛海事局全力以赴,积极应对。
首先立即启动《大雾能见度不良预警及应急处置预案》,根据泊位、港池、航道、锚地等通航环境和船舶类型、长度和吃水等情况,实行海上交通管制,组织安排船舶进出港,及时向有关单位、船舶和人员发布大雾等能见度不良天气的预警信息;同时告之船方在不良天气情况下要做好各项应急准备工作,加强值班,认真检查船舶有关设备,排除安全隐患,确保航行仪器和通讯设备处于良好状态,保证船岸之间、船舶之间通讯畅通;通知其注意收听天气预报,关注大雾等能见度不良天气信息,保持VHF16频道的值守,密切保持与海事局交管中心的通讯联系,听从秦皇岛海事局的统一指挥。此外在船舶进出港期间,秦皇岛海事局指挥中心值班员全力以赴,利用VTS系统对其进行全程监控,及时提醒偏航等情况,并重点加强对电煤船舶抛锚、起锚、航行等关键性操作时的监控;合理安排船舶锚泊,必要时为其指定锚位,疏散锚地船;加大锚地船舶监管力度,严禁来港船舶穿越锚地航行,避免发生意外事故。
首先立即启动《大雾能见度不良预警及应急处置预案》,根据泊位、港池、航道、锚地等通航环境和船舶类型、长度和吃水等情况,实行海上交通管制,组织安排船舶进出港,及时向有关单位、船舶和人员发布大雾等能见度不良天气的预警信息;同时告之船方在不良天气情况下要做好各项应急准备工作,加强值班,认真检查船舶有关设备,排除安全隐患,确保航行仪器和通讯设备处于良好状态,保证船岸之间、船舶之间通讯畅通;通知其注意收听天气预报,关注大雾等能见度不良天气信息,保持VHF16频道的值守,密切保持与海事局交管中心的通讯联系,听从秦皇岛海事局的统一指挥。此外在船舶进出港期间,秦皇岛海事局指挥中心值班员全力以赴,利用VTS系统对其进行全程监控,及时提醒偏航等情况,并重点加强对电煤船舶抛锚、起锚、航行等关键性操作时的监控;合理安排船舶锚泊,必要时为其指定锚位,疏散锚地船;加大锚地船舶监管力度,严禁来港船舶穿越锚地航行,避免发生意外事故。
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