重庆市开展整治货车交通违法行为初见成效

　　华龙网4月12日讯(实习王超)记者从重庆市交巡警总队获悉，为规范货车通行秩序，预防货车交通事故，重庆市于4月10日正式启动了内环城市快速道路货车通行秩序和城市道路工程运输车违法行为专项整治，重点对不按规定车道行驶、号牌不合规等违法违规行为进行严查。截止4月11日下午17点，内环城市快速道路支队共查处货车210台，处罚92台，整治成效初显。

　　据了解，此次整治行动将以内环城市快速道路、主城区140条主干道、30条快速路等重要路段为重要道路；以各区、县（自治县）施工较多的区域以重要区域；以内环城市快速道路通行的重型货车、挂车、危险化学品运输车，城市道路行驶的渣土车、建材运料车、预拌混凝土车等工程运输车等为重点车辆；以内环城市快速道路货车不按规定车道行驶、疲劳驾驶、违法停车，城市道路工程运输车无牌套牌遮挡污损号牌、闯红灯、闯禁行、超速行驶、违法掉头等为重点违法行为，加大警力投入，集中优势警力，加强设点查控、道路管控和网上巡查。

　　行动中，交巡警总队将在高速公路和内环城市快速道路的主要出口设立执勤点，在加强客运车辆检查的同时，加强危险化学品运输车、重型货车的抽查检查，查处危险化学品运输车辆不按规定安装使用警示灯具、标识违法行为，消除货车安全隐患；同时，不按规定车道行驶、疲劳驾驶、违法停车、工程运输车违法行为，将是此次统一行动的管控重点。

　　截止到4月11日下午17点，内环城市快速道路支队共查处货车210台，处罚92台，发放宣传资料300余份。其中，驾驶机动车在城市快速路上不按规定车道行驶的37台；未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识1台；机动车违反禁令标志指示的1台；公安机关道路交通行政处罚裁量基准规定的可以教育处理的违法行为6台；驾驶机动车违反交通信号行驶的1台；驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的3台；未登记的机动车上道路行驶临时通行牌证失效的4台；未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识15台；未造成人身伤亡且车辆能够移动的交通事故，当事人未先撤离现场，造成交通堵塞的1台；货运机动车驾驶室载人超过核定人数的1台；驾驶安全设施不全的机动车的1台；变更车道时影响正常行驶的机动车的2台；驾驶机件不符合技术标准的机动车的1台；高速公路上车辆发生故障或交通事故后，不按规定设置警告标志的1台；未按规定喷涂放大的牌号或放大的号牌不清晰的15台；上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的2台。

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　　眨一眼两货车追尾

　　

　　车辆在道路上行使，如果和前面车辆相隔太近，容易造成追尾。近日，渝BA7115货车驾驶员就遇到了这种麻烦事，他只是眨了一下眼睛，结果造成他驾驶的大货车和前面的一辆双桥车追尾，好在没有人员受伤。由于是他负全责，赔偿对方的和自己的车损加起来，估计得损失了两千多。

　　使劲眨了一眼和前面的车辆追尾了

　　4月9日上午11时许，渝BA7115货车驾驶员经过万州金陵路中段时，突然感觉眼睛不大舒服，就使劲眨了一眼。当他睁开眼睛时，发现自己的车辆和前面一辆双桥车快要“亲”上了，急忙紧急刹车。可是，还是晚了。只听“咔嚓”一声，和前面的双桥车追尾了。

　　“对不起，对不起，都是我的错。”渝BA7115货车驾驶员急忙给对方赔礼道歉。

　　好在双方驾驶员都没有受伤，前方的双桥车只是后保险杆有点“擦伤”，赔了他几百元钱了事。但是，回头看看渝BA7115货车就不那么轻松了。前保险杠损坏，引擎盖凹陷，线路受损，方向盘失灵。

　　两车靠得太近才是追尾的主要原因

　　“我的车损加上陪对方的，估计得要两千多。庆幸的是，还好人没有受伤，否则就惨了。”渝BA7115货车驾驶员回忆起当时的经过，不但后悔，而且还有些害怕。

　　据交巡民警介绍，当天下着暴雨，驾驶室视线本来就不好，大货车没有和前面车辆保持安全距离，才是发生两车追尾的主要原因。

　　交巡民警提醒雨天行车要保持安全距离

　　交巡民警提醒，下雨天，驾驶室视线模糊，驾驶员一定要专心驾驶，思想不要开小差，注意力要高度集中，眼睛要看着前方，一定要和前面的车辆保持足够的安全距离。货车，要遵守“有牌证、不冒装、不超速、靠右行”的安全规定。

　　如果遇到大暴雨或特大暴雨天气，车辆雨刮器的作用不能满足能见度要求时，不要冒险行驶，应选择安全地点停车，并打开示宽灯，待雨小或雨停时再继续行驶。雨中跟车、超车、会车时，与车辆及道路边缘适当加大安全距离。久雨天气或大雨中行车，要防范路基出现疏松、坍塌等情况，尽量选择道路中间坚实的路面行驶。行车过程中遇到积水路面时首先要观察。一是观察水的深度，漫过车轴就不宜继续行驶。在入漫水区前，要注意与前面车辆保持较大车距，对不熟悉的路面，沿着前车走过的路线行驶，以免水中遇到障碍。入水要使用低速挡，平稳供油，用较慢的速度匀速前进，在水中不要停车。车辆行驶出漫水路面后，不能马上高速行驶，要在行驶中多次踩试刹车，走走停停，通过磨擦使刹车片干燥，确认刹车有效后方可正常行驶。