湖南一名路政队员抗冰时被撞身亡

　　法制周报

　　37岁湖南高速路政队员以身殉职 交通部长李盛霖要求学习其精神

　　来源：湖南广播电视台-《法制周报》

　　《法制周报》首席记者朱春先/文 记者伏志勇/图

　　2011年1月4日凌晨，王丽艳和王丽萍两姐妹，从辽宁省丹东市凤城县出发，辗转一千多公里，倒了两趟飞机，出现在长沙黄花机常很快，她们就在有关部门的陪同下，来到了刚刚牺牲的哥哥王立国身边。

　　“电话中，只说是出了车祸，但眼前的哥哥却早已经一动不动了。”“父亲本身患有脑血栓，哥哥是独子。如果知道哥哥出事了，就会直接进医院，我们都会来不了湖南。”王丽萍最后同意姐姐的建议，只告诉母亲一个人。

　　进入新年以来的第一场大雪，将贯通祖国南北的交通大动脉京港澳高速公路冻僵了。在处理一起突发交通事故时，年仅37岁的临长高速公路管理处路政队员王立国，遭遇意外，经抢救无效牺牲在工作岗位上。他也是继2008年特大冰灾之后，在高速公路上执勤过程中因抗冰而牺牲的第一人。

　　1月4日，交通运输部党组书记、部长李盛霖要求湖南交通部门做好善后工作，并认真学习和宣传好王立国的精神。

　　最后的24小时

　　这位热爱生活、热爱亲人、热爱岗位的平民英雄，竟然将宝贵的生命，一半给了亲人，一半给了他所珍爱的岗位。

　　跨入2011年，一场飘飘洒洒的大雪，将长沙岳麓山装点得分外妖娆。

　　2011年1月2日上午9时左右，长沙银盆岭雄海花园的一套普通住宅里，37岁的王立国推开窗户，看着外面漫天飘舞的雪花，对妻子胡喆说，今天是不是要带孩子出去看看雪景？

　　中午，一家人在家吃了中餐。

　　下午三时许，王立国带着妻女，往五一大道方向出发。

　　下午4时左右，在一家儿童摄影楼，夫妻俩认真地帮孩子选取了合适的套照。之后，一家三口顺着五一大道步行来到湘江边上，刚刚一岁零一个月的孩子，第一次见到漂亮的雪花，特别兴奋，夫妻俩的心情也格外地欢快。

　　由于天气太冷，王立国没有敢让孩子在外面玩太久，一家三口在下午5时左右回到家里。

　　“老人在家已经做好了饭，我们一回家就开始吃饭。”胡喆说，吃完饭后，丈夫还抢着到厨房里洗了碗。“正当他准备坐下来休息看看电视的时候，他的电话响了起来。”

　　“他们单位的领导说，路面结冰了，所有路政队员全部停止休假，统一上路执勤除冰。”

　　像平时一样，王立国亲切地告别妻儿，大步朝门外走去。

　　没有人想到，从王立国出门的这一刻起，他生命中最后的24小时，已经启动倒计时，一个让无数人景仰，无数人慨叹的瑰丽生命之章，即将画上璀灿的句号。

　　临长管理处长沙路政中队队长赵四伟，作为此次抗冰行动的具体执行负责人，对每一个队员在这十多个小时里所付出的努力，全部了然于胸。在接受记者采访时，赵四伟向记者追溯了王立国生命中最后的活动轨迹。

　　1月2日上午，湖南省高速公路管理局下发《关于应对当前恶劣天气做好保畅工作的紧急通知》，要求全省高速公路对桥涵、隧道等重点部位及时除冰，路政大队要实行一把手值班制。

　　与之相对应，临长管理处长沙路政中队随即启动抗冰预案，并电令所有休假队员返队上岗。王立国于当天下午6时左右停止休假迅速回到了工作岗位上。

　　“由于下了一整天的雪，高速公路大部分地段都结了冰。”赵四伟说，随着抗冰应急预案的启动，中队15名队员全部上路巡查，对结冰地段洒盐、铺麻袋、除冰，等等。

　　“王立国在二班，和班长吴刚一起，进行抗冰的各项工作。”

　　1月2日晚上18点45分，京港澳高速公路三一跨线桥K1492由北往南方向，一台货车撞断三一跨线桥2根支架立柱，造成支架垮塌，导致堵车4公里。临长管理处张四平处长接到报告后于19时10分赶到事故现场，组织指挥抢险，迅速抢通了一条行车道。王立国等9名路政队员于19时08分赶到事故现场，进行事故勘察，维持交通秩序，在风雪中帮助摆放水马110个，在事故地段附近2公里紧急撒盐，铺麻袋防止路面结冰。

