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彝乡楚雄欲建机场 建设费用约为5亿元
2010-09-28
“随着云南加快对外开放的步伐和滇中经济圈的发展,楚雄完全有必要兴建机场,打破航空运输盲点。”楚雄彝族自治州州长杨红卫本月19日表示,楚雄彝族自治州兴建机场的计划已被提上议事日程。
作为滇中经济圈的重要一极,楚雄州目前正在加快包括交通基础设施在内的各项基础建设。由于地处滇中腹地,东与省会昆明相接,北连四川省攀枝花市、凉山州,西邻旅游胜地大理、丽江,加之南昆铁路、广大铁路、320国道和108国道贯穿境内,因此楚雄素有“省垣门户,迤西咽喉”之称,是建设面向西南开放的桥头堡的重要节点。杨红卫表示,如能在此建立机场,将意义非凡。
杨红卫介绍,兴建机场的想法源于以下几方面的原因。首先,作为省会昆明连接滇西八州市的重要地区,不能不考虑机场建设。只有方便快捷的交通才能带来大项目、大投资和批量游客;其次,正在飞速发展的元谋蔬菜和南华野生菌的出口,需要飞机这样的现代化运输工具。由于昆明机场即将搬迁,今后从楚雄到昆明新机场的车程将比过去至少增加一小时,对于果蔬、菌类保鲜会产生影响;此外,按照规划,云南在“十二五”期间,支线机场数量有望由现在的15个增加到26个,楚雄必须抓住这样的良好机遇进行建设;另外,从长远看,机场的建立可以大大带动人流、物流和就业的发展,对于楚雄建设滇中物流基地必将产生积极影响;更为重要的是,由于楚雄特殊的地理位置,气候条件较好,极少发生不利于飞机飞行的极端性天气,加之离昆明和攀枝花较近,因此机场建成后还可以作为上述两地的备降机常
机场初步设想将选址于楚雄州牟定县与楚雄市的交界处。目前,楚雄州已开始了机场筹建前的各项报批和准备工作,正等待相关部门的审核。据估算,机场建设费用约为5亿元人民币。(杨颖融都市时报记者马智波)
作为滇中经济圈的重要一极,楚雄州目前正在加快包括交通基础设施在内的各项基础建设。由于地处滇中腹地,东与省会昆明相接,北连四川省攀枝花市、凉山州,西邻旅游胜地大理、丽江,加之南昆铁路、广大铁路、320国道和108国道贯穿境内,因此楚雄素有“省垣门户,迤西咽喉”之称,是建设面向西南开放的桥头堡的重要节点。杨红卫表示,如能在此建立机场,将意义非凡。
杨红卫介绍,兴建机场的想法源于以下几方面的原因。首先,作为省会昆明连接滇西八州市的重要地区,不能不考虑机场建设。只有方便快捷的交通才能带来大项目、大投资和批量游客;其次,正在飞速发展的元谋蔬菜和南华野生菌的出口,需要飞机这样的现代化运输工具。由于昆明机场即将搬迁,今后从楚雄到昆明新机场的车程将比过去至少增加一小时,对于果蔬、菌类保鲜会产生影响;此外,按照规划,云南在“十二五”期间,支线机场数量有望由现在的15个增加到26个,楚雄必须抓住这样的良好机遇进行建设;另外,从长远看,机场的建立可以大大带动人流、物流和就业的发展,对于楚雄建设滇中物流基地必将产生积极影响;更为重要的是,由于楚雄特殊的地理位置,气候条件较好,极少发生不利于飞机飞行的极端性天气,加之离昆明和攀枝花较近,因此机场建成后还可以作为上述两地的备降机常
机场初步设想将选址于楚雄州牟定县与楚雄市的交界处。目前,楚雄州已开始了机场筹建前的各项报批和准备工作,正等待相关部门的审核。据估算,机场建设费用约为5亿元人民币。(杨颖融都市时报记者马智波)
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