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重庆5000艘轮船装千里眼 恶劣天气照样航行
2011-12-14 来源:腾讯网
重庆晚报讯遇到恶劣天气,轮船往往航行困难。昨日,重庆海事局表示,本月内,长江重庆段近5000艘船舶将全部安装千里眼。
······
遭遇恶劣天气时,船舶一般不敢贸然前行,而是寻找安全水域停靠。从明年起,长江重庆段船舶装上千里眼后,不再受天气影响。
所谓船舶上的千里眼,就是AIS岸基网络系统,又叫自动识别系统。该技术是集通信、网络和信息技术于一体的多门类高科技新型航海设施和系统。
重庆海事局相关负责人说,到本月底,长江重庆段100吨至500吨的客船,100吨至1000吨的沙船和货船,共4921艘将全部安装AIS系统。安装后,可实现船与船之间或船与岸之间的信息交换,有效避免船舶碰撞事故。
该负责人解释了AIS系统工作原理。比如,渔船为自己设定一个警戒区域,当其他船舶进入该区域时,系统将自动报警,并显示出对方船舶的航向、航速。这时,渔船船主只需将鼠标移动到终端画面对方船舶上,就可以与对方通话,确保航行安全。
重庆晚报记者王渝凤通讯员孙谷
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遭遇恶劣天气时,船舶一般不敢贸然前行,而是寻找安全水域停靠。从明年起,长江重庆段船舶装上千里眼后,不再受天气影响。
所谓船舶上的千里眼,就是AIS岸基网络系统,又叫自动识别系统。该技术是集通信、网络和信息技术于一体的多门类高科技新型航海设施和系统。
重庆海事局相关负责人说,到本月底,长江重庆段100吨至500吨的客船,100吨至1000吨的沙船和货船,共4921艘将全部安装AIS系统。安装后,可实现船与船之间或船与岸之间的信息交换,有效避免船舶碰撞事故。
该负责人解释了AIS系统工作原理。比如,渔船为自己设定一个警戒区域,当其他船舶进入该区域时,系统将自动报警,并显示出对方船舶的航向、航速。这时,渔船船主只需将鼠标移动到终端画面对方船舶上,就可以与对方通话,确保航行安全。
重庆晚报记者王渝凤通讯员孙谷
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