　　21时21分，事故车辆被拖走，开放2条车道。

　　“事故现场的30多块标志标牌和300多个锥筒因冰雪失去了反光作用，必须立即除冰。”赵四伟说，在处理完事故后，王立国等9名队员没有休息，接着投入了新的工作，大家一块一块地清除锥筒上的冰雪，在此期间，队员们还冒雪连夜抢修了受损的三一桥支架立柱，用吊车固定横梁，用角钢固定支架，确保了南来北往的车辆运行安全。

　　相关工作结束后，已是3日凌晨3时多了。

　　在长沙路政中队管理的64.7公里高速公路内，水渡河大桥是最长的一座桥梁，每到冰冻天气，这里往往成抗冰工作的攻坚点。“由于桥梁跨度比较大，所以一遇冰冻天气，这里的气温比其他地方要低四五摄氏度，结冰时间早，冰冻时间长。”赵四伟说，3日凌晨3时左右，所有路政队员在除锥(桶)冰后，又都来到了水渡河大桥上洒盐、铺麻袋，之后，又对附近的其他桥梁做了同样的工作。

　　就在大家为水渡河大桥除冰的同时，相隔不远，有两处先后发生了两起交通事故，亟须救援。“王立国等人，又开赴这两个事故点进行处置，相关工作结束后，天已经亮了起来。”赵四伟说，他当时看了一下表，其时已是3日早晨7时10分了。

　　据粗略统计，从抗冰第一天开始，到3日凌晨，王立国和他的同事们共洒盐20吨，铺垫麻袋5000余条，较好地保障了京港澳高速临长段的畅通。

　　工作中总是冲在最前面

　　尽管已在冰天雪地里通宵工作了一个晚上，但队员们的工作并没有就此停止。

　　“由于省高管局规定，冰冻路面每隔一个小时必须向指挥中心报一次路面情况，所以我们的路政队员，必须二十四小时坚持巡逻，所有队员基本上都没有休息。”赵四伟说，“王立国在工作中总是冲在最前面”。天亮以后，大部分队员再次来到水渡河大桥，继续洒盐。

　　3日上午，在水渡河大桥上，发生了一起交通事故。事故车位于水渡河大桥由南往北K1487+900处。赵四伟、吴刚和王立国同时来到事故现场，并将路政中队的两辆巡逻车停在事故车的周围，闪烁警灯以对其他过往车辆作出警示。

　　9时45分左右，赵四伟弯腰，从事故车底下捡上来一片破碎的车灯片。王立国和吴刚则围绕在事故车边上作记录。

　　“突然，一辆捷达牌轿车急速撞上桥栏，在惯性的作用下，弹向事故车。”尽管过去了四十多个小时，赵四伟在向《法制周报》记者描述当时的情况时，仍是一脸的惊悸，“我当时就大喊，快跑，估计只跑了五六步远，就听到一声巨响。”

　　这是一声生命的绝响！

　　当赵四伟回过头看的时候，还没有来得及跑开的王立国被事故车撞翻在地上。此刻的时间是上午9时50分。

　　王立国发出了他生命中最后的两个音符：“哎哟１

　　抱起王立国的头，赵四伟和吴刚等队友发疯似地呼喊着王立国的名字，始终没有回应。

　　赵四伟接下来拨了三个电话，一个是打给当地的110，一个打给120救护车，另一个则向临长管理处的领导紧急汇报。

　　5分钟后，110赶到现常7分钟后，管理处负责人和120救护车同时赶到现常10时17分，王立国被送往位于星沙的长沙市第八医院。

　　“省高速公路管理局局长冯伟林指示，要不惜一切代价全力抢救。”赵四伟说，事故发生后，公务在身的冯伟林局长委托贺定光、何海鹰等相关领导，来到医院看望王立国，并再次强调要不惜一切代价全力抢救。

　　王立国重伤抢救期间，副省长韩永文，省交通运输厅党组书记、厅长贺仁雨，十分关心王立国的伤情，分别指示要不惜一切代价全力抢救。

　　“我们见他的时候，身体没有任何外伤，但撞击的部分位于肝脏附近，主要是内伤太重。”赵四伟说。

　　1月4日凌晨1时30分，医院宣布王立国抢救无效。一个壮丽的生命句号，就此终结。

　　节俭朴实、有孝心的东北汉子

　　2010年12月31日，王立国在长沙河西通程酒店订了一桌团圆饭，一家人高高兴兴地提前过着一年一度的团圆节。我们可以将这种安排看成巧合，但这种巧合对于深处悲痛当中的胡喆来说，或许是永远无法释怀的心结。

　　随着王氏姐妹的描述，记者有机会了解王立国青少年时候的一些生活片段。

　　1974年，王立国出生于辽宁省丹东市凤城县一个僻静的农村一个并不富裕的家庭。两年后，大妹王丽艳出生，1979年，小妹王丽萍出生。

　　在大妹王丽艳的印象中，个子高大的哥哥，身材虽然长得很魁梧，却从不欺负别人，很小的时候，就帮舅舅到外地收烟叶，舅舅给的劳务费他一分不留地回家交给父母。上学的时候，回家都要帮着父亲下地干活。

　　“他什么事都顺着俺俩。”小妹妹王丽萍说。

　　15岁的时候，王立国已经长成一米九八的大小伙了，当年即被凤城体校招录为篮球队员，从此，揭开了王立国以篮球为支点的生命篇章。

　　因篮球结缘而成为好朋友的刘健，同样来自辽宁省，现供职于长沙某单位。4日下午，这位将王立国和胡喆介绍认识并结婚的好朋友兼月老，在接受记者采访时回忆说，王立国在凤城体校毕业后，本来有机会上沈阳军体，但由于家里生活困难，他被特招到包头铝厂工作。

　　“1999年，我们在湖南路桥集团成为篮球队的队友，他比我早三个月到路桥。”刘健说，当时，湖南路桥集团成立了一支篮球队，在全国各地招录队员，王立国以一米九八的身高和娴熟的技术被引进过来，但球队运行到2001年后就解散了，此后，王立国先后在桥梁工程公司等部门开吊车，一直到2010年，调入临长管理处。

　　“在我认识他的这些年里，他始终给我们的印象是谦逊平和，节俭朴实，有孝心。”刘健说，王立国平时就是两套运动服，很少见到他上街买衣服，在宿舍里的时候就是看书，一发工资就往家里寄钱。“由于条件不太好，他来湖南十多年了，家里人还没有接来过一次湖南。”

　　王丽艳告诉记者，3日晚上，她和妹妹从凤城出发，倒了两趟飞机才到湖南，一下飞机就感觉到这里和家乡极不一样，尽管被冰雪覆盖，但到处仍能看到绿树，“这是我和妹妹第一次来湖南，以前也想过来，但家里条件不太好，都没有成行。(法制周报新闻热线：0731-84802117)没想到第一次来湖南，竟是与哥哥阴阳相隔的一次行程１

　　再过12天，就是王立国37岁的生日。

　　在采访过程中，哽咽中的胡喆提到了这样一个细节，在2010年12月31日的那天晚上，王立国郑重其事地和妻子商量，要到通程酒店订一桌饭，算是一家人的团圆饭。

　　“12月中下旬，因为要参加比赛，我先生被单位特批专门练球迎赛，元旦期间，教练为大家放假，12月30日凌晨四五点钟的时候，他回到家里。”胡喆说，他跟我商量要提前吃一顿团圆饭，因为他算了一下，按照单位的轮休安排，今年的除夕晚上他要值班，不能跟家人在一起。他说，元旦也算是新年，12月31日也算是旧岁，不能在除夕晚上吃团圆饭，就提前过年吃团圆饭。

　　交通部长要求学习“王立国精神”

　　王立国殉职的消息传出以后，立即引起了《人民日报》、新华社、中央电视台和全国一百多家媒体的报道和关注，王立国抗冰保畅的先进事迹，正在成为无数仍然奋战在抗冰一线的工作人员的强心剂，并感动着无数人。

　　据记者了解，近日来，南方数省冰冻天气仍在持续，抗冰保畅的任务仍然艰巨。此时，传来一线抗冰队员牺牲的消息，对各级指挥者都是一个沉重的消息。

　　在王立国牺牲的消息传来后，湖南省交通运输厅党组成员、湖南省高速公路管理局局长冯伟林立即指示有关部门，要求全力做好善后工作，迅速宣传报道王立国同志的先进事迹。

　　1月3日，湖南省高管局党委发出《关于开展向王立国同志学习的决定》，号召在全省高速公路系统广泛开展向王立国同志学习活动：学习王立国同志冲锋在前、吃苦在先、舍小家、顾大家的交通精神；学习他爱岗敬业、忠于职守的优秀品质；学习他钻研业务、苦练本领的进取风尚。

　　1月4日上午，在交通运输部主持召开的贵州、广西、湖南三省区应对低温凝冻灾害公路应急保障视频会商会上，交通运输部党组书记、部长李盛霖代表交通运输部党组对王立国的牺牲表示沉痛哀悼，要求湖南交通部门做好善后工作，并认真学习和宣传好王立国的精神。

　　据了解，目前，仍然奋战在抗冰保畅一线的湖南交通系统职工多达上万名，很多受访者表示，在自然条件恶劣的情况下，一定会发扬王立国的精神，注意安全，保证效率，切实做好抗冰保畅工作。(本报博客地址：